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当发电机经由串联电容补偿的线路接入系统时，如果串联补偿度较高，网络的电气谐振频率较容易和大型汽轮发电机轴系的自然扭振频率产生谐振，这种振荡称之为（）A、同步振荡B、异步振荡C、次同步振荡D、次异步振荡

题目

当发电机经由串联电容补偿的线路接入系统时，如果串联补偿度较高，网络的电气谐振频率较容易和大型汽轮发电机轴系的自然扭振频率产生谐振，这种振荡称之为（）

  • A、同步振荡
  • B、异步振荡
  • C、次同步振荡
  • D、次异步振荡
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1.电力系统中的无功电源有( )。A、同步发电机B、调相机C、并联补偿电容器D、串联补偿电容器E、静止补偿器

2.在高压网中线路串联电容器的目的是（　　）。 A． 补偿系统容性无功调压 B． 补偿系统感性无功调压 C． 通过减少线路电抗调压 D． 通过减少线路电抗提高输送容量

3. 串联在线路上的补偿电容器是为了补偿无功。

4.减小线路电抗的措施具体有()。A、采用分裂导线B、提高线路额定电压等级C、串联电容补偿D、并联电容补偿

参考答案和解析
正确答案:C
更多“当发电机经由串联电容补偿的线路接入系统时，如果串联补偿度较高，网”相关问题

  • 第1题：

    3.串联在线路上的补偿电容器只是为了补偿无功。


    答案：错
    解析：

  • 第2题：

    对具有串联电容器装置补偿输电线路采用强行补偿措施可以提髙暂态稳定水平，具体的鰣是（）。
    A.串联电容器补偿装罝内切除部分并联电容器；
    B.串联电容器补偿装置内切除部分串联电容器；
    C.串联电容器补偿装置内切除全郜电容器；
    D.串联电容器补偿装置内短接全部电容器，


    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    选择串联电容的补偿度，需要考虑（）

    • A、避免发电机自励磁
    • B、保证继电保护正确动作
    • C、经济性
    • D、满足系统稳定性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    进行电力电容器的极间耐压时，通常采用补偿的方法，当试验变压器的电压满足要求，而容量不足时，采用（）。

    • A、并联补偿
    • B、串联补偿
    • C、串联并联补偿
    • D、电阻补偿

    正确答案:A

  • 第5题：

    电力系统中的无功电源有（）。

    • A、并联补偿电容器
    • B、串联补偿电容器
    • C、高压输电线路的充电功率
    • D、静止补偿器

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    把电容器串联在供电线路上叫做串联补偿


    正确答案:正确

  • 第7题：

    电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（）

    • A、串联电容补偿
    • B、并联电容补偿
    • C、串联电感补偿
    • D、并联电感补偿

    正确答案:B

  • 第8题：

    发电机在（）情况下容易发生自励磁。

    • A、接空载长线路
    • B、接负荷较重的线路
    • C、串联电容补偿度过小的线路
    • D、并联电容补偿度过小的线路

    正确答案:A

  • 第9题：

    串联电容器内部元件全部串联，带内部熔丝，主要用于补偿输配电线路的电容。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    当配电系统的电感与补偿电容发生串联谐振时，其补偿电容器和配电系统呈（）电流。


    正确答案:最大

  • 第11题：

    对具有串联电容器装置补偿输电线路采用强行补偿措施可以提高暂态稳定水平，具体的做法是（）

    • A、串联电容器补偿装置内切除部分并联电容器
    • B、串联电容器补偿装置内切除部分串联电容器
    • C、串联电容器补偿装置内切除全部电容器
    • D、串联电容器补偿装置内短接全部电容器

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    交流输电线路采用的“串联电容器”的补偿原理是（）。
    A

    串联在线路中补偿线路容抗

    B

    并联在线路中补偿线路容抗

    C

    串联在线路中补偿线路感抗


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    串联在线路上的补偿电容器也是为了补偿无功。


    答案：错
    解析：

  • 第14题：

    把电容器串联在供电线路上叫串联补偿。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第15题：

    串联电容器欠补偿指串联电容器（）小于被补偿线路的感抗。


    正确答案:总容抗

  • 第16题：

    避免发电机自励磁可采用（）。

    • A、并联电抗器
    • B、串联电容补偿
    • C、发电机组接空载长线路
    • D、线路末端连接变压器

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    发电机产生自励磁的原因有（）。

    • A、接于空载长线路
    • B、串联电容补偿度过大
    • C、并联电抗补偿度过大
    • D、线路电压过高

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    输电线路采用串联电容补偿，可以增加输送功率、改善系统稳定及电压水平。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    一般在较低电压等级的线路上串联电容补偿主要是为了（），在较高电压等级线路上串联电容是为了提高（），即提高线路容抗与感抗的比值。


    正确答案:调压；补偿度

  • 第20题：

    当配电系统的电感与补偿电容发生串联谐振时，呈现（）。


    正确答案:最小阻抗

  • 第21题：

    串联在线路上的补偿电容器是为了补偿无功、提高电压。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    什么是串联电容补偿？补偿度又是什么？


    正确答案: 串联电容补偿就是在输电线路上串联电容以补偿线路的电抗，使线路的总电抗减小，从而加强线路两端的电气联系，缩小两端的相角差，使输电线路获得较高的稳定限额，并提高线路的传输功率。可控串补通过改变晶闸管的触发角实现对串联阻抗的控制，使整个输电线的参数可动态调节。在输电线路中应用常规串补和可控串补装置，可以降低线路阻抗和改善无功平衡，从而可灵活调节线路潮流、突破瓶颈限制、增加输送能力，充分利用现有电网资源，并抑制电力系统低频振荡和次同步谐振，提高电力系统稳定性。同时串联电容补偿也是提高输电系统稳定极限以及经济性的有效手段之一，在许多发达国家得以推广应用。如世界上第一个220kV串补站1950年在瑞典投入运行，1968年美国率先在500kV超高压输电系统中使用了串补设备。我国近年来也开始了这方面的尝试，如1966年220kV（新）杭上线首次采用了串补装置。1972年，刘天关线投运了两套330kV串联电容；2000年500kV山西阳城（至华东江苏淮阴）发输电系统使用了目前亚洲最大的两套串补装置。目前由中国电力科学研究院自行设计、制造、拥有完全自主知识产权的220kV可控串补装置已在电网中投入运行。
    串联电容补偿由于设计补偿，因此就存在一个补偿度的问题，一般我们把串联电容器容抗QC和线路感抗QL的比值称为补偿度KC，即KC＝QC/QL。根据补偿度的大小，共有三种补偿方式，当KC<1时为欠补偿，当KC＝1时为完全补偿，当KC>1时为过补偿。

  • 第23题：

    特高压串联补偿装置通过向线路上串联（）实现对特高压线路感性阻抗的补偿。

    • A、电容器
    • B、电抗器
    • C、电阻
    • D、电容器和电抗器

    正确答案:A

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