机翼结构中桁条的作用是增加机翼的美学效果。

第1题：

每侧机翼装有26个涡流发生器，它们的安装位置和功用是什么？（）

• A、装在机翼上表面，用于改善流过机翼表面的气流；
• B、装在机翼上表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度；
• C、装在机翼下表面，用于改善流过机翼表面的气流；
• D、装在机翼下表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度。

第2题：

机翼通常由（）组成。

• A、翼梁
• B、桁条
• C、翼肋
• D、蒙皮

第3题：

常见的机翼结构型式为（）

• A、上单翼、中单翼、下单翼
• B、桁梁式、桁条式、蒙皮式
• C、布质蒙皮机翼、金属蒙皮机翼
• D、梁式、单块式、夹层与整体结构机翼

第4题：

哪些部位使用超硬铝合金（）？

• A、机翼上蒙皮和桁条
• B、机翼下蒙皮和桁条
• C、水平尾翼上蒙皮
• D、机身蒙皮

第5题：

机翼的结构包括（）

• A、梁、肋、蒙皮
• B、梁、桁条、蒙皮
• C、桁条、肋、蒙皮
• D、梁、肋、蒙皮、桁条

第6题：

现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有：（）.

• A、桁梁式、桁条式
• B、梁式、单块式
• C、桁梁式、梁式
• D、包括A和B

第7题：

在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响：（） 

• A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大
• B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小
• C、使飞机中机翼根段的内力减小
• D、使飞行中机翼翼根段的内力增加

第8题：

机翼蒙皮除了有形成流线形外表面的作用之外，其功用还包括（）  ①与翼梁腹板形成闭合的盒式结构承受机翼的扭矩。 ②与桁条组成壁板承受机翼弯矩引起的部分轴向力。  ③与桁条组成壁板承受机翼的大部分剪力。

• A、①②③
• B、②③
• C、①②
• D、①③

第9题：

机翼结构横剖面上的扭矩由（）来承受和传递。

• A、桁条
• B、梁的上下缘条
• C、蒙皮
• D、上下壁板和前后梁腹板组成的闭室

第10题：

机翼结构主要包括（）

• A、翼梁、翼肋、蒙皮、桁条
• B、翼梁、翼肋、蒙皮、腹板
• C、翼梁、翼肋、蒙皮

第11题：

第12题：

第13题：

飞行中，机翼结构承受大部分弯矩的构件是（）

• A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框
• B、翼梁腹板
• C、翼梁上、下缘条
• D、桁条

第14题：

机翼结构的纵向（展向）构件有（）

• A、桁条和翼梁
• B、隔框
• C、翼肋
• D、整流包皮

第15题：

飞机在正过载飞行时，机翼结构下壁板的桁条主要承受（）。

• A、压力
• B、剪流
• C、拉力
• D、扭矩

第16题：

为主起落架与机翼结构连接提供安装支点的构件是：（） 

• A、机翼蒙皮或桁条
• B、翼梁或加强翼肋
• C、环框或加强隔框
• D、纵梁或长桁

第17题：

由于超硬铝合金的疲劳强度较低，容易产生疲劳裂纹，因此不能用于（）。 

• A、机身隔框和桁条
• B、垂直尾翼
• C、机翼下翼面的蒙皮和桁条
• D、机翼上翼面的蒙皮和桁条

第18题：

机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是（）

• A、翼梁缘条
• B、翼梁腹板
• C、隔框
• D、翼肋

第19题：

飞行中，梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）.

• A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框
• B、翼梁腹板
• C、翼梁上、下缘条
• D、桁条

第20题：

用于安装副翼的铰接支架通常用螺栓固定在（）

• A、机翼翼梁或加强翼肋上
• B、机翼翼梁的上下缘条上
• C、机翼后缘加厚的蒙皮上
• D、机翼后缘加强的桁条上

第21题：

飞行中，作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是（）

• A、蒙皮和桁条——翼肋——翼梁——机身结构
• B、蒙皮和桁条——铆钉和角片——翼肋——机身结构
• C、翼肋条——蒙皮和桁——翼梁——机身结构
• D、铆钉和角片——蒙皮和桁条——翼梁——机身结构

第22题：

第23题：