点火不正时化油器()排气管“放炮”。
第1题:
在其他因素不变的情况下,如果点火正时过晚,对发动机的性能会造成明显的影响,下面哪些故障不是点火过晚造成的?()
第2题:
排气管“放炮”的主要原因有()
第3题:
发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。
第4题:
柴油发动机起动时产生逆转现象可能是()。
第5题:
汽油发动机在运转时突然熄火,同时伴随排气管放炮现象出现,重新启动困难,但电流表动态显示正常,则表明()出现故障。
第6题:
化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
第7题:
发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
第8题:
化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。
第9题:
点火过早
点火过迟
点火正时
化油器有故障
第10题:
发动机熄火
化油器回火
发动机抖动
排气管放炮
第11题:
点火正时
点火时间提前
点火时间延迟
与点火时间无关
第12题:
排气管放炮
耗油率下降
化油器回火
曲轴反转
第13题:
排气管放炮是什么原因引起的?化油器放炮是什么原因引起的?
第14题:
点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
第15题:
点火过迟会导致发动机()。
第16题:
运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。
第17题:
发动机排气管冒黑烟,拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声,是由于()所致。
第18题:
发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。
第19题:
消声器有“突突”声或放炮声,化油器回火,发动机容易失火,不易起动,属于点火系()的故障现象。
第20题:
过迟
过早
不工作
第21题:
点火过迟
气缸漏气
浮子室油面太高
化油器主空气量孔严重磨损
第22题:
第23题:
发动机功率不足
排气管放炮
进气管回火
NOX排放量超标