内平衡式膨胀阀的工作原理,当调节空调开关使车厢内的温度处于某一定值时,调节机构通过传动装置使针阀处于关闭,通过膨胀阀的制冷剂数量足以吸收车厢内的热量。
第1题:
汽车空调怠速稳定和温度调节器起到使车厢内温度、发动机转速协调工作。()
第2题:
汽车上安装空调的目的是通过空气调节使汽车车厢内的()等指标保持在一定的范围内。也就是把车外进入的和车厢内部的空气,经过加热或冷却在车内循环,从而改变汽车内的空气状态,使驾驶员与乘客感到舒适。
第3题:
一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制:()
第4题:
简述外平衡式热力膨胀阀的工作原理。
第5题:
公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置,一般开启空调的规定是()。
第6题:
膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调节开度的,属于()平衡式膨胀阀。
第7题:
汽车空调的作用就是使车厢内的空气()及空气的净洁度达到人体所需要的舒适范围。
第8题:
车厢内
蒸发器翅片内
冷凝器翅片内
车厢外
第9题:
温度
相对湿度
噪声
清洁度
第10题:
膨胀阀
怠速控制器
温度控制器
压力开关
第11题:
第12题:
关小
不变
开大
不一定
第13题:
对于汽车空调的控制,哪种说法不正确()
第14题:
直接冷却式空调系统供风温度的自动调节的自动控制元件不包括()。
第15题:
轿车空调一般采用内均衡式膨胀阀。
第16题:
通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量,应适宜()。
第17题:
对于汽车空调的控制,哪种说法正确()。
第18题:
一般汽车空调工作时压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低自动分离和吸合自动吸合和分离,是受()控制。
第19题:
简述汽车空调系统内平衡式膨胀阀的作用及工作原理?
第20题:
膨胀阀装在车厢内
膨胀阀装在引擎室
凝结器装在车厢内
凝结器装在引擎室
贮液器装在车厢内
贮液器装在引擎室
第21题:
车厢内温度高于26度以上,需开启冷风;低于11度时,需开启暖风
车厢内温度高于25度以上,需开启冷风;低于10度时,需开启暖风
可根据车内温度,自行调节
可根据乘客要求,自行调
第22题:
第23题:
低压保护开关
高压保护开关
A/C开关
温控开关