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轮胎式装载机的左右半轴为半浮式，它将主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。

题目

轮胎式装载机的左右半轴为半浮式，它将主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。

相似考题

1.差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180

2.机械式传动系统动力传递的顺序是（）A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴

3.主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。

4.驱动桥总成由哪些组成（）A、主传动器、差速器、半轴、万向节B、差速器、半轴、万向节C、主传动器、差速器、半轴D、主传动器、差速器、万向节

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“轮胎式装载机的左右半轴为半浮式，它将主传动器通过差速器传来的扭矩”相关问题

  • 第1题：

    关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。

    • A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
    • B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎
    • C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

    正确答案:C

  • 第2题：

    半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩，两端均不承受任何反力和弯矩，这种支撑形式称为全浮式。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    全浮式半轴主要承受（）。

    • A、半轴齿传来的力矩
    • B、地面传来的反力矩
    • C、半轴套管传来的力矩
    • D、车架传来的力矩

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。

    • A、主减速器
    • B、差速器
    • C、离合器
    • D、驱动车轮

    正确答案:A

  • 第5题：

    差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使汽车既能直行，又能轻便地转弯。

    • A、变速器
    • B、传动轴
    • C、主减速器

    正确答案:C

  • 第6题：

    轮胎式装载机的主传动器是二级螺旋锥齿轮减速器。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。

    • A、传动轴
    • B、主减速器
    • C、差速器
    • D、半轴

    正确答案:B

  • 第9题：

    全浮式半轴支承形式中半轴与差速器没有直接联系。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    闭式差速器组成不包括（）。
    A

    主传动大锥齿轮

    B

    半轴

    C

    半轴齿轮

    D

    消声环


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
    A

    1800

    B

    900

    C

    1350

    D

    2700


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    动力在差速器内的传动路线是（）
    A

    差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

    B

    差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

    C

    行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

    D

    差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。

    • A、制动器
    • B、变速器
    • C、主减速器
    • D、离合器

    正确答案:C

  • 第14题：

    差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。

    • A、90
    • B、45
    • C、180

    正确答案:A

  • 第15题：

    主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）

    • A、90度
    • B、45度
    • C、180度

    正确答案:A

  • 第16题：

    差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。

    • A、变速器
    • B、分动器
    • C、传动轴
    • D、主减速器

    正确答案:C

  • 第17题：

    发动机输出的扭矩传递次序为（）。

    • A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
    • B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮
    • C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

    正确答案:A

  • 第18题：

    轮胎式装载机的主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的方向。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    轮胎式装载机的驱动桥是由壳体、主传动器、半轴、轮边减速器及轮胎组成。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    全浮式半轴支承形式中半轴与（）没有直接联系。

    • A、车轮
    • B、桥壳
    • C、差速器
    • D、传动轴

    正确答案:B

  • 第21题：

    从万向传动装置传来的动力，经过（）分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同转速转动。

    • A、差速器
    • B、半轴
    • C、主减速器
    • D、传动轴

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    全浮式半轴主要承受（）。
    A

    半轴齿传来的力矩

    B

    地面传来的反力矩

    C

    半轴套管传来的力矩

    D

    车架传来的力矩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。
    A

    发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎

    B

    发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎

    C

    发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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