独立平行仪表进近模式,是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔,在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
第1题:
()导航设备可以用于精密进近。
第2题:
目视盘旋机动飞行是指不适合()进近的跑道上进行的仪表进近的目视飞行阶段。
第3题:
两条平行跑道中心线的间距不小于915米时,允许航空器按照()的模式运行。
第4题:
平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方,其中线的最小间距 为()。
第5题:
塔台管制员发出着陆许可的口令包含()含义。
第6题:
航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时,雷达方位精确度为()度,更新周期不超过()秒。
第7题:
精密进近:使用()、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。
第8题:
在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?()
第9题:
仪表着陆系统的功用是在能见度不良时()。
第10题:
飞机在进近的最后阶段,一般都要由仪表飞行转为目视飞行
在飞行最后阶段,夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度
进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同
非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
第11题:
使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动
使飞机保持高度在指定空域内等待
使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序
指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆
第12题:
卫星导航着陆系统
紧密进近雷达系统
仪表着陆系统
微波着陆系统
第13题:
机场最低着陆标准公布在()中。
第14题:
根据CCAR-121-R5对仪表飞行规则的起飞和着陆标准的修订内容,下列哪项说法是正确的:()
第15题:
对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人,可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试,但必须在飞机上完成的科目为:().
第16题:
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。
第17题:
航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时,引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道,且在切入前至少有()千米的平飞。
第18题:
使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。
第19题:
两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时,允许航空器按照()的模式运行。
第20题:
仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道,并包括()程序和()航线。
第21题:
仪表进近图的作用是:().
第22题:
仪表着陆系统
精密进近雷达系统
微波着陆系统
卫星导航着陆系统
第23题:
非精密进近跑
I类精密进近跑道
II类精密进近跑道
III类精密进近跑道
凡装备进近灯光系统的跑道