机组负荷在30%额定负荷以上时，汽轮机功率的调节是通过改变高压调节汽阀的开启（）及（），进而改变汽轮机的（）实现的，调节阀由执行机构驱动，是调节系统的（）。

第1题：

目前汽轮机调节系统中，油动机是带动调节阀的唯一执行机构。（）

第2题：

汽轮机的功率调节是通过改变（），从而改变汽轮机的（）来实现的。

第3题：

汽轮机发出额定功率时，调节阀完全开启。

第4题：

再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时，（）。

• A、高压调节汽门参与全负荷的调节；
• B、中压调节汽门参与全负荷的调节；
• C、高压调节汽门在30％以下负荷才调节；
• D、中压调节汽门在30％以下负荷才调节。

第5题：

中间再热汽轮机有哪些运行特点？ 中间再热汽轮机运行时高调节阀、中压调节阀及旁路调节阀是按何规律调控负荷的？

第6题：

在单元机组汽轮机跟随的主控系统中，汽轮机调节器采用（）信号，可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。

• A、实发功率；
• B、功率指令；
• C、蒸汽压力；
• D、蒸汽流量。

第7题：

采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（）。

• A、调节阀全开启的情况；
• B、第1、2调节阀全开，第3调节阀尚未开启时；
• C、第1调节阀全开，第2调节阀尚未开启时。

第8题：

调节抽汽供热式汽轮机在额定参数范围内的调节过程中，当（）负荷改变时，不会影响（）负荷的供应，相反也是成立的。

第9题：

主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到（）转速时通过的汽流流量，高压调节阀用来调节机组从（）转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。

第10题：

调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（）来实现的。

• A、转速
• B、运行方式
• C、进汽量

第11题：

在机组正常运行时，汽轮机中压调节汽阀（IV）将参与机组的转速和负荷控制。

第12题：

第13题：

调节级的部分进汽度在（）时最小。

• A、第一调节阀全开启；
• B、经济功率；
• C、额定功率。

第14题：

喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。

• A、超负荷；
• B、低负荷；
• C、空负荷；
• D、50％负荷

第15题：

对于一次调节抽汽式汽轮机，当电负荷增加，热负荷不变时，高压调节阀应（），中压调节阀应（）。

第16题：

顺序阀控制方式时，汽轮机高压调节阀门开启顺序是（）。

第17题：

300MW机组汽轮机采用顺序阀控制时，调节级最危险工况发生在（）。

• A、调节阀全部开启的工况
• B、第1、2调节阀全开，第三调节阀尚未开启时
• C、当第三调节阀全开，第四调节阀尚未开启时
• D、当第四调节阀全开，第五调节阀尚未开启时

第18题：

在锅炉跟随的控制方式中，功率指令送到（）调节器，以改变调节阀门开度，使机组尽快适应电网的负荷要求。

• A、汽轮机功率；
• B、燃料量；
• C、送风量；
• D、热量。

第19题：

为了防止甩负荷时的汽轮机超速，需要在中压缸前设置（）。

• A、高压缸调节阀的动态过调
• B、再热主汽门和再热调节汽阀
• C、旁路系统
• D、协调控制方式

第20题：

（）能随负荷改变的级称作是调节级，中小型汽轮机调节级为（）；大型汽轮机的调节级为（），调节级总是部分进汽的。

第21题：

汽轮机正常的调节系统在外负荷不变时，能保持机组功率和转速不变。（）

第22题：

当汽轮机甩负荷时，再热器内大量的蒸汽易使机组（）而损坏设备，因此在低负荷和超速超过正常值时，再热调节阀也参与调节。

第23题：