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蒸汽系统管道暖管时，疏水（），（）。

题目

蒸汽系统管道暖管时，疏水（），（）。

相似考题

1.应该加强蒸汽管道的()和疏水工作来消除并汽时的水冲击现象。A、调温B、降压C、暖管D、增压

2.应该加强蒸汽管道的()和()工作来消除并汽时的水冲击现象。A、调压，暖管B、疏水，降压C、疏水，增压D、暖管，疏水

3.关于锅炉暖管，下列说法不合适的是()。A.全开主蒸汽阀暖管B.暖管时间不宜太短C.暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D.稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水

4.在并汽时,如发生蒸汽管道内有水冲击,应立即停止并汽,加强对蒸汽管道的暖管和()工作,待水冲击消除后重新进行并汽。A、降压B、升压C、疏水D、通水

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  • 第1题：

    锅炉供汽前应对蒸汽管道进行()。

    A.检查;

    B.疏水;

    C.暖管;

    D.保温。


    参考答案：BC

  • 第2题：

    应该加强蒸汽管道的暖管和()工作来消除并汽时的水冲击现象。

    A、排污

    B、疏水

    C、调压

    D、调温


    参考答案：B

  • 第3题：

    造成主蒸汽、给水管道冲击的原因包括（）

    • A、管道投入前暖管疏水不充分，或暖管疏水时间太短
    • B、管道投入或开关泵的出口门时太快
    • C、管道投入时，空气未排尽
    • D、管道中有凝结水未及时排出去

    正确答案:A

  • 第4题：

    外送蒸汽时必须先暖管疏水后送蒸汽。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当看到疏水阀排出（）蒸汽时，即可结束暖管，关闭疏水阀。

    • A、干燥时
    • B、湿汽
    • C、饱和
    • D、白色

    正确答案:A

  • 第6题：

    蒸汽管道上发生水击时，应（）。

    • A、停止送汽
    • B、在管道进行疏水
    • C、进行暖管
    • D、增大蒸汽流量

    正确答案:B

  • 第7题：

    蒸汽锅炉暖管前，应先开启主蒸汽管道上所有的（），以排出蒸汽管道内积存的冷凝水。

    • A、主汽阀
    • B、旁路阀
    • C、疏水阀
    • D、排汽阀

    正确答案:C

  • 第8题：

    锅炉供汽前应对蒸汽管道进行（）。

    • A、检查
    • B、疏水
    • C、暖管
    • D、保温

    正确答案:C

  • 第9题：

    关于锅炉暖管，下列说法不合适的是（）

    • A、全开主蒸汽阀暖管
    • B、暖管时间不宜太短
    • C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行
    • D、稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水

    正确答案:A

  • 第10题：

    下面关于暖管的描述，错误的是（）。

    • A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行；
    • B、暖管时温升速度一般不超过3～5℃／min；
    • C、暖管应和管道的疏水操作密切配合；
    • D、暖管时应逐渐关小疏水门。

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时，暖管操作应首先（）
    A

    开分汽缸出汽阀门

    B

    开分汽缸进汽阀门

    C

    开分汽缸疏水阀门

    D

    开供汽管道疏水阀门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    锅炉供汽前应对蒸汽管道进行（）。
    A

    检查；

    B

    疏水；

    C

    暖管；

    D

    保温。


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。

    A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击

    B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀

    C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭

    D、暖管过程中应不用控制升温升压速率


    参考答案：A

  • 第14题：

    蒸汽吹扫前，应先进行（　），并及时（　）。。
    A、酸洗、钝化
    B、疏水、暖管
    C、钝化、酸洗
    D、暖管、疏水


    答案：D
    解析：
    本题考查的是吹洗、脱脂、钝化和预膜。蒸汽吹扫前，应先进行暖管，并及时疏水。暖管时，应检查管道的热位移，当有异常时，应及时进行处理。参见教材P115。

  • 第15题：

    为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管？


    正确答案:虽然旁路系统投入后，汽轮机能获得冲转所需的蒸汽参数，但主蒸汽管道的疏水仍不可少，突然是为了提高主蒸汽管道死区蒸汽参数，必须充分疏水。另外，应明确主蒸汽管道的暖管、疏水不仅仅是冷态启动才需要，热态启动也是必须的，只不过热态启动的暖管疏水不到是为了提高主蒸汽管的金属温度、防止水冲击，而且更主要是为了防止冲转蒸汽温度大幅度变化，造成汽轮机热冲击。

  • 第16题：

    蒸汽吹灰时（）吹灰系统的疏水门，稍开吹灰气门进行暖管。

    • A、全开
    • B、半开
    • C、关闭
    • D、留点缝

    正确答案:A

  • 第17题：

    蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时，暖管操作应首先（）

    • A、开分汽缸出汽阀门
    • B、开分汽缸进汽阀门
    • C、开分汽缸疏水阀门
    • D、开供汽管道疏水阀门

    正确答案:C

  • 第18题：

    对于汽轮机，启动前暖管的操作，说法错误的是（）。

    • A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击
    • B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀
    • C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开
    • D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

    正确答案:B

  • 第19题：

    蒸汽锅炉暖管前，先开启主蒸汽管道上的所有（），排出蒸汽管道内积存的冷凝水。

    • A、主汽阀
    • B、旁路阀
    • C、疏水阀
    • D、排汽阀

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。


    正确答案:150℃

  • 第21题：

    下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。

    • A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行
    • B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min
    • C、暖管应和管道的疏水操作密切配合
    • D、暖管时应逐渐关小疏水门

    正确答案:A

  • 第22题：

    对于母管制机组锅炉在投入主蒸汽管道前应对整个冷管段进行暖管，暖管的方法是开启过热器出口联箱疏水阀。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    单选题
    下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。
    A

    暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行

    B

    暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min

    C

    暖管应和管道的疏水操作密切配合

    D

    暖管时应逐渐关小疏水门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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