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零件损伤的原因，可分为（）类。A、磨损B、变形C、疲劳D、蚀损

题目

零件损伤的原因，可分为（）类。

  • A、磨损
  • B、变形
  • C、疲劳
  • D、蚀损
相似考题

1.机器零件有相对运动的摩擦表面,其尺寸、形状、表面质量发生变化的现象称()。A、磨损B、变形C、穴蚀D、蚀损

2.采用喷涂这方法对零件进行修复适用于()的零件。A、磨损、变形B、磨损、蚀损C、变形、断裂D、断裂、蚀损

3.造成内燃机损伤的主要原因是(　　)。A.磨损损伤B.振动损伤C.疲劳损伤D.腐蚀损伤E.热损伤

4.零件在循环接触应力作用下,发生点状剥落现象,称为()。A、磨损B、穴蚀C、蚀损D、疲劳点蚀

更多“零件损伤的原因，可分为（）类。A、磨损B、变形C、疲劳D、蚀损”相关问题

  • 第1题：

    轴类零件磨损失效形式主要有：（）。

    • A、粘着磨损
    • B、磨粒磨损
    • C、疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    零件损伤的原因，可分为（）类。

    • A、磨损
    • B、变形
    • C、疲劳
    • D、蚀损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    零件的损伤按其产生的原因可分为四类（）。

    • A、断裂、变形、氧化、锈蚀
    • B、断裂、锈蚀、磨损、疲劳
    • C、磨损、变形、疲劳、蚀损
    • D、开焊、变形、磨损、氧化

    正确答案:C

  • 第4题：

    以下选项哪些为汽车零件产生损伤的原因（）？

    • A、生锈
    • B、变形
    • C、腐蚀
    • D、疲劳

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    气缸使用后内径变大，这属于（）。

    • A、零件疲劳
    • B、零件变形
    • C、零件磨损
    • D、零件腐蚀

    正确答案:C

  • 第6题：

    内燃机车上相对运动的零件其失效形式最多的是（）。

    • A、磨损
    • B、变形
    • C、断裂
    • D、蚀损

    正确答案:A

  • 第7题：

    气缸盖的下平面不平，这属于（）。

    • A、零件腐蚀
    • B、零件变形
    • C、零件疲劳
    • D、零件磨损

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）

    • A、腐蚀
    • B、挠曲
    • C、磨损
    • D、疲劳
    • E、变形

    正确答案:A,C,D,E

  • 第9题：

    柴油机活塞顶部氧化，故障原因是属于（）。

    • A、腐蚀损伤
    • B、磨擦损伤
    • C、疲劳损伤
    • D、制造质量差

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象，它属于（）。
    A

    零件磨损

    B

    零件变形

    C

    零件疲劳

    D

    零件腐蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤，这属于（）。
    A

    零件磨损

    B

    零件变形

    C

    零件疲劳

    D

    零件腐蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气缸盖的下平面不平，这属于（）。
    A

    零件腐蚀

    B

    零件变形

    C

    零件疲劳

    D

    零件磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在损坏的零件中，由于（）造成的最多。

    • A、磨损
    • B、疲劳
    • C、变形

    正确答案:A

  • 第14题：

    零件失效的原因说法错误的是（）

    • A、变形
    • B、疲劳
    • C、加工
    • D、蚀损

    正确答案:C

  • 第15题：

    制冷设备中的零件产生磨损的原因一般是（）

    • A、磨料磨损
    • B、黏着磨损
    • C、疲劳磨损
    • D、腐蚀磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    发动机零件最主要的耗损形式是（）

    • A、磨损
    • B、腐蚀
    • C、疲劳
    • D、变形

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象，它属于（）。

    • A、零件磨损
    • B、零件变形
    • C、零件疲劳
    • D、零件腐蚀

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤，这属于（）。

    • A、零件磨损
    • B、零件变形
    • C、零件疲劳
    • D、零件腐蚀

    正确答案:A

  • 第19题：

    下列属于事故性损坏的是（）

    • A、磨损
    • B、折裂
    • C、蚀损
    • D、疲劳

    正确答案:C

  • 第20题：

    零件摩擦表面一旦发生腐蚀，将导致零件的快速（）。

    • A、磨损
    • B、破损
    • C、变形
    • D、疲劳

    正确答案:A

  • 第21题：

    多选题
    汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为（）
    A

    腐蚀

    B

    挠曲

    C

    磨损

    D

    疲劳

    E

    变形


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    内燃机车上相对运动的零件其失效形式最多的是（）。
    A

    磨损

    B

    变形

    C

    断裂

    D

    蚀损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    气缸使用后内径变大，这属于（）。
    A

    零件疲劳

    B

    零件变形

    C

    零件磨损

    D

    零件腐蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    汽车技术状况的变化是汽车诸多内在原因综合作用的结果。主要原因有（）
    A

    磨损

    B

    疲劳损坏

    C

    腐蚀损坏

    D

    偶然损伤


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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