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何谓速度特性？汽油机、柴油的外特性？分别分析其外特性曲线的变化规律？

题目

何谓速度特性？汽油机、柴油的外特性？分别分析其外特性曲线的变化规律？

相似考题

1.在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

2.试验时，发动机转速保持一定，测得每小时耗油量 Gt和燃油消耗率 Ge随节气门开度而变化的规律称为（）。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性

3.在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线

4.试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（）。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性

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  • 第1题：

    何谓柴油机的速度特性？


    正确答案:当柴油机不装调速器并将喷油泵的供油拉杆固定在某一位置时，柴油机的性能参数（有效功率、扭矩、燃油消耗率等）随转速变化的规律。

  • 第2题：

    什么是转矩校正？为什么汽油机不进行校正而载重车用柴油机需要进行校正？为什么载重车用柴油机一般都允许进行校正？校正外特性曲线是否符合速度特性曲线的定义？它与标准的速度外特性曲线有何关联？又有何差别？


    正确答案: 转矩校正：通过一定的校正措施获得更大的KT和Kn。
    首先，汽油机动力性明显优于柴油机，在低于标定转速下，汽油机各点的转矩和功率都比柴油机高。其次，最高档可达到的最高稳定转速，柴油机的nd比汽油机的ng更远离标定转速点nn，这是因为汽油机的转矩曲线随速度的升高急剧下降，而柴油机比较平缓。
    满足速度特性定义。是标准速度外特性曲线通过校正得到的。相对于标准速度外特性曲线有更大的KT和Kn。

  • 第3题：

    柴油机运行中随负荷的变化，平均有效压力和转速同时变化的特性称为（）。

    • A、速度特性
    • B、外特性
    • C、推进特性
    • D、负荷特性

    正确答案:C

  • 第4题：

    代表了汽油机的最高动力性能是（）。

    • A、速度特性
    • B、负荷特性
    • C、外特性
    • D、调速特性

    正确答案:C

  • 第5题：

    衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）

    • A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性
    • B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）
    • C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性
    • D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性

    正确答案:A

  • 第6题：

    试验时，当节气门开到最大时所得到的速度特性称为（）。

    • A、汽油机外特性
    • B、汽油机部分特性
    • C、柴油机外特性
    • D、柴油机部分特性

    正确答案:A

  • 第7题：

    通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的ge曲线比较，汽油机ge曲线比柴油机ge曲线平缓。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    多选题
    下列关于汽油机速度特性的说法正确的是（）。
    A

    汽油机速度特性是指节气门位置不变时，发动机性能指标随转速的改变而变化的关系

    B

    发动机性能指标随负荷的改变而变化的关系称速度特性

    C

    驾驶员加减油门上坡或下坡的发动机工况类似汽油机的速度特性

    D

    当汽油机节气门位置处于最大时的速度特性称外特性


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    比较汽油机和柴油机外特性可得出（）。
    A

    汽油机经济性较好

    B

    柴油机经济性较好

    C

    汽油机外特性曲线较平

    D

    无法比较


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    试分析汽油机、柴油机负荷特性曲线的变化，并比较其不同特点。

    正确答案： 1.转矩Me曲线
    汽油机：当转速由低速开始上升时，由于ηvηi上升，ηm下降，Me有所增加，对应于某一转速时，Me达到最大值，转速继续升高，由于ηvηiηm同时下降，Me随转速较快地下降，相对于柴油机而言，me曲线变化较陡。
    柴油机：地转速时，me增加，高转速是，me下降不明显，曲线变化平缓，甚至有的是一直微微上倾。
    2，功率Pe曲线
    汽油机：转速从低值增加时，由于Me与n同时增加，Pe迅速上升，直到转矩达最高点后，继续提高转速，Pe上升逐渐缓慢，至某一转速后，Pe达最大值。转速再升，Pe下降。
    柴油机：由于me变化平坦，在一定转速范围内，Pe几乎与n成正比增加。
    3.ge曲线
    汽油机：ge在中间某一转速最低，转速升高或降低，ge都增大。
    柴油机：ge在中间某一转速最低，但整个曲线变化不大。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机速度特性的特点是（）。 a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低； b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化； c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变； d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。
    A

    a+b

    B

    a+b+d

    C

    b～d

    D

    a+c


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    什么是汽油机的速度特性、外特性、部分负荷速度特性？

    正确答案： 汽油机节气门开度固定不动，点火提前角调整在最佳位置及化油器调整完好冷却水温，机油温度和压力正常，节气门全开时的速度特性称为外特性。节气门部分打开时的速度特性为部分负荷速度特性。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    比较汽油机和柴油机的外特性曲线。说明油耗率的变化有何相同点和不同点？


    正确答案: 相同之处都是一条下凹曲线，即转速由低到高时，油耗率下降，当到达某一转速，油耗率最低，若转速继续升高，油耗率又上升。不同之处是汽油机油耗率最小值较大，且最小值两边曲线上升的趋势较陡。

  • 第14题：

    什么是汽油机的速度特性、外特性、部分负荷速度特性？


    正确答案:汽油机节气门开度固定不动，点火提前角调整在最佳位置及化油器调整完好冷却水温，机油温度和压力正常，节气门全开时的速度特性称为外特性。节气门部分打开时的速度特性为部分负荷速度特性。

  • 第15题：

    比较汽油机和柴油机外特性可得出（）。

    • A、汽油机经济性较好
    • B、柴油机经济性较好
    • C、汽油机外特性曲线较平
    • D、无法比较

    正确答案:B

  • 第16题：

    通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的曲线比较，汽油机曲线比柴油机曲线平缓。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。

    • A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性
    • B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）
    • C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性
    • D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性

    正确答案:A

  • 第18题：

    何谓汽油机的速度特性、外特性、部分特性。


    正确答案:当节气门开度一定时，汽油机的有效扭矩，有效功率，有效耗油率随转速变化的关系为速度特性。节气门全开时的速度特性为外特性，节气门部分开启时的速度特性为部分特性。

  • 第19题：

    节气门全开时的速度特性，称为汽油机的（）。

    • A、负荷特性
    • B、外特性
    • C、功率特性
    • D、速度曲线

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的曲线比较，汽油机曲线比柴油机曲线平缓。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时，所测得的速度特性称为（）。
    A

    汽油机外特性

    B

    汽油机部分特性

    C

    柴油机外特性

    D

    柴油机部分特性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机运行中随负荷的变化，平均有效压力和转速同时变化的特性称为（）
    A

    速度特性

    B

    外特性

    C

    推进特性

    D

    负荷特性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    试分析汽油机、柴油机速度特性曲线的变化，并比较其不同特点。

    正确答案： 1．汽油机
    Pe曲线：低速时，随着n增加，me增加，Pe增加。高速时，随着n增加，me下降，Pe增加。
    ge曲线：低速时，n增加，ηi增加ηm减少，ge下降。高速时，n增加，ηi减少ηm减少，ge增大
    2．.柴油机
    Pe曲线：因Me变化平坦，在一定的转速范围内，Pe几乎与转速成正比增加。
    Ge曲线：综合ηiηm的变化，ge是在中间某一转速时最低，但整个曲线变化不大。
    解析： 暂无解析

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