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如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原因是()。A、滑油滤污染。B、主滑油泵驱动轴断了。C、滑油压力调节活门失效。D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了。

题目

如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原因是()。

  • A、滑油滤污染。
  • B、主滑油泵驱动轴断了。
  • C、滑油压力调节活门失效。
  • D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了。

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  • 第1题:

    当出现OIL CLOG信息时,是否还有滑油进入发动机()

    • A、有,通过旁通活门进入
    • B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的滑油
    • C、油滤堵塞,没有滑油进入发动机

    正确答案:A

  • 第2题:

    发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么?


    正确答案: 一旦油滤堵塞使油滤进出口压差达到一定数值时,旁通活门打开,未过滤滑油绕过油滤而不使供油中断。与此同时,滑油滤压差电门接通,警告灯亮,表明滑油堵塞,应清洗油滤。

  • 第3题:

    柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()

    • A、增大柴油机冷却水压力与流量
    • B、增大滑油泵滑油出口压力与流量
    • C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀
    • D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

    正确答案:D

  • 第4题:

    以下哪个部件没有旁通指示()

    • A、发动机燃油滤
    • B、发动机滑油回油滤
    • C、发动机滑油供油滤
    • D、IDG滑油冷却器

    正确答案:D

  • 第5题:

    (APS2000)下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是()

    • A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
    • B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
    • C、如果滑油冷却器堵塞,压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
    • D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮

    正确答案:D

  • 第6题:

    发动机滑油冷却的滑油冷却器与以下哪个部件合用一个壳体?()

    • A、燃油泵
    • B、FMU
    • C、燃油分配活门
    • D、低压燃油漉

    正确答案:D

  • 第7题:

    为了保持飞机发动机润滑系统所需要的系统压力,需要调节系统的什么组件?()

    • A、滑油泵
    • B、滑油滤旁通活门
    • C、滑油压力释放活门
    • D、滑油压力表

    正确答案:C

  • 第8题:

    主滑油滤堵塞时,则()

    • A、滑油通过旁通活门和备用油滤;
    • B、IDG滑油温度上升;
    • C、发动机滑油温度上升。

    正确答案:A

  • 第9题:

    滑油散热器旁通活门打开,意味着:()。

    • A、滑油压力太大
    • B、燃油压力太大
    • C、滑油温度太高
    • D、燃油温度太高

    正确答案:D

  • 第10题:

    PFD上的机组警告信息是()。

    • A、起动活门打开
    • B、滑油滤旁通
    • C、滑油压力低
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第11题:

    如果滑油燃油热交换器发生内漏,则()

    • A、滑油会进入燃油
    • B、燃油会进入滑油
    • C、互相渗透
    • D、旁通活门打开

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()
    A

    增大柴油机冷却水压力与流量

    B

    增大滑油泵滑油出口压力与流量

    C

    开大滑油冷却器的滑油旁通阀

    D

    关小滑油冷却器的滑油旁通阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    V2500-A5发动机,什么来控制发动机和IDG滑油冷却?()

    • A、燃油冷却滑油冷却器
    • B、IDG滑油冷却器
    • C、燃油分配和回油活门
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第14题:

    如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原是:()

    • A、滑油滤污染
    • B、主滑油泵驱动轴断了
    • C、滑油压力调节活门失效
    • D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了

    正确答案:C

  • 第15题:

    发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮()?

    • A、滑油进油滤即将旁通时
    • B、滑油进油滤已经旁通时
    • C、滑油回油滤即将旁通时
    • D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

    正确答案:C

  • 第16题:

    关于滑油温控活门的说法哪个不正确()

    • A、控制通过滑油冷却器的滑油量
    • B、控制通过滑油冷却器的空气量
    • C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门
    • D、不受滑油温度电门的控制

    正确答案:B

  • 第17题:

    滑油系统()路线上有滑油箱、进油泵、滑油滤、单向活门等附件。


    正确答案:供油

  • 第18题:

    IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门在什么情况下被打开?()

    • A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开
    • B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开
    • C、在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同活门打开
    • D、当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开

    正确答案:C

  • 第19题:

    在滑油温度较低的情况下,IDG滑油冷却器会怎样?()

    • A、会对滑油进行加温
    • B、会让燃油旁通
    • C、会让冷却空气旁通
    • D、会打开压力释放活门,让滑油旁通

    正确答案:D

  • 第20题:

    V2500-A5发动机,EEC用什么来控制热管理系统?()

    • A、空气冷却滑油冷却器的调节活门和燃油分配和回油活门
    • B、空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油分配和回油活门和IDG燃油冷却滑油冷却器
    • C、燃油分配和回油活门
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第21题:

    调压活门式滑油系统,滑油压力是:().

    • A、恒定的
    • B、随发动机转速变化的
    • C、随轴承腔压力变化的
    • D、随发动机状态变化的

    正确答案:A

  • 第22题:

    发动机燃油泵组件包括()

    • A、低压和高压旁通活门,油泵,油滤,和压力电门
    • B、低压和高压压力电门,油泵,油滤,和旁通活门
    • C、低压和高压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门
    • D、低压和中压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门

    正确答案:C

  • 第23题:

    滑油冷却器旁通活门打开,意味()

    • A、滑油压力太高
    • B、燃油压力太高
    • C、滑油温度太高
    • D、燃油温度太高

    正确答案:D