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更多“高、低压加热器停运时有何注意事项?”相关问题
  • 第1题:

    高、低压加热器汽侧投入时应按照先投()后投(),停止时应按照先停()后停()的原则进行。


    正确答案:低压;高压;高压;低压

  • 第2题:

    反渗透装置投运前和停运时为什么要进行低压冲洗?投运前和停运时低压冲洗有何不同?


    正确答案:反渗透投运前进行低压清洗主要是为了驱赶容器内的空气;停运后进行低压清洗主要是为了置换容器内的浓水和对渗透膜换水保护。

  • 第3题:

    停运较低级别的低压加热器,正确的说法有()。

    • A、将有可能使抽汽口处汽缸积聚疏水,造成后级动叶的水冲蚀甚至损坏
    • B、加热器解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空
    • C、疏水泵的操作应按疏水泵大修措施做隔离操作
    • D、要先停运水侧再停运汽侧

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    加热器停运对机组的影响()

    • A、若要维持机组出力不变,则汽轮机监视段压力升高
    • B、加热器的停运,会使给水温度降低,造成高压直流锅炉水冷壁超温,汽包炉过热
    • C、汽温升高,抽汽压力最低的那级低压加热器停运,还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大,加剧叶片的侵蚀
    • D、机组的经济性下降

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    低压加热器水侧泄漏有何现象?


    正确答案: 低压加热器水侧泄漏有以下现象:
    (1)、低加水位逐渐上升;
    (2)、其疏水调节阀至全开,仍无法维持正常水位;
    (3)、疏水温度降低,出水温度降低;
    (4)、凝结水流量增大。

  • 第6题:

    高、低压加热器一般采用混合式加热器。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    高加水侧停运操作注意事项是什么?


    正确答案:高加汽侧已停运,水侧停运后检查三通阀严密,水侧不起压,注意在高加水侧切换的过程中要防止断水。

  • 第8题:

    高加事故疏水的停运及注意事项是什么?


    正确答案: 开启正常疏水调门;
    缓慢关闭事故疏水调门;
    注意高加水位及调门动作正常,高加疏水水质合格。

  • 第9题:

    加热器投停的一般注意事项?


    正确答案: 1)投停原则:先投水侧、后投汽侧,先停汽侧、后停水侧。
    2)全部高加停用,负荷不得超过额定负荷。每解列一台低加,负荷减少5%。
    3)任何一台高加的水侧停运,三台高加必须全部解列。可单独停运#1高加汽侧,停#2高加汽侧,必须停运#1、#2高加汽侧,停#3高加汽侧,三台高加汽侧必须全部停运。
    4)机组正常运行时,#7、#8低加能解列运行,即可以停#7、#8低加的水侧。可单独停运#5低加的汽侧或水侧;停运#6低加的汽侧或水侧,必须停运#5低加的汽侧。
    5)高、低加投停时,在相对应的负荷下,尽量使负荷保持稳定。
    6)高低加投运前,其水位保护应正常投入,危急疏水门在自动状态,高低加各显示仪表正常。
    7)在高低加的投停过程中,必须严格监视机组的运行情况,尤其是差胀、监视段压力的变化。严格控制高低加的出水温升、温降速度在允许范围内。发现异常应停止操作,迅速查找原因,消除异常。

  • 第10题:

    TCDF汽轮机组三台低压加热器有()个气动门,分为1号、2号和3号两组,分别控制投运和停运。


    正确答案:

  • 第11题:

    不会导致凝汽器保护动作的是()

    • A、高压或低压凝汽器压力高
    • B、凝结水泵A和B都停运且延时后
    • C、循环水泵A和B都停运
    • D、高压或低压凝汽器温度高

    正确答案:D

  • 第12题:

    填空题
    高、低压加热器汽侧投入时应按照先投()后投(),停止时应按照先停()后停()的原则进行。

    正确答案: 低压,高压,高压,低压
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时有何要求?


    正确答案:高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间的距离应当大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。

  • 第14题:

    停运回收轴封一漏的低压加热器,正确的说法有:加热器()。

    • A、停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响
    • B、停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
    • C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽
    • D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    高、低压加热器的水位过高、过低对加热器有何影响?


    正确答案: 加热器低水位运行,蒸汽将通过疏水管流入下一级加热器,从而减少下一级抽汽。这样,不仅影响了机组回热系统的经济性,而且由于疏水的两相流动会使疏水调节阀和疏水管弯头处发生严重的冲蚀,影响安全。加热器低水位运行还会引起疏水管振动,蒸汽夹带着被凝结的水珠流经加热器管束的尾部,造成对该部分管束的冲蚀。尤其对有疏水冷却段的加热器,无水位运行将使管束侵蚀成孔洞而泄漏。加热器水位过高,会淹没钢管,将使管束的传热面积减少,出水温度下降,影响热效率,严重时会造成汽轮机进水的可能,另外,还容易造成保护动作。

  • 第16题:

    高、低压加热器如何确定?


    正确答案: 一般按抽汽的先后,在除氧器之前的加热器,称为高压加热器,除氧器之后的加热器称为低压加热器。

  • 第17题:

    高、低压加热器投入时,要先投(),再投();高、低压加热器停止时,要先停(),再停()。


    正确答案:水侧;汽侧;汽侧;水侧

  • 第18题:

    简述加热器的停运过程。


    正确答案: 加热器停运过程的基本操作如下:
    (1)关闭壳体运行排气阀。
    (2)按建议的降率(与升温率同)降低温度,慢慢关闭蒸汽进口阀。
    (3)慢慢关闭疏水进口阀。
    (4)关闭疏水出口阀。
    (5)慢慢地关闭给水进口阀。
    (6)关闭给水出口阀。
    (7)从壳体内排出冷凝水。

  • 第19题:

    加热器投运时,先投()后投(),投入汽侧时按抽汽压力()的顺序进行;停运加热器时,先停()后停(),且按抽汽压力()的顺序逐个停用。


    正确答案:水侧;汽侧;由低到高;汽侧;水侧;由高到低

  • 第20题:

    低压加热器水汽侧的投运步骤?


    正确答案: 1、接主值令投入低加器水汽侧运行。
    2、开启低加水侧进出口门,关闭旁路门。
    3、检查开启低加疏水器进、出口门,关闭旁路门。
    4、稍开低加进汽门,暖体15~20分钟,开启进汽门。
    5、适当开启三段抽汽液压阀前、后疏水门,投运正常后关闭。
    6、调整高加疏水器有关阀门,保持低加疏水水位在正常值
    7、适当开启低加器汽侧空气门。
    8、检查完毕,汇报主值,做好记录。

  • 第21题:

    高压加热器的停运。


    正确答案: 1、依次缓慢关闭七、六段抽汽电动门,控制给水温度变化率不应大于3℃/min,最大不应超过10℃/min,并注意汽包水位及给水温度的变化。
    2、当高加进汽电动门全关后,关闭七、六段抽汽逆止阀,开启七、六段抽汽管道的疏水门。
    3、各高加危急疏水阀动作正常以维持水位正常。
    4、关闭7号、6号高加至除氧器空气阀。
    5、若同时隔离水侧,则待汽侧全部停运且泄压后方可关闭进、出口联承阀,水侧旁路开启,注意给水压力、流量、温度的变化。
    6、若检修有工作,根据具体工作认真做好系统隔离措施。
    7、若工作需要开启高加汽侧空气门时,应注意抽汽电动后疏水阀和危急疏水阀应在关闭状态,防止凝汽器掉真空。

  • 第22题:

    高压加热器停运时,应根据规程规定限制()。


    正确答案:负荷

  • 第23题:

    问答题
    高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时有何要求?

    正确答案: 高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间的距离应当大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。
    解析: 暂无解析