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什么叫重合闸后加速？为什么采用检定同期重合闸时不用后加速？
题目
什么叫重合闸后加速？为什么采用检定同期重合闸时不用后加速？
相似考题
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第1题：
什么是重合闸前加速保护？它与重合闸后加速有什么区别？
正确答案:重合闸前加速保护是当线路上发生故障时，靠近电源侧的保护首先无选择性瞬时动作跳闸，而后借助自动重合闸来纠正这种非选择性动作。
重合闸后加速保护第一次有选择性的动作，跳开故障线路的断路器，然后重合断路器。如果是永久性故障，则加速该线路的保护，瞬时切除故障。 -
第2题：
为什么采用检查同期重合闸时不用后加速保护？
正确答案: 检查同期重合闸是当线路另以侧检查无电压重合后，在两侧的频率和相角差超过允许值的情况下进行重合。若线路为永久性故障，检查无电压侧重合后由保护再次断开，此时检查无电压侧重合，如果检查同期侧采用后加速保护，在检查同期侧合闸时，有可能因冲击电流较大，造成断路器重合不成功，所以采用检查同期重合闸时不用后加速保护。 -
第3题：
自动重合闸装置应能在合闸后，加速继电保护的动作。必要时可在重合闸前加速其动作。
正确答案:正确 -
第4题：
什么是重合闸后加速？
正确答案:当线路发生故障后，保护有选择性地动作，切除故障，重合闸进行一次重合，恢复供电。若重合于永久性故障上，保护装置即不带延时动作断开断路器，称为重合闸后加速。 -
第5题：
在检定同期和检定无压重合闸装置中为什么两侧都要装检定同期和检定无压继电器？
正确答案: 如果采用一侧投无电压检定，另一侧投同期检定这种接线方式，那么，在使用无是压检定的那一侧，当其开关在正常运行情况下由某种原因（如误碰、保护误动等）而跳闸时，由于对侧并未动作，因此线路上有电压，因而就不能实现重合，这是一个很大的缺陷。
为了解决这个问题，通常都是在检定无压的一侧也同时投入同期检定继电器，两者的触点并联工作，这样就可以将误跳闸的开关重新投入。
为了保证两侧开关的工作条件一样，在检定同期侧也装设无压检定继电器，通过切换后，根据具体情况使用。
但应注意，一侧投入无压检定和同期检定继电器时，另一侧则只能投入同步检定继电器。
否则，两侧同时实现无电压检定重合闸，将导致出现非同期合闸。在同期检定继电器触点回路中要串接检定线路有电压的触点。 -
第6题：
什么是自动重合闸？什么是重合闸后加速？
正确答案:（1）当断路器跳闸后，能够不用人工操作而很快使断路器自动重新合闸的装置叫自动重合闸。
（2）当被保护线路发生故障时，保护装置有选择地将故障线路切除，与此同时重合闸动作一次，重合一次。若重合于永久性故障时，保护装置立即一不带时限、无选择性地再次断开断路器，这种保护装置叫做重合闸后加速。 -
第7题：
联络线路的一端重合闸投单重时，另外一端（）
- A、重合闸投检无压
- B、重合闸投检同期
- C、重合闸必须投单重
- D、重合闸应该投综重
正确答案:C -
第8题：
重合于永久性故障时，故障切除的时间可能较长。这是哪种自动重合闸与继电保护的配合方式的缺点？（）
- A、重合闸加速保护
- B、重合闸后加速保护
- C、重合闸前加速保护
- D、重合闸先加速保护
正确答案:C -
第9题：
故障出现时，保护装置动作将故障部分切除，然后重合闸，若是稳定性故障，则立即加速保护装置动作将断路器断开，叫（）。
- A、重合闸前加速保护；
- B、重合闸后加速保护；
- C、二次重合闸保护。
正确答案:B -
第10题：
检定同期重合闸当线路属于永久性故障，无压侧重合后再次断开，此时检定同期重合闸不重合，因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没有意义。
正确答案:正确 -
第11题：
问答题为什么采用检查同期重合闸时不用后加速保护？正确答案： 检查同期重合闸是当线路另以侧检查无电压重合后，在两侧的频率和相角差超过允许值的情况下进行重合。若线路为永久性故障，检查无电压侧重合后由保护再次断开，此时检查无电压侧重合，如果检查同期侧采用后加速保护，在检查同期侧合闸时，有可能因冲击电流较大，造成断路器重合不成功，所以采用检查同期重合闸时不用后加速保护。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么采用检定同期重合闸时不用后加速？正确答案： 检定同期重合闸是当线路一侧无压重合后，另一侧在两端的频率不超过一定允许值的情况下才进行重合的，若线路属于永久性故障，无压侧重合后再次断开，此时检定同期重合闸不重合，因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没有意义了。
若属于瞬时性故障，无压重合后，即线路已重合成功，不存在故障，故同期重合闸时不采用后加速，以免合闸冲击电流引起误动。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫重合闸后加速、前加速？
正确答案: 当线路发生故障时，线路保护有选择性的将开关跳开切除故障，重合闸动作一次重合，若线路仍有故障，保护装置将不带时限跳开开关，这叫重合闸后加速。
若线路发生故障时，线路保护无选择性的、无时限将油开关断开，重合闸动作进行一次重合，若线路仍有故障，保护装置按选择性动作跳油开关，这叫重合闸前加速。 -
第14题：
为什么重合闸有前加速和后加速，为什么有的网络中采用后加速的方式工作？
正确答案: 前加速：指当线路发生短路故障时，第一次由无选择性电流速断保护瞬时切除故障，第二次继电保护动作按有选择性方式切除故障。
后加速：指线路发生短路故障时，继电保护先有选择性的切除故障，然后重合闸，如果是瞬时性故障则合闸成功，如果是永久性故障则第二次无选择性的切除故障，加速切除故障，缩短了停电时间，提高了供电可靠性。
采用后加速保护，是按继电保护有选择性的切除故障，这是如果重合闸装置出现故障也不会对线路保护造成影响。 -
第15题：
断路器合闸后加速与重合闸后加速共用一个加速继电器。
正确答案:正确 -
第16题：
什么叫重合闸后加速？
正确答案: 当线路发生故障后，保护有选择性的动作切除故障，重合闸进行一次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时，保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器，这种方式称为重合闸后加速。 -
第17题：
双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速？
正确答案: 当无压鉴定重合闸将断路器重合于永久性故障线路上时，采用重合闸后加速的保护便无时限动作，使断路器立即跳闸。
这样可以避免扩大事故范围，利于系统的稳定，并且可以使电气设备免受损坏。 -
第18题：
为什么采用检定同期重合闸时不用后加速？
正确答案: 检定同期重合闸是当线路一侧无压重合后，另一侧在两端的频率不超过一定允许值的情况下才进行重合的，若线路属于永久性故障，无压侧重合后再次断开，此时检定同期重合闸不重合，因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没有意义了。
若属于瞬时性故障，无压重合后，即线路已重合成功，不存在故障，故同期重合闸时不采用后加速，以免合闸冲击电流引起误动。 -
第19题：
下列关于重合闸说法正确的是（）
- A、采用检定同期重合闸时不用后加速
- B、在检定同期和检定无压重合闸装置中两侧都要装检定同期和检定无压继电器
- C、重合闸前加速保护方式主要适用于35kV以下由发电厂或主要变电站引出的直配线上
- D、单相重合闸可以提高电力系统的稳定极限
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
故障出现时，保护装置动作将故障部分切除，然后重合闸，若是稳定性故障，则立即加速保护装置动作将断路器断开，叫（）保护。
- A、重合闸前加速
- B、重合闸后加速
- C、二次重合闸
- D、重合闸
正确答案:B -
第21题：
距离保护装置中后加速回路有（）。
- A、手动合闸后加速
- B、重合闸后加速
正确答案:A,B -
第22题：
问答题什么叫重合闸后加速？正确答案： 当线路发生故障后，保护有选择性的动作切除故障，重合闸进行一次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时，保护装置即不带时限无选择性的动 作断开断路器。这种方式称为重合闸后加速。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速？正确答案： 当无压鉴定重合闸将断路器重合于永久性故障线路上时，采用重合闸后加速的保护便无时限动作，使断路器立即跳闸。
这样可以避免扩大事故范围，利于系统的稳定，并且可以使电气设备免受损坏。解析： 暂无解析