FOD收集容器，主要包括（）和（）等。

第1题：

机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。

第2题：

对收集系统的分析是通过研究不同收集方式所需要的车辆、工作人员数量和所需工作日数，建立一套数学模型，常用的收集系统主要有（）。

• A、拖曳容器系统
• B、简单容器系统
• C、混合容器系统
• D、固定容器系统

第3题：

以下不属于机场FOD防控主要措施的是（）

• A、及时维修破损道面
• B、FOD防范宣贯
• C、在机坪内分拣垃圾
• D、保持维护设备整洁

第4题：

所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到（），随手清洁，并放入废弃物容器。

第5题：

吃完的外卖应如何投放（）

• A、将剩余的饭菜投放至易腐垃圾收集容器
• B、将一次性塑料打包盒投放至其他垃圾收集容器
• C、一次性塑料打包盒洗净晾干后投放至可回收物收集容器
• D、将一次性勺子、筷子等投放至其他垃圾收集容器

第6题：

FOD的信息获取途径主要不包括（）

• A、场务巡视员
• B、保洁人员
• C、机组人员
• D、从事直接和间接为航班保障人员的报告

第7题：

下列选项说法中正确的有（）

• A、洗净的酸奶塑料杯可投放至可回收物收集容器
• B、瓜子壳可投放至其他垃圾收集容器
• C、话梅核.坚果核等可投入易腐垃圾收集容器
• D、绘画用的颜料可投放入有害垃圾收集容器

第8题：

垃圾分类收集标志应张贴在（）。

• A、垃圾收集容器正前方
• B、垃圾收集容器盖背面；
• C、垃圾收集容器附近墙面
• D、垃圾收集容器盖顶

第9题：

压力容器用材料的常规力学性能指标主要包括（）、（）、（）和（）等。

第10题：

FOD管理控制区域包括（）和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域

• A、跑道
• B、滑行道
• C、机坪
• D、航空器维修区

第11题：

第12题：

第13题：

机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入（）中，并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求。

第14题：

电子文件长期保存阶段的管理业务主要包括收集、格式转换、迁移、（）和元数据管理等。

第15题：

FOD管理办公室负责（）分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。

第16题：

试列举FOD产生的4项主要因素。

第17题：

机场地面FOD产生的来源很多，根据作业类型，主要分为（）等几种情况。

• A、机坪运行作业
• B、航空器勤务
• C、空侧垃圾

第18题：

FOD防范主要针对道面，土质区内不属于防范范畴。

第19题：

小明在家自行对生活垃圾进行分类，正确分类方法是（）。

• A、将爸妈看完的报纸、书籍等投放到可回收物收集容器。
• B、将酒瓶、易拉罐放置于有毒有害收集容器中。
• C、将吃剩的烤鸡翅、汉堡放置于干垃圾收集容器中。
• D、将妈妈未用完丢弃的化妆品投放于可回收物收集容器中。

第20题：

粮油检验上，倾泻法过滤通常用的是滤液而不是沉淀，因而要求（）。

• A、漏斗、滤纸、玻棒、收集滤液的容器等都必须是湿润的
• B、漏斗、滤纸、玻棒、收集滤液的容器等都必须是干燥的
• C、漏斗、玻棒、收集滤液的容器必须是干燥的，只有滤纸是可以湿润的
• D、收集滤液的容器必须是干燥的，漏斗、玻棒、滤纸是可以湿润的

第21题：

收集非法干扰行为的信息主要包括：行为人特征、手段、动机和目的等。

第22题：

FOD来源种类繁杂，主要包括：（）；基础设施（如道面，助航灯光和标志、标记牌）；机场环境（如（），雪，冰）；区域的运营设备（如航空器、机场地面保障车辆、维修设备、施工设备等）。

第23题：