在机坪发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先（）再（）。

第1题：

机场管理机构应当至少每（）对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时，应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议，及时采取防范措施。

• A、二年
• B、三年
• C、四年
• D、五年

第2题：

机坪内对装载的物品应做好捆扎防护，以防散落机坪；在机坪的作业人员发现机坪有异物时应主动捡拾。

第3题：

在机坪内进行航空器维护排故、添加润滑油和液压油及其他保障工作时，不得影响机位的正常调配及对机坪内其他运行保障工作构成影响，并应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀。

第4题：

在机坪内进行航空器维护排故、添加润滑油和液压油及其他保障工作，维修作业结束后，维修作业部门应当及时将现场清理干净。

第5题：

下列哪些车辆和设备应当及时清除出机坪（）

• A、非保障作业需要
• B、故障
• C、已报废
• D、使用率不高

第6题：

非保障作业需要，故障后已报废的车辆应当及时（）.

• A、就地销毁
• B、转交汽运公司
• C、报废处理
• D、清除出机坪

第7题：

在旋风除尘器运行中要经常检查，发现磨损时应及时更换或修补，发现排灰管堵塞应及时清除。

第8题：

罐体在检验前应进行（），清除所有可能滞留的有害气体及残留物质。

• A、水洗
• B、水浸
• C、置换、中和、消毒及清洗
• D、中和

第9题：

保险估损人员在对一辆事故车进行现场查勘时，发现其车牌号与行驶证中的牌号不同，对于这种情况，以下哪个说法中（）是正确的。

• A、只要其保险合同在有效期内就应当正常赔偿
• B、应当先教育车主，然后再理赔
• C、应当先查验是否有合法的号牌，然后再决定是否理赔
• D、应当保留好证据，不予理赔

第10题：

机坪作业人员在完成保障作业后，应及时对机坪现场进行清理，严防抛洒、丢失的杂物影响航空器安全。

第11题：

第12题：

第13题：

在机坪内可以进行垃圾分拣。

第14题：

飞行区内不得向停机坪、跑道、滑行道倾倒垃圾、有害有毒物、油料、油污和其他废弃物；只能向周边排水沟、草地或绿岛，机坪排水沟内倾倒易燃液体，不得在机坪内进行垃圾分拣；不得在面向机坪的构（建）筑物上晾晒衣服、被褥；进入机坪的各种车辆不得携带废弃物（清运垃圾除外）。

第15题：

在减少飞行区外来物方面，驻场各保障单位负责对本*单位全体员工进行机坪环境卫生管理的培训，理解机坪外来物的危害，明确在机坪作业环境卫生方面的责任。

第16题：

在飞行区内任何人员发现机坪内出现火情或火灾隐患时，均应当立即报告消防部门，并应当在消防部门到达现场前先行采取灭火措施。

第17题：

在机坪内进行航空器维护、添加润滑油和液压油及其他保障工作时，应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀。

第18题：

再水顶液态烃时在馏出口见水后，应当先停止水顶，系统静止30分钟以上后，再开始水顶，这样反复几次才能将液态烃顶净。

第19题：

罐体在检验前应进行置换、中和、消毒及清洗，清除所有可能滞留的（）。

• A、残留物质
• B、泥沙
• C、有害气体及残留物质

第20题：

发生火灾应当先进行自己灭火，当发现自己灭不了火时再拨打“119”火警电话进行报警。

第21题：

机坪上所有工作人员均有责任及时清除机坪上的FOD，对于无法清除的FOD，应及时通报消防护卫部。

第22题：

负责航道管理的部门进行影响通航的航道养护活动结束后，应当（）。

• A、及时清除影响航道通航条件的作业标志
• B、及时清除影响航道通航条件的其他残留物
• C、通报海事管理机构
• D、发布复航航道通告

第23题：