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装铠机最常见的齿轮损坏机械故障，一般有哪几种？
题目
装铠机最常见的齿轮损坏机械故障，一般有哪几种？
相似考题
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第1题：
电缆的铠装层的作用，主要是防止外力损坏（）。
正确答案:正确 -
第2题：
光缆和铜缆一样，有哪几种类型？（）
- A、铠装
- B、普通
- C、填充
- D、绕组
- E、充液
正确答案:A,B,C -
第3题：
常见主减速器齿轮的损坏形式有哪几种？
正确答案:从动锥齿轮齿面宽b2推荐不大于其节锥距A2的0.3倍，即b2<=0.3A2，而且b2应满足b2<=10 ms，一般也推荐b2=o.155D2。对于螺旋锥齿轮，b1一般比b2大10%。 -
第4题：
电力电缆铠装和护套是用来保护电缆防止外力损坏的。
正确答案:正确 -
第5题：
全塑十内通信电缆的铠装层有两大类，它们是（）。
- A、铝带铠装
- B、钢带铠装
- C、钢丝铠装
正确答案:B,C -
第6题：
铠装热电偶可以做得很细，国产铠装热电偶最细的为（）。
正确答案:Φ1mm -
第7题：
减速机的常见故障：发热产生原因有（）等。
- A、轴承损坏
- B、轴承、齿轮、轴等装配不当
- C、润滑不良
- D、减速机承载能力不够
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
（）是装铠机中使用最广泛的一种传动方式。
- A、齿轮传动
- B、皮带传动
- C、蜗轮传动
- D、链传动
正确答案:A -
第9题：
电力电缆的铠装有（）种形式
- A、钢带铠装
- B、铝包铠装
- C、铅包铠装
- D、钢丝铠装
正确答案:A,D -
第10题：
铠装热电偶可以做的很细，国产铠装热电偶最细的为（）。
正确答案:φ1mm -
第11题：
多选题属于塑料套外护层结构的铠装型有（）。A双钢带铠装
B双粗圆钢丝铠装
C单粗圆钢丝铠装
D双钢带粗圆钢丝铠装
正确答案： D,C解析： 属于塑料套外护层结构的铠装型有单粗圆钢丝铠装、双粗圆钢丝铠装、双钢带粗圆钢丝铠装。 -
第12题：
问答题铠装层主要有哪几种？正确答案： 铠装层主要有钢丝编织护套和铜丝编织护套两种。解析： 暂无解析 -
第13题：
齿轮常见的轮齿损坏形成有（）、（）、（）、（）、（）。
正确答案:疲劳点蚀；齿面磨损；齿面胶合；塑性变形；轮齿折断 -
第14题：
常见的齿轮失效形式有哪几种？
正确答案: 齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、齿面塑性变形。 -
第15题：
铠装层主要有哪几种？
正确答案:铠装层主要有钢丝编织护套和铜丝编织护套两种。 -
第16题：
有铠装层的全塑市话电缆，在铠装层剥开后，可从根部把铠装层切断。
正确答案:错误 -
第17题：
全塑市内通信电缆的铠装层有两大类，它们是（）。
- A、铝带铠装
- B、钢带铠装
- C、钢丝铠装
正确答案:B,C -
第18题：
为什么三芯电缆有钢带铠装，单芯电缆则没有钢带铠装？
正确答案: 在载流导体周围存在磁场，由于钢带属于磁性材料，具有较高的导磁率，当导体有电流通过时磁力线将沿钢带流通。三芯式电缆通常用于三相交流电。由于对称的三相交流电流的向量和等于零，伴随电流产生的磁力线也为零，在钢带中不产生感应电流，所以三芯式电缆虽有钢带铠装，但并无其他不良影响。
单芯电缆只能通过一相电流，在电流通过交流电流时，将在钢带中产生交变磁力线。根据电磁磁感应原理可知，在电缆钢带中将产生涡流使电缆发热，这不仅增加了损耗，而且相应降低了电缆的载流量，所以为保证单芯电缆的安全、经济运行，在制造单芯电缆时不采用钢带铠装。 -
第19题：
装铠机
正确答案: 在电缆的金属套或非金属套上绕包钢丝或钢带铠装的机器。 -
第20题：
钢丝铠装常见的质量缺陷有哪些？
正确答案: ⑴钢丝跳浜凸起；
⑵钢丝间隙过大；
⑶钢丝锌层剥落。 -
第21题：
铠装热偶可以做得很细，国产铠装热偶最细的为（）。
正确答案:φ1mm -
第22题：
什么是铠装热电阻？铠装热电阻有什么特点？
正确答案: 铠装热电阻是把金属保护套管、绝缘材料和电阻体三者组合在一起拉制而成，也称套管热电阻。
铠装热电阻有以下特点：
（1）热惰性小，反应迅速；
（2）具有良好的机械性能，可耐强烈的振动和冲击；
（3）除热电阻头部外，其它部分可以任意弯曲，适宜安装结构复杂的设备上进行测温；
（4）使用寿命长。 -
第23题：
问答题常见主减速器齿轮的损坏形式有哪几种？正确答案： 从动锥齿轮齿面宽b2推荐不大于其节锥距A2的0.3倍，即b2<=0.3A2，而且b2应满足b2<=10 ms，一般也推荐b2=o.155D2。对于螺旋锥齿轮，b1一般比b2大10%。解析： 暂无解析