起飞着陆时是否断开发动机同步器？

第1题：

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。

• A、可以进入起飞、着陆区
• B、不得进入起飞、着陆区
• C、可以开始下降高度
• D、不得开始下降高度

第2题：

“TO CONFIG”键的作用是（）。

• A、用来检查发动机的构型
• B、起飞前用来检查机门的状态
• C、用来检查着陆构型
• D、用来检查起飞构型

第3题：

起飞着陆距离受哪些因素的影响？如何缩短起飞着陆距离？

第4题：

A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令（）.

• A、起飞
• B、着陆
• C、近进和着陆
• D、起飞和着陆

第5题：

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?

• A、飞机在地面起飞时
• B、飞机在地面着陆时
• C、在地面起飞和着陆时
• D、不确定

第6题：

确定起飞和着陆数据时，是否考虑防滞系统（）

• A、只考虑起飞
• B、只考虑着陆
• C、都考虑
• D、都不考虑

第7题：

起飞着陆时不必关闭厨房设备的电源。

第8题：

确定起飞和着陆数据时需要考虑防滑系统吗（）

• A、只有起飞需要考虑
• B、只有着陆需要考虑
• C、都需要考虑

第9题：

如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？（）

• A、滑行、起飞、着陆时
• B、仅在起飞和着陆时
• C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

第10题：

某些飞机水平安定面有错位警告，正确的位置是：（）

• A、飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂
• B、起飞时收上位，着陆时不变，地面停放时调到水平位
• C、起飞时应在绿区范围内，停在地面时调到下垂位
• D、起飞着陆时在下垂位，着地停放时在绿区范围内

第11题：

目视飞行的两架直升机使用同一起飞着陆区域起飞、着陆时，起飞点与着陆点的间隔在（）米以上，起飞、着陆航线又不交叉时，可以准许同时起飞、着陆。

• A、30
• B、50
• C、60
• D、100

第12题：

第13题：

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后起飞的直升机（）。

• A、不可以开车
• B、不得进入起飞着陆区
• C、可以开始起飞
• D、不得开始起飞

第14题：

下列那种情况下不允许使用加温系统：（）

• A、 起飞时
• B、 起动发动机时
• C、 着陆过程中
• D、 以上情况都对

第15题：

燃气涡轮发动机有高，低值输出，主要用于（）

• A、地面起动起飞着陆及恶劣天气下飞行选择高能点火，空中起动使用低能点火
• B、地面和空中起动选择高值点火，起飞着陆及恶劣天气选择低值点火
• C、空中应急起动选择高能点火，地面起飞着陆及恶劣天气选择低能点火
• D、地面和空中起动选择低能点火，在起飞着陆及恶劣天气选择高能点火

第16题：

飞机起飞着陆时通常采取（）

• A、顺风起飞和着陆
• B、逆风起飞和着陆
• C、顺风起飞逆风着陆
• D、逆风起飞和顺风着陆

第17题：

机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位（）

• A、起动、起飞、进近、着陆、恶劣天气
• B、起飞、进近、着陆、恶劣天气
• C、起飞、巡航、进近、着陆、恶劣天气
• D、起飞、进近、着陆、恶劣天气、关车

第18题：

起飞时发动机同步器应放在哪？

第19题：

确定起飞和着陆数据时，防滑装置（）

• A、只在起飞时考虑
• B、只在着陆时考虑
• C、都要考虑

第20题：

与着陆时相比，起飞时放襟翼的角度（）

第21题：

关于起飞和着陆时，可用的形态，以下说法哪种正确（）

• A、1+F，2，3可用于起飞
• B、3和全用于着陆
• C、以上都对

第22题：

着陆灯何时可能亮（）

• A、在着陆时；
• B、在起飞时；
• C、任何时候选择时。

第23题：