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机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作，减少因道面破损产生的（）。

题目

机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作，减少因道面破损产生的（）。

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1.机动车穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时，应事先征得空管部门或机场管理机构同意，按最短路线穿行或作业。( )此题为判断题(对，错)。

2.机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括（　　）。A.机坪 B.滑行道 C.联络道 D.塔台 E.跑道端延长线

3.机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括（）。 A、机坪 B、滑行道 C、联络道 D、塔台 E、跑道端延长线

4.在实际设计机场时，考虑到（ ）等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。 A.道面结构 B.竖向结构 C.排水系统 D.安全工程 E.地面标志

更多“机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作，减少因道面破损产生的（）。”相关问题

  • 第1题：

    1．背景
    某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围：机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造，A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建2条快速出口滑行道，2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。
    2．问题
    (1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?
    (2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。
    (3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。
    (4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?


    答案：
    解析：
    2020版教材页码P344-348
    (1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是：
    需要设置临时灯光系统(跑道入口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯；需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护；做好灯具更新后的坐标、高程控制；场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确；施工完毕后，灯光系统要恢复正常。
    (2)跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是：
    成立专门的临时灯光施工小组，有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项，负责当日施工区域的灯光恢复，确保第二天灯光系统正常工作；施工前，对整条跑道进行检测，掌握现场实际情况，建立测量的控制网，有与图纸不符处，及时上报指挥部、项目部，并作出相应处理：所有跑道附近的土方施工，必须先挖探沟，摸清情况再继续作业。情况不明时，不允许动用机械施工；结合机场实际情况，预排每日施工的工作量，配备充足的资源，在保证第二天交出正常灯光系统的前提下，适当考虑为场道施工创造工作面，但必须留有余量。
    (3)滑行道盖被施工中灯光作业的重点是：
    个别灯具位置有调整或增加；
    搞清滑行道加盖的区域，灯光系统更换的种类。
    (4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是：
    滑口处的电缆倒改、保护；
    新增电缆回路与原系统的连接。

  • 第2题：

    以下不属于机场FOD防控主要措施的是（）

    • A、及时维修破损道面
    • B、FOD防范宣贯
    • C、在机坪内分拣垃圾
    • D、保持维护设备整洁

    正确答案:C

  • 第3题：

    通行区域用J表示的可通行区域是1、2、3、4、5号机坪（中邮航自建机坪）、及跑道、联络道、滑行道、围界内土面区、巡场道和行耷分拣装卸作业区。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    机场的航空器活动区包括（）

    • A、跑道
    • B、滑行道
    • C、联络道
    • D、停机坪

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    机场道面除冰雪工作标准是保证（）符合规定，并保证各标志线目视可靠，服务车辆通道畅通。

    • A、跑道无积雪
    • B、跑道摩擦系数
    • C、滑行道无积雪
    • D、机坪无积雪

    正确答案:B

  • 第6题：

    《机场外来物管理规定》中所称飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放的场地，包括跑道、滑行道、停机坪、升降带和（）。

    • A、巡场路
    • B、跑道端安全.区
    • C、防吹坪
    • D、停止道

    正确答案:B

  • 第7题：

    机场灯光系统中主要包括（）灯光、（）灯光和（）灯光系统。

    • A、进近，跑道，滑行道
    • B、着陆，跑道，联络道
    • C、进近，滑行道，站坪
    • D、着陆，塔台，滑行道

    正确答案:A

  • 第8题：

    机场管理机构发现跑道、滑行道或机坪因道面拱起、损坏而临时关闭抢修应当首先及时向（）通报。

    • A、当地政府
    • B、民航局
    • C、民航地区管理局
    • D、地方无线电管理机构

    正确答案:C

  • 第9题：

    （）应当确保跑道、滑行道和机坪的道面、升降带及跑道端安全地区、围界、巡场路和排水设施等始终处于适用状态。

    • A、机场管理机构
    • B、当地空管局
    • C、民航局
    • D、当地政府

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    机场管理机构应当每年至少进行（）对飞行区状况的分析研究，并至少（）对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。
    A

    一次，每两年

    B

    两次，每五年

    C

    一次，每五年

    D

    两次，每两年


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括（）。
    A

    机坪

    B

    滑行道

    C

    联络道

    D

    塔台

    E

    跑道端延长线


    正确答案： A,D
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号，并在（）设置标记，便于检查记录位置。
    A

    道面一侧

    B

    道面两侧

    C

    道面上

    D

    图纸上


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪，不包括机场净空。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    机场管理机构应当至少每（）对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时，应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议，及时采取防范措施。

    • A、二年
    • B、三年
    • C、四年
    • D、五年

    正确答案:D

  • 第15题：

    机坪滑行道，是滑行道系统中位于机坪上的那部分，供飞机穿越机坪或进入机位所用的滑行通道，大多在机坪道面边缘部分


    正确答案:正确

  • 第16题：

    发现可能影响航空器正常和安全运行情况时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报，下列属于需要通报的情况有（）。

    • A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起
    • B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值
    • C、发现疑似航空器掉落的零部件
    • D、机场航显系统发生故障

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号，并在道面（）设置标记，便于检查记录位置。

    • A、两侧
    • B、一侧
    • C、左侧
    • D、右侧

    正确答案:B

  • 第18题：

    以下哪些项属于飞行区的范围？（）

    • A、跑道、升降带、跑道端安全*区
    • B、停止道、净空道
    • C、滑行道
    • D、机坪以及机场净空

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    超载使用跑道、滑行道和机坪的，机场管理机构应当报（）批准。

    • A、民航地区管理局
    • B、当地空管局
    • C、民航局
    • D、当地政府

    正确答案:A

  • 第20题：

    当发生下列情况之一时，机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局：（）

    • A、因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件
    • B、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起
    • C、跑道、滑行道、机坪有积雪、雪浆或结冰
    • D、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值

    正确答案:A

  • 第21题：

    机场管理机构发现跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起应当首先及时向（）通报。

    • A、机场领导
    • B、当地政府
    • C、空中交通管理部门（塔台管制员）
    • D、交通部

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    关于道面的维护，下列说法错误的是（）
    A

    道面的维护包括跑道、滑行道和停机坪的维护

    B

    沥青道面的维护费用低于混凝土道面

    C

    目前常用振动法来测定跑道的性能

    D

    道面摩擦力的下降主要是因为飞机轮胎上橡胶粒粘附造成的


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机场管理机构应当根据跑道、滑行道和机坪道面的破损类型、部位等情况制定道面（）。
    A

    修补方案

    B

    修补预案

    C

    抢修预案

    D

    紧急抢修预案


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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