汽车发生碰撞后,当观察到()都表明车身发生了断裂变形。
第1题:
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时,或汽车的后侧角遭受碰撞时,则()。
第2题:
对于车架车式车身汽车,车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位,破坏车身上的隔离件。
第3题:
当车架发生断裂变形后,在()上尺寸会有变化。
第4题:
车架断裂就会引起()。
第5题:
车架断裂就会引起()。
第6题:
汽车被碰撞后若发现其任何部件及车架结构件的尺寸比厂家说明书上的标准尺寸小,表明汽车可能没有损伤
第7题:
若发动机罩前移或后车窗后移,或者车门可能吻合得很好,但挡板、车身或车架的拐角处有皱折或其他严重变形,这可能发生了()。
第8题:
车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。
第9题:
如果观察到()等情况则说明车架发生了菱形变形。
第10题:
高度
宽度
长度
第11题:
车门下垂
车窗后移或发动机罩前移
车身外壳表面会比正常位置低
挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶,在车轮挡板圆顶处车架向上提升
挡板与门之间的缝隙顶部变窄,下部变宽
车顶盖与车身错位
第12题:
车架会产生菱形变形
车架会产生上下弯曲变形
车架会产生扭曲变形
车架会产生断裂
第13题:
车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
第14题:
车架左右弯曲变形可以通过()来判断。
第15题:
()是汽车左右侧面受到横向碰撞后引起车架或车身偏离中心面的变形状态。
第16题:
汽车发生扭转变形时,其表现为()。
第17题:
车窗后移或发动机罩前移,表面车架()已经发生。
第18题:
车架式结构的车身发生碰撞变形时,()吸收变形的能力要大些
第19题:
汽车发生扭曲变形时,其表现为()。
第20题:
碰撞或撞击后,车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。
第21题:
车顶部可能出现
车窗后移或发动机罩前移
车轮挡板圆顶处车架向上提升
汽车的一角比正常时高,与之对应的另一角则比正常时低
第22题:
查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象
车架与车身间出现裂缝
车顶盖与车身的错位情况
发动机盖.水箱等部位严重变形
发动机后移,悬架变形
汽车侧面损伤情况
第23题:
上下弯曲
左右弯曲
断裂变形