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节气门在发动机怠速的情况下，其位置应在（）范围内A、1％～2％B、4％～8％C、8％～12％D、13％～6％

题目

节气门在发动机怠速的情况下，其位置应在（）范围内

  • A、1％～2％
  • B、4％～8％
  • C、8％～12％
  • D、13％～6％
相似考题

1.叉车作业前发动机应怠速运转()。A、10minB、8minC、6minD、4min

2.节气门在发动机怠速的情况下，其位置应在（）范围内A1％～2％B4％～8％C8％～12％D13％～6％

3.装载机停机前，发动机应怠速运转（）min，切忌突然停车熄火。A、1～3B、2～5C、6～8D、8～10

4.化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板

更多“节气门在发动机怠速的情况下，其位置应在（）范围内A、1％～2％B、4％～8％C、8％～12％D、13％～6％”相关问题

  • 第1题：

    ACTECO发动机电子节气门体在发动机怠速时，其开度约在（）度。

    • A、0
    • B、4-6
    • C、10
    • D、15

    正确答案:B

  • 第2题：

    发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。

    • A、发动机的负荷（进气量）
    • B、发动机转速
    • C、节气门位置传感器信号
    • D、发动机温度

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    减速行驶时，（）松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制怠速状态，其油耗量即为正常怠速油耗。

    • A、进气门
    • B、节气门
    • C、排气门
    • D、气门

    正确答案:B

  • 第4题：

    发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。

    • A、过渡喷口
    • B、怠速量孔
    • C、怠速油道

    正确答案:A

  • 第5题：

    节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。

    • A、节气旁通气量
    • B、节气门位置
    • C、怠速供油量
    • D、冷却水温

    正确答案:A

  • 第7题：

    半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第8题：

    内燃直动式捣固机冷机启动后在怠速情况下运转（）分钟，然后将油门逐渐调至最大。

    • A、1～2
    • B、3～4
    • C、4～6
    • D、5～8

    正确答案:A

  • 第9题：

    检测发动机气缸压力时，发动机温度应在正常温度内，节气门应处在怠速的位置。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    多选题
    发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。
    A

    发动机的负荷（进气量）

    B

    发动机转速

    C

    节气门位置传感器信号

    D

    发动机温度


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。
    A

    节气旁通气量

    B

    节气门位置

    C

    怠速供油量

    D

    冷却水温


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    减速行驶时，节气门松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制非怠速状态，其油耗量即为非正常怠速油耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪个说明是正确的（）

    • A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。
    • B、在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关。
    • C、当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降。
    • D、在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速。

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    节气门位置传感器的怠速触点闭合时，节气门处于何种状态？发动机处于何种工作状态？


    正确答案:节气门关闭；发动机怠速。

  • 第15题：

    在什么情况下，较高的发动机冷却液温度是有利的？（）

    • A、仅在怠速时。
    • B、在节气门全开。
    • C、在部分节气门开度和节气门全开。
    • D、在部分节气门开度。

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于机械式节气门体，下述描述中正确的是（）。

    • A、机械式节气门体工作时，是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速，即节气门开启角在1°~3°
    • B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
    • C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节（发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档）等工况的适应
    • D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第18题：

    减速行驶时，节气门松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制非怠速状态，其油耗量即为非正常怠速油耗。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5～1V，而在节气门全开时是（）

    • A、0V
    • B、4.5V
    • C、12V

    正确答案:B

  • 第20题：

    化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。

    • A、旋出节气门开度调整螺钉
    • B、旋入节气门开度调整螺钉
    • C、放松加速踏板
    • D、压紧加速踏板

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    发动机处于怠速工况时，节气门处于（）位置，车速（）零。

    正确答案： 全关,等于
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    减速行驶时，（）松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制怠速状态，其油耗量即为正常怠速油耗。
    A

    进气门

    B

    节气门

    C

    排气门

    D

    气门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    内燃直动式捣固机冷机启动后在怠速情况下运转（）分钟，然后将油门逐渐调至最大。
    A

    1～2

    B

    3～4

    C

    4～6

    D

    5～8


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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