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以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响A、旋翼的长度B、旋翼的质量C、旋翼的表面积D、旋翼的剖面

题目

以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响

  • A、旋翼的长度
  • B、旋翼的质量
  • C、旋翼的表面积
  • D、旋翼的剖面
相似考题

1.关于多轴飞行器定义描述正确的是()A.具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器B.具有四个以上旋翼轴的旋翼航空器C.具有两个（含）以上的旋翼轴的旋翼航空器

2.自转旋翼机飞行时的升力主要是由以下哪个部件产生的?( )A)短翼：B)旋翼;C)尾翼;D)发动机

3.下面关于多轴旋翼的说法错误的是A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力B.旋翼的基本功能是产生拉力C.旋翼的基本功能是产生前进推力

4.下面关于多轴旋翼的说法错误的是()A.旋翼的基本功能是产生上升拉力B.旋翼可以改变航向、俯仰、升降C.旋翼的基本功能是产生前进推力

参考答案和解析
正确答案:D
更多“以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响A、旋翼的长度B、旋翼的质量C、旋翼的表面积D、旋翼的剖面”相关问题

  • 第1题：

    旋翼升力的产生


    正确答案：升力由一个或者多个旋翼与空气进行相反作用而获得的

  • 第2题：

    直升机的螺旋桨类型不包括（）。

    • A、双旋翼纵列
    • B、双旋翼交叉
    • C、双旋翼共轴
    • D、双旋翼互通

    正确答案:D

  • 第3题：

    直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括（）

    • A、旋翼拉力、重力、总阻力
    • B、旋翼拉力、重力、废阻力、侧向力及力矩
    • C、旋翼升力、重力、总阻力及力矩

    正确答案:B

  • 第4题：

    俄罗斯的直升机卡—31的布局方式是（）

    • A、共轴双旋翼
    • B、交叉双旋翼
    • C、并列双旋翼
    • D、串列双旋翼

    正确答案:A

  • 第5题：

    3P和5P吸振器的作用是（）

    • A、吸收旋翼的横向振动
    • B、吸收旋翼的垂直振动
    • C、保持旋翼轨迹
    • D、减少旋翼挥舞

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第7题：

    下面关于旋翼的说法错误的是（）

    • A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。
    • B、旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。
    • C、旋翼的基本功能是产生前进推力。

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是：（）

    • A、旋翼只起升力面的作用
    • B、旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
    • C、旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

    正确答案:C

  • 第9题：

    关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）

    • A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
    • B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
    • C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

    正确答案:A

  • 第10题：

    下面关于多轴旋翼的说法错误的是（）。

    • A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力
    • B、旋翼的基本功能就是产生拉力
    • C、旋翼的基本功能是产生前进的推力

    正确答案:C

  • 第11题：

    俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为（）

    • A、俯视顺时针旋翼
    • B、俯视逆时针旋翼
    • C、没有规律

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    直升机的旋翼是由发动机驱动的，（）由旋翼产生。
    A

    升力

    B

    水平运动所需的拉力

    C

    升力和水平运动所需的拉力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下（）不是直升机的旋桨类型。

    • A、三旋翼横列
    • B、单旋翼
    • C、双旋翼共轴
    • D、双旋翼交叉

    正确答案:A

  • 第14题：

    直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。

    • A、直升机、固定翼、多旋翼
    • B、直升机、多旋翼、固定翼
    • C、多旋翼、直升机、固定翼
    • D、固定翼、直升机、多旋翼

    正确答案:D

  • 第15题：

    直升机旋翼头有几种结构形式？（）

    • A、铰接式旋翼星形柔性桨毂旋翼
    • B、无铰式旋翼万向接头式旋翼
    • C、以上都错

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列哪些部件不属于旋翼系统65章（）

    • A、旋翼叶片
    • B、旋翼桨毂
    • C、变矩拉杆
    • D、主旋翼轴

    正确答案:D

  • 第17题：

    单旋翼直升机上都设有尾桨，其功用是（）.

    • A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
    • B、平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵。
    • C、实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小。

    正确答案:B

  • 第18题：

    对旋翼产生升力影响最大的因素是（）

    • A、旋翼的表面积
    • B、旋翼的剖面
    • C、旋翼的质量
    • D、旋翼的长度

    正确答案:B

  • 第19题：

    常见的直升机旋翼数目不包括（）。

    • A、单旋翼
    • B、双旋翼
    • C、三旋翼
    • D、四旋翼

    正确答案:C

  • 第20题：

    美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为（）

    • A、俯视顺时针旋翼
    • B、俯视逆时针旋翼
    • C、没有规律

    正确答案:B

  • 第21题：

    关于多轴飞行器定义描述正确的是（）。

    • A、具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
    • B、具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
    • C、具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器

    正确答案:C

  • 第22题：

    简述机翼、旋翼、螺旋桨升力产生的机理。


    正确答案: 当气流流过机翼时，气流分别沿机翼上、下表面流过，而在机翼后缘重新汇合后向后流去。由于机翼上表面流速加快，压力降低；在机翼下表面，流速基本不变，压力基本不变。机翼上、下表面出现了压力差。产生了机翼的升力。

  • 第23题：

    下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是（）

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

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