保证传递发动机最大转矩的是()
第1题:
关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()。
第2题:
为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。
第3题:
下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()
第4题:
实现动力的传递或切断的装置是()。
第5题:
在离合器踏板()的条件下,离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。
第6题:
为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时Tc应大于发动机最大转矩。后备系数β是离合器设计时用到的一个重要参数,它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择β时,应考虑以下几点:1.摩擦片在使用中磨损后,2.要防止离合器滑磨过大。3.()。
第7题:
()的功能是将变速器传来的转速,减大转矩,并将传来的转矩改变90°方向,通过差速器穿给半轴。
第8题:
发动机输出的扭矩传递次序为()。
第9题:
制动器
转向器
主减速器
离合器
第10题:
离合器
减速器
差速器
制动器
第11题:
开始踏下
开始放松
完全踏下
完全放松
第12题:
第13题:
保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。
第14题:
后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。
第15题:
在离合器踏板完全放松的条件下,离合器的磨擦转矩必须()发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。
第16题:
用来降低车辆的行驶速度或停车的装置是()。
第17题:
在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足()、()、()及()等性能要求。
第18题:
摩擦式()应能保证传递发动机最大转矩。
第19题:
发动机的动力经离合器首先传递给()。
第20题:
()可使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。
第21题:
第22题:
第23题:
发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎