机械式节气门阀其拉索调整时如过松会导致自动变速器升档迟缓。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。 ()
此题为判断题(对,错)。
第3题:
机械式节气门阀其拉索调整时如过紧会导致自动变速器升档迟缓。
第4题:
档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓。
第5题:
引起自动变速器升档迟缓的主要原因()
第6题:
下列哪项不是自动变速器升档迟缓的原因。()。
第7题:
真空式节气门阀真空管破裂会导致自动变速器升档迟缓。
第8题:
在汽车上调整自动变速器的工作不包括()。
第9题:
节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。
第10题:
节气门位置传感器损坏
调速器弹簧预紧力过大
档位开关有故障
强制降档开关短路
节气门拉索或位置传感器调整不当
第11题:
对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高
对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确
怠速不稳或怠速过高不能调低
发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
汽车行驶过程中,其升档车速明显高于标准值,此现象称为自动变速器升档迟缓。
第15题:
真空式节气门阀真空管破裂不会导致自动变速器升档迟缓。
第16题:
强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓。
第17题:
老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索。()
第18题:
节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。
第19题:
对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚,使节气阀油压Pz过早、过晚的建立,换挡点发生变化,应定期地检查调整。
第20题:
丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索,有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。
第21题:
对
错
第22题:
节气门位置传感器故障
节气门拉索过紧
真空式节气门阀真空管破裂
发动机怠速过高
第23题:
节气门位置传感器故障、调整不当
强制降档开关短路
电脑故障、车速传感器故障
以上均是