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磁航线角90°，航空器向台飞行，测得CDF=120°、已飞距离90KM，未飞距离180KM、偏离角和偏航角为（）。A、PI=-2°PH=-4°B、PI=+2°PH=+4°C、PI=+4°PH=+2°D、PI=4°PH=-2°
题目
磁航线角90°，航空器向台飞行，测得CDF=120°、已飞距离90KM，未飞距离180KM、偏离角和偏航角为（）。
- A、PI=-2°PH=-4°
- B、PI=+2°PH=+4°
- C、PI=+4°PH=+2°
- D、PI=4°PH=-2°
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第1题：
太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）
- A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
- B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
- C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
- D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向54°飞行
正确答案:D -
第2题：
已知航线起点到终点的距离600千米，静风飞行，航空器真空速300千米/小时，飞行时间为（）分钟。
- A、110
- B、90
- C、80
- D、120
正确答案:D -
第3题：
磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）.
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:B -
第4题：
磁航线角240°，飞行高度为4800米，真空速450公里/小时，预报气象风90°/15公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.
- A、239°、452公里/小时
- B、239°、462公里/小时
- C、237°、462公里/小时
正确答案:B -
第5题：
航空器09：30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°，预计10：00到达电台上空，09：45测得电台相对方向角为350°，如果采用被动向台飞行，航空器应立即转到（）航向。
- A、130°
- B、80°
- C、148°
- D、122°
正确答案:B -
第6题：
航空器低于决断高度以后，从飞行航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱，航空器继续着陆或复飞可能造成（）。
- A、继续着陆造成撞地，复飞会因升力不够撞地
- B、继续着陆可能成功，复飞会因升力不够撞地
- C、继续着陆造成航空器撞地，复飞可能成功
- D、不会对飞行安全构成影响
正确答案:A -
第7题：
NDB，VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据（）判定航空器在航道上。
- A、NDB向台飞行CDF=CHX、背台飞行CFF=CHX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中
- B、NDB向台飞行CFF=CHX、背台飞行CDF=CH、航向指标指航线角
- C、NDB向台飞行CDF=CX、CFF=CX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中
- D、NDB背台飞行CFF=CHX、向台飞行CDF=CH、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中
正确答案:A -
第8题：
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行，测得电台磁方位角为173°，则（）.
- A、飞机偏左，偏离角为—3°
- B、飞机偏左，偏航角为—3°
- C、飞机偏右，偏离角为＋3°
正确答案:A -
第9题：
磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:A -
第10题：
飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则：（）
- A、偏流-10°，偏航角-4°
- B、偏流-10°，偏航角+4°
- C、偏流+10°，偏航角-4°
- D、偏流+10°，偏航角+4°
正确答案:C -
第11题：
航路图中每个航段上应标注：航路代号、磁航线角（双向）、（）。
- A、距离和最低安全高度
- B、航向和距离
- C、距离和气压
- D、气压和航向
正确答案:A -
第12题：
飞机发生迷航后，在目视飞行规则条件下复航方法常用（）.
- A、向线状地标、向显著地标飞行复航
- B、向线状地标、向台飞行复航
- C、向显著地标、背台飞行复航
正确答案:A -
第13题：
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位角为73°，则：（）
- A、飞机偏左，偏离角为-3°
- B、飞机偏左，偏航角为-3°
- C、飞机偏右，偏离角为+3°
- D、飞机偏右，偏航角为+3°
正确答案:A -
第14题：
飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明：（）.
- A、飞机到方位线上
- B、已飞过预定方位线
- C、还没有到达预定方位线
- D、无法判定
正确答案:A -
第15题：
飞机向台飞行，航线角为35°，飞行中测出的QDM为38°，飞机偏在（）.
- A、右侧3°
- B、左侧3°
- C、右侧6°
正确答案:B -
第16题：
彩色气象雷达的主要功能是（）。
- A、探测冰雹区、湍流区、探测绕飞雷雨
- B、保持航空器安全高度、探测机场、防撞
- C、探测飞行高度、探测地面台距离、探测绕飞雷雨
- D、探测飞行高度、防止空中相撞、探测绕飞雷雨
正确答案:A -
第17题：
航空器磁航向270，电台磁方位90°，DME距离20KM，航空器位置和飞行方式为（）。
- A、电台正西方向20KM、背台飞行
- B、电台正东方向20KM、向台飞行
- C、电台正南方向20KM、背台飞行
- D、电台正南方向20KM、向台飞行
正确答案:A -
第18题：
某机向台飞行，CHX（磁航线角）=90°，CDF=120°，管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是（）。
- A、CX=130°、CDF=90°、DXF=320°
- B、CX=50°、CDF=90°、DXF=50°
- C、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
- D、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
正确答案:A -
第19题：
预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
- A、－8°
- B、＋8°
- C、＋2°
正确答案:C -
第20题：
磁航线角130°，飞行高度为2100米，真空速180公里/小时，预报气象风200°/20公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.
- A、136°、172公里/小时
- B、139°、186公里/小时
- C、136°、186公里/小时
正确答案:A -
第21题：
预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行， 测得飞机偏左，并且偏航角为-3°，则偏流是： （）
- A、-8°
- B、+8°
- C、+2°
- D、-2°
正确答案:C -
第22题：
两台发动机的航空器，如果空中有一台发动机失效，（）。
- A、可以继续往前飞
- B、必须在适合该机型降落的就近机场降落
- C、由航空器驾驶员自己决定是否往前飞
- D、飞行不受影响
正确答案:B -
第23题：
使用OAS面评价障碍物时，考虑航空器着陆轮与下滑天线的飞行航径之间的垂直距离不大于：（）.
- A、6m
- B、9m
- C、12m
- D、15m
正确答案:A