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燃气在涡轮喷气发动机的喷管内，参数变化规律是（）A、速度增加，压力增加B、速度减小，压力增加C、速度增加，压力降低D、速度减小，压力降低

题目

燃气在涡轮喷气发动机的喷管内，参数变化规律是（）

  • A、速度增加，压力增加
  • B、速度减小，压力增加
  • C、速度增加，压力降低
  • D、速度减小，压力降低
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1.废气在涡轮机喷咀环内流动过程中，其工作参数变化情况是______。A.压力上升，速度下降B.压力和速度都上升C.压力下降，速度上升D.压力和速度都下降

2.轰燃是火灾的一个阶段，其中包含室内温度、燃烧范围、气体浓度等参数的剧烈变化。

3.燃料着火点距离喷燃器太近则烧坏喷燃器或引起喷燃器口结焦，太远则着火推迟或着火困难。

4.下列选项中,对催化剂在提升管中滑落系数描述正确的是( )。A、油气在提升管内的停留时间与催化剂在提升管内的停留时间之比B、油气在提升管内的停留时间与催化剂在提升管内的停留时间之差C、催化剂在提升管内的停留时间与油气在提升管内的停留时间之比D、催化剂在提升管内的停留时间与油气在提升管内的停留时间之差

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性？其规律如何？


    正确答案: 在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞行高度不变时，发动机的推力和燃油消耗率随飞行速度的变化规律，叫发动机的速度特性。在低速范围内，随着飞行马赫数的增大，推力有所下降；燃油消耗率增加。在高速范围内，随着飞行马赫数的增大，燃油消耗率增加，推力开始增大但当马赫数继续增大时推力转为下降。

  • 第2题：

    最初投入主喷燃器时应先投入（）。

    • A、油嘴上的喷燃器；
    • B、油嘴下的喷燃器；
    • C、油嘴对侧的喷燃器；
    • D、油嘴邻侧的喷燃器。

    正确答案:A

  • 第3题：

    在喷丸除锈中，喷完气在喷完系统内是一种（）转换机构


    正确答案:能量

  • 第4题：

    关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）

    • A、喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴
    • B、喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大
    • C、喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟
    • D、喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟

    正确答案:C

  • 第5题：

    根据对燃烧的要求，通常采用先多后少的喷油规律，即速燃阶段多烧油，稳燃阶段少烧油。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    下列情况下，容易引起蒸汽温度变化的是（）。

    • A、风量变化；
    • B、锅炉吹灰；
    • C、喷燃器摆角变化；
    • D、给水温度变化。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    在喷码信息中，某字符被设置为固定值，则在喷印时，该字符会显示（）

    • A、一直不变
    • B、按一定的规律变化
    • C、无规律变化
    • D、内容不变，字体大小会变化

    正确答案:A

  • 第8题：

    旋流喷燃器喷出气流的扰动性较直流喷燃器的（）。

    • A、好：
    • B、差；
    • C、不变：

    正确答案:A

  • 第9题：

    实际的电子控制喷油系统中，喷嘴的横断面积和喷油压力是（），所以汽油喷射量取决于喷射时间

    • A、不变的
    • B、变化的
    • C、随发动机的各种参数变化
    • D、设计保证次序变化

    正确答案:A

  • 第10题：

    关于调制的描述，正确的是（）。

    • A、用载波信号去控制调制信号的某一参数，使该参数按一定的规律发生变化
    • B、用调制信号去控制载波信号的某一参数，使该参数按一定的规律发生变化
    • C、用调制信号去控制载波信号的某一参数，使该参数随调制信号的规律变化
    • D、用载波信号去控制调制信号的某一参数，使该参数按载波的规律发生变化

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    湿空气在预热过程中，其不变化的参数是（）。
    A

    焓

    B

    相对湿度

    C

    湿球温度

    D

    湿度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？


    正确答案: 在给定调节规律的条件下，保持发动机的转速和飞行速度不变时，发动机的推力和燃油消耗率随飞行高度的变化规律。推力随着飞行高度的增加而下降，在11000米以下下降的慢，在11000米以上的同温层内，下降的较快（原因同第50题）。燃油消耗率随着飞行高度的增加，在11000以下下降，在11000米以上的同温层不变。

  • 第14题：

    为什么燃机在启动过程中要密切监视排烟温度的变化？从燃机点火到带满负荷，各个阶段排烟温度的变化规律是怎样的？


    正确答案: 排烟温度是监视燃料供给系统、燃烧室和高温热通道部件工作状态的重要参数，燃机启动过程中易发生超温，和燃烧不均匀情况，所以要监视排烟温度的变化。
    从点火后，排烟温度随FSR开始上升，当脱扣后约470℃，脱扣后急剧下降到270℃左右，然后又开始上升，直到带满负荷，温度约540℃左右，进入温控，排烟温度基本保持不变。

  • 第15题：

    湿空气在预热过程中不变化的参数是（）。

    • A、露点温度
    • B、焓
    • C、相对湿度
    • D、湿球温度

    正确答案:A

  • 第16题：

    燃机水洗频次是根据运行中性能参数的变化趋势和衰减程度确定的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    理想的喷油规律要求喷射初期（）、喷油速率不要太高，目的是减少在滞燃期内的可燃混合气量，降低初期燃烧速率。

    • A、平稳
    • B、快速
    • C、高压
    • D、缓慢

    正确答案:D

  • 第18题：

    湿空气在预热过程中不变化的参数是（）。      

    • A、焓
    • B、相对湿度
    • C、湿球温度
    • D、露点

    正确答案:D

  • 第19题：

    天然气在管线中的压力变化规律是压力在（）下降较慢。

    • A、前段
    • B、中段
    • C、前中段中间
    • D、后段

    正确答案:A

  • 第20题：

    锅炉结垢量最多的部位是（）

    • A、喷燃器上部1米左右处炉管的向火侧
    • B、远离喷燃器以上炉管的向火侧
    • C、喷燃器下部1米处炉管的向火侧
    • D、喷燃器下部1米处炉管的背火侧

    正确答案:A

  • 第21题：

    在压缩过程中，工作混合气在火花塞点火之前着火称为（），使功率下降。

    • A、爆燃
    • B、突燃
    • C、早燃
    • D、速燃

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）
    A

    喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴

    B

    喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大

    C

    喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟

    D

    喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。
    A

    控制速燃期的喷油量

    B

    控制速燃期的喷油规律

    C

    控制速燃期的燃烧速度

    D

    控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量


    正确答案： D
    解析： 根据分段燃烧理论分析，控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量可以提高速燃期燃烧质量。

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