对发生严重事故征候或事故征候的责任人,飞行人员的经济处罚()
第1题:
按照东航《飞行人员薪酬待遇管理规定》,人为原因发生一般飞行事故征候的飞行人员,其职务收入按()标准发放,为期一年。
第2题:
按照公司《安全管理量化考核实施细则》,当分(子)公司发生()事件时,责任单位主要领导的年度安全奖将受到处罚。
第3题:
根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,民用航空安全信息的紧急事件信息发布内容包括特定的()包括事故或事件发生的基本情况、人员伤亡、事件处理和采取的措施。
第4题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发地监管局收到严重事故征候信息后,应当立即报告()
第5题:
根据《民用航空器事故征候》,飞行中,遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤,属于()
第6题:
飞行中客舱起火,随后火势得到控制,这属于()
第7题:
根据《航空安全差错标准》,未携带飞行运行必须的资料、文件、证照、飞行用具,航空器起飞,属于()
第8题:
民用航空器飞行事故征候包括()。
第9题:
当发生因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件时,机场管理机构应当立即以月报形式报告民航地区管理局。
第10题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当立即向()报告严重事故征候信息。
第11题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后12小时内填报航空安全信息相关报表。
第12题:
机场管理机构未依照条例的规定履行管理职责,造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的,民用航空管理部门应当责令改正,处()的罚款。
第13题:
按照东航《飞行人员薪酬待遇管理规定》,人为原因发生严重飞行事故征候的飞行人员,其职务收入按()标准发放,为期一年。
第14题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事故信息上报应遵照()原则。
第15题:
航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候是()。
第16题:
《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的()
第17题:
当飞行员宣布紧急燃油状况后,该事件就属于()
第18题:
根据《民用航空器事故征候》,飞行时间内,餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落,造成航空器受损或人员轻伤,属于()
第19题:
航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于:()
第20题:
《民用航空器事故征候》中的运输严重事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中的()
第21题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报《民用航空安全信息初始报告表》。
第22题:
《民用机场管理条例》第六十四条规定,机场管理机构未依照本条例的规定履行管理职责,造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的,民用航空管理部门应当责令改正,处()的罚款。
第23题:
《民用机场管理条例》规定,机场管理机构未依照本条例的规定履行管理职责,造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的,民用航空管理部门应当责令改正,处20万元以上100万元以下的罚款。