当气门处于关闭状态时,气门杆尾部端面与摇臂头之间的前隙是()。
第1题:
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,( )之间的间隙。
A.气门尾端与挺杆
B.气门尾端与摇臂
C.气门尾端与调整螺
D.气门与气门座
第2题:
对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。
第3题:
气门间隙是指发动机()、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。
第4题:
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。
第5题:
柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。
第6题:
柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。
第7题:
气门间隙是指()。
第8题:
气门杆尾端面与气门摇臂头之间的合适用间隙为()。
第9题:
当气门处于全关位时摇臂和气门杆顶端之间的间隙定义为()。
第10题:
气门间隙是指气门在完全开启的状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙。
第11题:
对
错
第12题:
气门杆端面
凸轮
气门端面
气门杆
第13题:
柴油机的气门间隙是当气门处于完全关闭状态,气门杆上端面与摇臂之间或气门传动件之间应留有的间隙。()
此题为判断题(对,错)。
第14题:
顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。
第15题:
当气门处于关闭状态时,气门杆尾部端面与摇臂头之间的间隙是()。
第16题:
气门间隙是:当气门处于完全关闭时,气门杆尾端与()之间的间隙。
第17题:
当气门处于完全关闭时,气门杆头与摇臂之间的间隙,称为气门间隙。
第18题:
气门完全关闭后,在气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙(一般为0.20~0.35mm),这个间隙称为气门间隙。
第19题:
发动机的气门间隙是指当气门处于完全()状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。
第20题:
CA6102型发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,()。
第21题:
为防止气门受热膨胀伸长,气门间隙应该调整气门杆端与()之间的间隙。
第22题:
气门尾端与挺杆
气门尾端与摇臂
气门尾端与调整螺
气门与气门座
第23题:
对
错