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下列关于尾桨说法正确是（）A、尾梁左侧为拉力尾桨B、尾梁左侧为推力尾桨C、尾梁右侧为推力尾桨D、尾桨只安装在尾梁右侧

题目

下列关于尾桨说法正确是（）

  • A、尾梁左侧为拉力尾桨
  • B、尾梁左侧为推力尾桨
  • C、尾梁右侧为推力尾桨
  • D、尾桨只安装在尾梁右侧
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1.船舶轴系是从()起至()止。A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨

2.推式尾桨和拉式尾桨哪个效率更高：（）A、推式尾桨B、拉式尾桨C、若其他参数没有区别则没有区别

3.滚转力偶是由（）产生。A、升力与尾桨推力B、主桨侧倾力与尾桨推力C、升力与主桨侧倾力D、主桨推力与尾桨推力

4.推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量B、传递推力/承受部分尾轴重量，安装轴承及附件C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量，安装轴承及附件

更多“下列关于尾桨说法正确是（）A、尾梁左侧为拉力尾桨B、尾梁左侧为推力尾桨C、尾梁右侧为推力尾桨D、尾桨只安装在尾梁右侧”相关问题

  • 第1题：

    当左脚蹬向前时（）

    • A、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
    • B、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
    • C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小，尾梁向右偏转
    • D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向左偏转

    正确答案:A

  • 第2题：

    许多直升机在设计时将尾桨安装在尾梁的最高处尾斜梁上，是为了克服什么现象（）

    • A、直升机侧移
    • B、地面效应
    • C、涡环效应
    • D、地面共振

    正确答案:A

  • 第3题：

    在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）

    • A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力
    • B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角
    • C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角
    • D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角

    正确答案:D

  • 第4题：

    驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.

    • A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。
    • B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。
    • C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。

    正确答案:A

  • 第5题：

    推式尾桨和拉式尾桨（）效率更高

    • A、推式尾桨
    • B、拉式尾桨
    • C、若其他参数没有区别则没有区别

    正确答案:A

  • 第6题：

    直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机保持（）。


    正确答案:平衡

  • 第7题：

    为消除机身滚转力偶，直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于（）

    • A、水平尾梁上
    • B、主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处
    • C、尾梁的最高处尾斜梁上
    • D、任意尾斜梁处

    正确答案:C

  • 第8题：

    右脚蹬向前时尾桨（）

    • A、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大
    • B、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大
    • C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小
    • D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力减小

    正确答案:C

  • 第9题：

    当尾桨桨距增大时（）

    • A、主桨功率增大，尾桨功率减小
    • B、主桨功率减小，尾桨功率增大
    • C、飞行员需放总距，保持高度
    • D、飞行员需要踩脚蹬，保持飞机平衡

    正确答案:B

  • 第10题：

    涵道风扇式尾桨的构造特点（）.

    • A、尾桨安装于尾梁中部而不是一侧
    • B、尾桨类似风扇装于尾斜梁的涵道中
    • C、尾桨是可控桨距的风扇设置于尾端

    正确答案:B

  • 第11题：

    直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化（）.

    • A、水平阵风不影响尾桨的受力
    • B、水平阵风只增大尾桨的阻力
    • C、水平阵风使尾桨拉力变化

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    船舶轴系是从（）起至（）止。
    A

    曲轴尾法兰/艉轴

    B

    曲轴尾法兰/螺旋桨

    C

    推力轴尾法兰/艉轴

    D

    推力轴尾法兰/螺旋桨


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称，即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角（）。


    正确答案:减小

  • 第14题：

    关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）

    • A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
    • B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
    • C、尾轴前端法兰多可拆式
    • D、尾轴轴承设置不尾管内

    正确答案:B

  • 第15题：

    直升机（）极其危险，在工作时应保持高度警惕。

    • A、舱门
    • B、起落架
    • C、旋翼和尾桨
    • D、尾梁

    正确答案:C

  • 第16题：

    直升机左右回转的特点是（）

    • A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率
    • B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高
    • C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高

    正确答案:B

  • 第17题：

    当总距杆提起时（）

    • A、主桨旋转平面向右倾斜
    • B、反扭矩越大
    • C、尾桨侧推力越小
    • D、尾桨力减小

    正确答案:B

  • 第18题：

    为防止着陆时尾桨或尾梁触地，大多数直升机都安装了（）。


    正确答案:尾撑

  • 第19题：

    直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机（）


    正确答案:保持平衡

  • 第20题：

    许多直升机在设计时将尾桨安装尾梁的最高处斜尾梁上，使尾桨的侧推力尽可能地与主浆在同一个平面上，这是（）

    • A、为了美观
    • B、为了防止尾桨打到地
    • C、为了避免在悬停时机身出现滚转力矩
    • D、为了调节重心

    正确答案:C

  • 第21题：

    下列说法哪个是正确的（）

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第22题：

    直升机机身的主要组成（）.

    • A、前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁
    • B、前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置
    • C、前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）
    A

    中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端

    B

    尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体

    C

    尾轴前端法兰多可拆式

    D

    尾轴轴承设置不尾管内


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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