旅客或航空公司要求改变客票的乘机联上的指定的承运人所需办理的手续，称为客票签转

第1题：

旅客办理乘机手续时，所持的客票必须包含（）。

• A、会计联
• B、出票人联
• C、乘机联
• D、旅客联

第2题：

以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是（）。

• A、旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效
• B、国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票
• C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用
• D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售

第3题：

旅客或航空公司要求改变客票的乘机联上的指定的承运人所需办理的手续，称为客票签转

第4题：

在电子客票销售中，作为VC方的承运人且在票联状态为“OPENFORUSE”时可以签转全部未使用的乘机联

第5题：

“不得签转”指的是（）

• A、不得更改客票上的航班号
• B、不得更改客票上的乘机日期
• C、不在客票上贴更改条
• D、不得对客票上的承运人作更改

第6题：

若旅客购买的是与深航代码共享的航空公司的客票，但实际乘坐的是深航班机，在客票变更、签转、退票服务方面将按照客票上的承运人代码所代表的航空公司的规定办理。

第7题：

旅客自愿要求变更承运人，在符合下列（）全部条件下予以签转。

• A、旅客使用的票价无签转限制
• B、旅客要求变更的承运人与南航签有联运协议，可以相互填开或接收票证。
• C、客票签注栏上注明“不得签转”。

第8题：

国际客票的退票业务只限在（）地或经航空公司同意的地点办理

• A、始发乘机
• B、乘机
• C、旅客所在
• D、原购票

第9题：

下列承运人中，可以在不需办理签转的情况下，有权使用该客票进行运输或将客票换开、签转给其他承运人的有

• A、除出票承运人以外的其他人
• B、第一续程承运人
• C、原出票承运人
• D、互免签转的航空公司之间承运的另一方承运

第10题：

旅客应在航空公司规定的时限内到达机场，凭（）按时办理客票查验，托运行李，（）等乘机手续。

第11题：

有效乘机联由办理乘机手续或换开客票的部门撕下。

第12题：

第13题：

旅客使用客票时，须交验客票的乘机联和旅客联，缺少任何一联，客票即为无效

第14题：

（）是指由于旅客自愿或非自愿原因，在不改变承运人的前提下，承运人对其未使用客票的航班、日期或舱位等级所做的更改

• A、客票变更
• B、客票换开
• C、客票退票
• D、客票签转

第15题：

客票签转时，应按乘机联的"签转栏""票价计算栏"上列明的限制条件办理

第16题：

国际客票签转经（）同意后，才能办理。

• A、机票“原出票”栏中注明的原始出票承运人
• B、要求签转的乘机联“承运人”栏中指定的承运人
• C、填开客票的承运人
• D、经授权的代理人

第17题：

关于客票变更以下说法正确的是（）。

• A、要求变更的客票必须在客票有效期内并且客票乘机联为未使用状态
• B、要求变更的客票不得违反票价限制条件
• C、变更航程和乘机人时，均按退票处理，重新购票
• D、变更承运人，按客票签转有关规定办理

第18题：

旅客要求退票时，应凭客票或客票中未使用部分的（　）办理，否则不予办理。

• A、乘机联
• B、旅客联
• C、出票人联
• D、乘客联和旅客联

第19题：

各机场的乘机登记截止时间并不一致，南航或南航的授权代理人应告知旅客办理乘机登记的截止时间，如销售的是代码共享航班客票，应告知旅客在实际承运人柜台办理乘机手续。旅客应预留充足的时间办理乘机登机手续。如果旅客未在规定的乘机登记截止时间之前办理登记手续，南航有权（）

• A、直接退票
• B、作废客票
• C、取消旅客的定座
• D、保留旅客定座

第20题：

南航满足下列（）条件之一才有权将客票签转给其他承运人。

• A、作为填开客票的承运人
• B、作为在要求签转的乘机联“承运人”栏中指定的承运人
• C、作为机票“原出票（ORIGINALISSUE）”栏中注明的原始出票承运人
• D、经上述三类承运人之一授权，作为其代理，有权代为办理签转

第21题：

旅客办理退票，应凭客票或客票未使用部分的（　）办理。

• A、会计联
• B、乘机联
• C、出票人联
• D、运输联

第22题：

持电子客票的旅客，达到机场后，在电子客票柜台办理登机手续时也可换取（），通过安检顺利搭乘航班。

• A、纸质客票
• B、行李票
• C、乘机联
• D、报销凭证

第23题：

第24题：