ABS系统的轮速传感器通过采集转速脉冲不能够计算出的有:()
第1题:
ABS系统的信息收集主要由()执行。
第2题:
关于轮速传感器的功能,下列哪一项说明是正确的?()
第3题:
空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。
第4题:
自动变速器、ABS、电控转向助力系统、定速巡航系统中,都有()
第5题:
ABS和ASR系统共用()传感器和电子控制单元。
第6题:
汽车防滑系统轮速控制模式的目标控制速度是由电子控制其连续不断地从所有轮速传感器接收每一个轮的转速信号,并以()的转速为基准,计算出近似的汽车车速,来设定一个目标控制速度(设定速度)的。
第7题:
电子悬架系统车速传感器安装在车轮上,送出与转速成正比的脉冲信号,微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身()
第8题:
ABS系统的主要组成不包括()。
第9题:
ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU。
第10题:
发动机ECU
转速传感器
曲轴位置传感器
轮速传感器
第11题:
车速传感器
车轮轮速传感器
发动机转速传感器
节气门开度传感器
第12题:
ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用,向ECM传递电子信号
轮速传感器采用液压泵的形式,由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比
轮速传感器采用液压泵的形式,由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比
轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外,油液输送率与车速成正比
第13题:
ATS-L采用TPMS主动式胎压监测系统通过ABS轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别进行侦测。
第14题:
电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。
第15题:
间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的(),以达到监控胎压的目的。
第16题:
间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别,以达到监控胎压的目的。
第17题:
ABS系统,电磁式轮速传感器的信号幅值的大小,是随()变化的。
第18题:
ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。
第19题:
ABS轮速传感器选用()或霍尔原理检测车轮速度,并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
第20题:
车速里程表由()组成。
第21题:
气压差
转速差别
高度差
第22题:
节气门位置
车速
轮速
发动机转速
第23题:
对
错