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飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:()A、飞机偏左,偏离角为-3°B、飞机偏左,偏航角为-3°C、飞机偏右,偏离角为+3°D、飞机偏右,偏航角为+3°

题目

飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:()

  • A、飞机偏左,偏离角为-3°
  • B、飞机偏左,偏航角为-3°
  • C、飞机偏右,偏离角为+3°
  • D、飞机偏右,偏航角为+3°

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  • 第1题:

    飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明:().

    • A、飞机到方位线上
    • B、已飞过预定方位线
    • C、还没有到达预定方位线
    • D、无法判定

    正确答案:A

  • 第2题:

    磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().

    • A、偏流修正过大
    • B、偏流修正过小
    • C、偏流修正反了
    • D、偏流修正正确

    正确答案:B

  • 第3题:

    VOR系统的功能是()。

    • A、提供地面台到飞机的磁航向数据
    • B、提供飞机到地面台的磁航向数据
    • C、提供飞机的磁航向数据
    • D、提供飞机和地面台的相对方位

    正确答案:A

  • 第4题:

    某机向台飞行,CHX(磁航线角)=90°,CDF=120°,管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是()。

    • A、CX=130°、CDF=90°、DXF=320°
    • B、CX=50°、CDF=90°、DXF=50°
    • C、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°
    • D、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°

    正确答案:A

  • 第5题:

    飞机保持预定高度、空速、航向MH238°,于1305向台飞行,电台相对方位角RB352°,预计1355到达电台上空,13l5测得RB355°,大约应以多少度的磁航向飞行,才能正确到达电台上空().

    • A、233°
    • B、227°
    • C、253°

    正确答案:C

  • 第6题:

    预定航线的磁航线角为120°,飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行,测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是().

    • A、-8°
    • B、+8°
    • C、+2°

    正确答案:C

  • 第7题:

    飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明()。

    • A、飞机到方位线上
    • B、已过预定方位线
    • C、还没到达预定方位线

    正确答案:A

  • 第8题:

    磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:()

    • A、偏流修正过大
    • B、偏流修正过小
    • C、偏流修正反了
    • D、偏流修正正确

    正确答案:A

  • 第9题:

    飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:()

    • A、偏流-10°,偏航角-4°
    • B、偏流-10°,偏航角+4°
    • C、偏流+10°,偏航角-4°
    • D、偏流+10°,偏航角+4°

    正确答案:C

  • 第10题:

    标准等待航线程序,入航航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待,其加入等待的方法为().

    • A、平行加入
    • B、偏置加入
    • C、直接加入

    正确答案:B

  • 第11题:

    标准等待航线程序,出航磁航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待,则其加入方法应为()


    正确答案:直接加入

  • 第12题:

    飞机向台飞行,如果一直沿航线飞行,则测量出的QDM应等于().

    • A、航向
    • B、偏流角
    • C、航线角

    正确答案:C

  • 第13题:

    飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行或平直飞行,飞机所在的方位线就是:()

    • A、飞机的平均航迹线
    • B、飞机修正航迹时的新航线
    • C、飞机的航向线
    • D、航线

    正确答案:A

  • 第14题:

    从成都飞往西安,五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°,预计偏流+6°,则:().

    • A、应飞真航向为46°
    • B、应飞磁航向为46°
    • C、应飞真航向为58°
    • D、应飞磁航向为58°

    正确答案:B

  • 第15题:

    磁航线角240°,飞行高度为4800米,真空速450公里/小时,预报气象风90°/15公里/小时,计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为(磁差忽略)().

    • A、239°、452公里/小时
    • B、239°、462公里/小时
    • C、237°、462公里/小时

    正确答案:B

  • 第16题:

    飞机在IFR飞行中,同一条径向线上,当飞机改交航向时,RMI的指示().

    • A、磁航向和相对方位改变,电台和飞机磁方位不变
    • B、仅磁航向改变,相对方位和电台磁方位不变
    • C、磁航向、相对方位、电台磁方位,飞机磁方位均改变

    正确答案:A

  • 第17题:

    飞机向电台飞行,如果一直沿航线飞行,则测量出的QDM应等于().

    • A、航向
    • B、偏流角
    • C、航线角

    正确答案:C

  • 第18题:

    飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行,测得电台磁方位角为173°,则().

    • A、飞机偏左,偏离角为—3°
    • B、飞机偏左,偏航角为—3°
    • C、飞机偏右,偏离角为+3°

    正确答案:A

  • 第19题:

    飞机准确飞越电台上空后,保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位200°,则()

    • A、偏流—2°,偏航角—4°
    • B、偏流—2°,偏航角+4°
    • C、偏流+2°,偏航角—4°

    正确答案:C

  • 第20题:

    预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行, 测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是: ()

    • A、-8°
    • B、+8°
    • C、+2°
    • D、-2°

    正确答案:C

  • 第21题:

    航路图中每个航段上应标注:航路代号、磁航线角(双向)、()。

    • A、距离和最低安全高度
    • B、航向和距离
    • C、距离和气压
    • D、气压和航向

    正确答案:A

  • 第22题:

    飞机由无线电导航台确定方向,下面哪一项是正确的()?

    • A、磁飞机方位角=磁电台方位角一180°
    • B、对于NDB台,在向电台飞行时,如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0,则飞机就会飞到电台的位置,这就是通常说的归航。
    • C、磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角
    • D、使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的,不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。

    正确答案:B

  • 第23题:

    飞机如果一直沿航线向电台飞行,则测量出的QDM应等于().

    • A、航向
    • B、偏流角
    • C、航线角

    正确答案:C