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汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。
题目
汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。
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第1题：
柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。
- A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短
- B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火
- C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短
正确答案:A -
第2题：
汽油机进入气缸的是纯空气，而柴油机进入气缸的是可燃混合气，柴油和空气在气缸外混合。
正确答案:错误 -
第3题：
柴油机混合气的形成过程与汽油机不同，两者的燃烧方式也不同。
正确答案:正确 -
第4题：
柴油机在气缸内形成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。
正确答案:正确 -
第5题：
汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？
正确答案:汽油机是吸入的是可燃混合气，而柴油机在进气行程中吸入空气，在气缸中混合行成可燃混合气。汽油机是在作功行程中电火花点燃，而柴油机压缩终了的时候气缸内的空气压力和温度大大超过了柴油的自燃温度。 -
第6题：
在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。
正确答案:电火花；火花塞 -
第7题：
四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。
正确答案:错误 -
第8题：
柴油机与汽油机的区别是：汽油机进入气缸的是可燃混合气，柴油机进入气缸的是新鲜空气，柴油机没有点火系，柴油机耗油率低。（）
正确答案:正确 -
第9题：
判断题柴油机混合气的形成过程与汽油机不同，两者的燃烧方式也不同。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题汽油机与柴油机不同，汽油机工作混合气的燃烧是压燃的。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述汽油机和柴油机的着火和燃烧方式。正确答案： 汽油机：分两个阶段：火焰核心的形成和火焰的传播。气着火浓度范围为：（阿尔法）α=0.5~1.3，火花塞跳火之后，靠火花塞提供能量，不仅是局部混合气温度进一步升高，而且引起火花塞附近的混合气电离，形成火化中心，促使支链反应加速，形成火焰核心。火焰核心形成之后，燃烧过程实质上就是火焰在预混气体中传播过程。
柴油机：依靠喷射的方法，将燃油直接是喷入压缩升温后的工质，在缸内形成可燃性气体，依靠压缩后的高温自燃点火，柴油机的燃烧属于喷雾双相燃烧，也有微油滴群的油滴扩散燃烧。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题与柴油机不同，汽油机工作混合气的燃烧，是由（）。正确答案： 电火花点燃的解析： 暂无解析 -
第13题：
四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？可燃混合气形成方式和着火方式上有何不同？
正确答案: 总体结构相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系，起动系等基本的总体结构型式。所不同的是柴油机没有点火系。汽油机的可燃混合气是在缸外混合的，进入气缸的是可燃混合气，而柴油机可燃混合气是在气缸内混合的，进入气缸的是纯空气，汽油机采用火花塞点火，而柴油机是压燃方式着火 -
第14题：
柴油机可燃混合气在作功行程是靠（）燃烧。
- A、点火
- B、低压
- C、自燃
- D、低温
正确答案:C -
第15题：
汽油机与柴油机不同，汽油机工作混合气的燃烧是压燃的。
正确答案:错误 -
第16题：
由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。
正确答案:大 -
第17题：
柴油机混合气形成和燃烧与汽油机有何不同？
正确答案: 柴油的蒸发性和流动性都比汽油差，因此柴油机不能像汽油机那样在气缸外部形成可燃混合气。柴油机的混合气只能在气缸内部形成，即在接近压缩行程终点时，通过喷油器把柴油喷入气缸内。柴油油滴在炽热的空气受热、蒸发、扩散，并与空气混合形成可燃混合气，最终自行发火燃烧。
与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极短，只占15°-35°曲轴转角。燃烧室各处的混合气成分很不均匀，且随时间而变化。虽然柴油机的平均过量空气系数>1，但是在燃烧室内仍然有的地方混合气过浓，燃烧不完全；有的地方混合气过稀，空气得不到充分利用。所以对一些喷油参数匹配要求严格。 -
第18题：
与柴油机不同，汽油机工作混合气的燃烧，是由（）。
正确答案:电火花点燃的 -
第19题：
柴油机与汽油机的主要区别在于（）。
- A、使用的燃料不同
- B、混合气形成的方式不同
- C、燃烧的方式不同
- D、组成构造不同
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
判断题柴油机在气缸内形成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题柴油机在可燃混合气的形成（）等与汽油机有较大区别。A气缸筒
B活塞环
C着火方式
D冷却方式
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题柴油机混合气形成和燃烧与汽油机有何不同？正确答案： 柴油的蒸发性和流动性都比汽油差，因此柴油机不能像汽油机那样在气缸外部形成可燃混合气。柴油机的混合气只能在气缸内部形成，即在接近压缩行程终点时，通过喷油器把柴油喷入气缸内。柴油油滴在炽热的空气受热、蒸发、扩散，并与空气混合形成可燃混合气，最终自行发火燃烧。
与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极短，只占15°-35°曲轴转角。燃烧室各处的混合气成分很不均匀，且随时间而变化。虽然柴油机的平均过量空气系数>1，但是在燃烧室内仍然有的地方混合气过浓，燃烧不完全；有的地方混合气过稀，空气得不到充分利用。所以对一些喷油参数匹配要求严格。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。正确答案： 大解析： 暂无解析