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汽车空调冷凝器在事故中受损开裂,在定损时必须加入到估损费用中的是()A、空调冷凝器清洗费用B、制冷剂和冷冻机油费用C、更换空调滤芯费用D、发动机舱清洗费用

题目

汽车空调冷凝器在事故中受损开裂,在定损时必须加入到估损费用中的是()

  • A、空调冷凝器清洗费用
  • B、制冷剂和冷冻机油费用
  • C、更换空调滤芯费用
  • D、发动机舱清洗费用

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  • 第1题:

    车险赔案在立案时要求录入的估损金额是指( )

    A.实际车损金额

    B.三者人伤费用

    C.事故总损失

    D.估计赔偿金额


    参考答案:D

  • 第2题:

    保险公司对于车上货物损失的处理是()

    • A、对事故中受损、丢失以及遭哄抢的货物进行清点定损理赔
    • B、对事故中受损、丢失的货物进行清点定损理赔
    • C、只对事故中受损的货物进行清点定损理赔
    • D、对事故中受损、丢失、盗窃的货物进行清点定损理赔

    正确答案:C

  • 第3题:

    关于车险估损单录入,下列说法不正确的是()。

    • A、进入精友模块录入估损必须先选择价格方案
    • B、在估损单录入时,未维护的修理厂可手工录入修理厂名称或自修
    • C、定损车型应从精友车型库中认真点选,如未维护可选择车型分类后自定义
    • D、“机油、防冻液”等辅料不应在更换配件模块中录入

    正确答案:B

  • 第4题:

    在人伤定损界面,定损人员在跟踪时,“()”栏录入客户申请索赔的金额。

    • A、报损金额
    • B、估损金额
    • C、索赔金额
    • D、定损金额

    正确答案:A

  • 第5题:

    在人伤定损界面的费用明细项目中,跟踪人员可以对每一项费用分别录入()、()和估损金额三列数值。

    • A、报损金额;预计金额
    • B、索赔金额;报损金额
    • C、定损金额;预计金额
    • D、报损金额;剔除金额

    正确答案:D

  • 第6题:

    在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    车险赔案在立案时要求录入的估损金额是指()。

    • A、实际车损金额
    • B、三者人伤费用
    • C、事故总损失
    • D、估计赔偿金额

    正确答案:D

  • 第8题:

    一辆汽车的空调冷凝器应碰撞事故开裂,在估损时,以下()费用必须加到估损单中。

    • A、空调冷凝器清洗费用
    • B、制冷剂和冷冻机油费用
    • C、更换空调滤芯费用
    • D、发动机舱清洗费用

    正确答案:C

  • 第9题:

    在一次追尾事故中,汽车空调压缩机的两根V型传动带中的一根断裂,那么估损员在估损单上应当填写()。

    • A、无需修理,不填写
    • B、更换一根传动带
    • C、更换两根传动带
    • D、都可以

    正确答案:C

  • 第10题:

    下列情况在定损中,必须选择更换定损的是()

    • A、前翼子板中部小幅凹陷
    • B、事故中安全带上的感应标签被拉断
    • C、发动机排气管在碰撞中凹陷
    • D、发动机室盖在碰撞中左侧翘起

    正确答案:B

  • 第11题:

    在汽车空调系统中,()零件最不容易在碰撞事故中受损。

    • A、蒸发器
    • B、压缩机
    • C、冷凝器
    • D、储液干燥器

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    车险赔案在立案时要求录入的估损金额是指()。
    A

    实际车损金额

    B

    三者人伤费用

    C

    事故总损失

    D

    估计赔偿金额


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列哪一项不属于事故车辆定损方式( )

    A.协商定损

    B.交警定损

    C.公估定损

    D.专家定损


    参考答案:B

  • 第14题:

    一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,此时以下操作中()是正确的。

    • A、在估损单上记录
    • B、更换座前悬架支柱和转向节
    • C、对减震柱拱形座进行校正
    • D、在车轮定位仪上检查定位参数

    正确答案:A

  • 第15题:

    在车险集中理赔系统中,关于回收的旧件系统内操作正确的是()。

    • A、在估损单中对应回收的配件备注栏中必须备注七位易碎贴编码
    • B、在估损单中对应回收的配件备注栏中只需注明回收即可
    • C、在估损单中对应回收的配件备注栏中必须备注六位编码
    • D、在估损单中对应回收的配件备注栏中随便备注七位编码即可

    正确答案:A

  • 第16题:

    人伤跟踪人员在了解到伤者的目前医疗费用,可能评定的伤残等级、继续治疗费用后,应及时准确的更新()。

    • A、人伤核损金额
    • B、人伤定损金额
    • C、人伤估损金额
    • D、人伤报损金额

    正确答案:C

  • 第17题:

    在定损核价运作规范中规定所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助?为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入,而不能自定义车型和配件?


    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对,对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过,从而实现系统对常见车型自动核价的功能,减轻核价人员的工作量,加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型,不是选择录入,而是仍然根据自己的习惯录入配件名称,绕过系统核价,这种操作严重违规,给核价工作带来了相当的不便,应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范,会给后面环节审核的人员带来不便;二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损,使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核,可能会导致不合理的赔付,要么案件就会提交分公司核价人员手工核价,给核价人员带来不必要的工作量,同时也降低了赔案处理的速度。

  • 第19题:

    在赔案查勘定损过程中,对损失金额大,双方协商难以定损的,或受损标的技术要求高,难以确定损失的,由查勘定损员报()批准,聘请专家或委托公估机构定损。

    • A、中心主任
    • B、县支公司
    • C、市公司业管部
    • D、市公司总经理室

    正确答案:A

  • 第20题:

    对定损基本原则描述正确的是()

    • A、能局部修理的不扩大到整体修理,能修复的零部件尽量不要更换
    • B、尽可能做到开放式定损
    • C、多次事故中的车辆损失可以集中到一次事故定损中处理
    • D、定损时为了避免纠纷,受损件能换的尽可能换

    正确答案:A

  • 第21题:

    甲说:在事故车估损实践中,旧车定成全损的概率比新车高;乙说:全损车辆常常还有回收价值。以下()选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:B

  • 第22题:

    一辆后轮驱动汽车发生碰撞事故,查勘时发现传动轴万向节转动发卡,估损时最正确的做法是()。

    • A、估损单中应当包含传动轴的更换费用
    • B、估损单中应当包含万向节的更换费用
    • C、估损单中应当包含传动轴和万向节的更换费用
    • D、应进一步检查万向节是否存在润滑不良或其他异常磨损

    正确答案:B

  • 第23题:

    汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损,在定损时一般选择()

    • A、更换
    • B、热整形
    • C、冷整形
    • D、焊接修理

    正确答案:A