飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试（）。A、不能B、可以，但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使C、只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试，但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使用的

第1题：

飞行教员执照申请人必须持有：（）。

• A、私用驾驶员执照﹑商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照，并带有相应于所申请飞行教员等级的航空器类别和级别等级
• B、商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照，并带有相应于所申请飞行教员等级的航空器类别和级别等级
• C、商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照

第2题：

当飞行教员执照持有人的驾驶员执照上的等级失效时：（）。

• A、更换的新飞行教员执照上可以重新批注和授权该等级
• B、更换的新飞行教员执照上不得具有该等级，除非按CCAR61部颁发飞行教员执照和等级的规定通过了理论考试和实践考试
• C、必须经过局方批准的补充训练，并按CCAR61部颁发飞行教员执照和等级的规定，通过了理论考试和实践考试，否则更换的新飞行教员执照上不得具有该等级

第3题：

下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试（）。

• A、持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级
• B、持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级
• C、具有至少1500小时飞行经历时间，其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的

第4题：

驾驶员执照定期检查的检查方式为（）

• A、模拟机飞行和实际飞行
• B、模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读
• C、航空知识笔试和实践检查

第5题：

如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行，因此实践考试没有在仪表条件下进行：（）.

• A、申请人不能被颁发航线驾驶员执照
• B、申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级
• C、必须在其他通过仪表飞行规则运行合格审定的航空器上进行了相应的仪表飞行训练后，方能被颁发航线驾驶员执照

第6题：

对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人，必须持有（）。

• A、相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照
• B、相应仪表等级和航线运输驾驶员执照
• C、相应仪表等级

第7题：

训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间：（）.

• A、飞行中
• B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
• C、飞行中、地面上，飞行模拟机或飞行练习器上

第8题：

对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人：（）.

• A、必须持有相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照
• B、必须持有商用或者航线运输驾驶员执照
• C、对于持有商用驾驶员执照的申请人，不要求必须持有相应仪表等级

第9题：

对“增加航空器等级”叙述正确的是：（）.

• A、持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试
• B、实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级
• C、在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试

第10题：

飞行经历时间指的是：（）.

• A、在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上获取的在座飞行时间
• B、飞行时间
• C、训练时间

第11题：

为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内，至少（）。

• A、在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道
• B、完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道
• C、在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

第12题：

对于批准驾驶员担任机长的技术授权，下列说法正确的是：（）.

• A、只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效，即可在相应的航空器运行中担任机长
• B、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权
• C、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应本单位飞行技术管理部门的批准授权

第13题：

121航空飞行，哪个错（）。

• A、按CCAR61部完成的型别等级考试可代替熟练检查
• B、每次熟练检查可用航线的模拟机代替

第14题：

对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。

• A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
• B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
• C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

第15题：

用飞机代替模拟机执行飞行训练，坐在右座的飞行员必须执有：（）。

• A、私用驾照
• B、航线执照
• C、商用驾照

第16题：

飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为（）.

• A、2.5
• B、3
• C、4
• D、5

第17题：

当申请人在认可飞行模拟器和/或飞行模拟机上进行实际的飞行型别等级测试来获取商照，是（）。

第18题：

对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.

• A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
• B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
• C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

第19题：

对于飞行教员执照持有人：（）.

• A、不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学
• B、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学
• C、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注

第20题：

按照CCAR61部的要求，在进行申请飞行教员等级的实践考试时，允许使用的设备为：（）。

• A、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器
• B、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机
• C、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机，模拟机的级别不得低于D级

第21题：

除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）. ①担任机长夜间飞行至少50小时 ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时 ③担任机长转场飞行时间至少250小时。

• A、①②
• B、②③
• C、①②③

第22题：

对于某种型别的飞机间断飞行连续（）个日历月以上的乘务岗位人员必须参加该型别的重新获得资格训练。

• A、6
• B、24
• C、12
• D、18

第23题：

一名商用驾驶员持有B-737和B757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是通过在B-747上的飞行检查来完成的，对于这些飞机，驾驶员可以行使什么执照权利？