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液力变矩器之在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
题目
液力变矩器之在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
相似考题
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第1题：
变矩器在结构上比偶合器多了一个（），在泵轮转速不变的情况下，随涡轮（）不同而改变输出的（）。
正确答案:导轮；速度；力矩 -
第2题：
下列关于液力变矩器的叙述，错误的是（）。
- A、单相变矩器只有一个变矩器工况
- B、两相变矩器有一个变矩器工况和一个耦合器工况
- C、三相变矩器有一个变矩器工况和两个耦合器工况
- D、三相变矩器有两个变矩器工况和一个耦合器工况
正确答案:C -
第3题：
在传动系统中，液力变矩器与液力耦合器相比，多了1个（）元件，这个元件在锁止状态下，能使（）。
正确答案:导轮；液力变矩器增大转矩 -
第4题：
什么是液力耦合器，什么是液力变矩器？
正确答案: 如果传动装置中只有涡轮和泵轮两个部件，则称这一传动装置为液力耦合器；如果除泵轮和涡轮两个部件外还有一个导流部件，则这个液力传动装置称为液力变矩器（或夜里变扭器）。 -
第5题：
在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。
- A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮
- B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮
- C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮
正确答案:A -
第6题：
液力变矩器比液力偶合器多了一个（）。
正确答案:导轮 -
第7题：
由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮，所以能够起变矩作用。（）
正确答案:正确 -
第8题：
液力耦合器只能传递扭矩，而变矩器还能（）涡轮的输出扭矩。
正确答案:改变 -
第9题：
单选题以下关于液力变矩器确切的表述是（）A液力变矩器的输出扭矩可自动地随外载而改变，但输入扭矩基本保持不变
B正常工作时，液力耦合器泵轮扭矩与涡轮扭矩不相等
C在液力变矩器中，泵轮与涡轮可以互换使用
D一般液力传动难以实现无级调速
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题液力变矩器有，但是液力耦合器没有的组件是（）。A导轮
B壳体
C涡轮
D泵轮
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）A泵轮
B涡轮
C导轮
D叶轮
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题液力偶合器和液力变矩器在结构上的最主要区别在于液力变矩器多了一个固定不动的（）。正确答案： 导轮解析： 暂无解析 -
第13题：
试比较液力耦合器与液力变矩器？
正确答案: 耦合器只有泵轮和涡轮不能改变发动机转矩，而液力变矩器由泵轮涡轮导轮组成，可改变发动机的转矩，实现无级变速。 -
第14题：
液力偶合器和液力变矩器在结构上的最主要区别在于液力变矩器多了一个固定不动的（）。
正确答案:导轮 -
第15题：
液力变扭器在结构上液力偶合器多了个（）机构，从而达到改变扭矩的作用。
- A、棘轮
- B、涡杆
- C、涡轮
- D、导轮
正确答案:D -
第16题：
液力变矩器有，但是液力耦合器没有的组件是（）。
- A、导轮
- B、壳体
- C、涡轮
- D、泵轮
正确答案:A -
第17题：
轨道车变矩器在结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。
- A、泵轮
- B、导轮
- C、涡轮
- D、叶轮
正确答案:B -
第18题：
液力变矩器在结构上比耦合器多了一个（ ），所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时，导轮给（ ）一个反作用力矩，使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。
正确答案:导轮 涡轮 -
第19题：
液力耦合器效率最大值比变矩器的大，最高可达（）。
正确答案:98％ -
第20题：
填空题在传动系统中，液力变矩器与液力耦合器相比，多了1个（）元件，这个元件在锁止状态下，能使（）。正确答案： 导轮,液力变矩器增大转矩解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。A泵轮—涡轮—导轮—泵轮
B泵轮—导轮—涡轮—泵轮
C涡轮—导轮—泵轮—涡轮
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题轨道车变矩器在结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个（）。A泵轮
B导轮
C涡轮
D叶轮
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题液力耦合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力耦合器没有（）A泵轮
B涡轮
C导轮
D叶轮
正确答案： D解析： 暂无解析