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不能衡量调节系统动态特性的指标是（）。A、 稳定性B、 动态超调量C、 过渡过程时间D、 速度变动率
题目
不能衡量调节系统动态特性的指标是（）。
- A、 稳定性
- B、 动态超调量
- C、 过渡过程时间
- D、 速度变动率
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
常用评价调节系统动态特性的指标及其定义是什么？
正确答案:稳定性——汽轮机甩全负荷时，其转速随着时间的增长最终趋于由静态特性曲线决定的空负荷转速，这样的过程称为稳定的过程。要求调节系统必须是稳定的。
超调量——汽轮机甩全负荷时，其转速在过渡过程中的最大转速与最后的稳定转速之差称为转速超调量。
过渡过程时间——调节系统受到扰动后，从调节过程开始到被调量与新的稳定值偏差小于允许值时的最短时间，称为过渡过程时间。 -
第2题：
海船规范对发电机励磁系统的要求有（）
- A、静态指标
- B、空载特性
- C、综合调节特性
- D、动态指标
正确答案:A,D -
第3题：
调节系统动态特性品质用哪几项指标来衡量？何谓动态响应曲线？
正确答案: 衡量调节系统动态特性品质的指标为：
（1）调节系统的动态稳定性。即受扰动后，能从原稳定工况过渡到新的稳定工况。
（2）动态超调量。即在调节动态过程中，被调量的最大值与新的稳定工况对应值之差。
（3）过渡时间。即从原稳定工况过渡到新的稳定工况所经历的时间，或被调量振荡的次数。
动态响应曲线是指当机组受到扰动，由原稳定工况过渡到新的稳定工况过程中，被调量随时间的变化曲线。 -
第4题：
影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些？改善调节系统动态特性的措施有哪些？
正确答案:影响调节系统动态特性的主要因素有：转子飞升时间常数、中间容积时间常数、油动机时间常数、速度变动率和迟缓率等。其中转子飞升时间常数和中间容积时间常数属于调节对象的特性参数，而油动机时间常数、速度变动率和迟缓率属于调节系统的特性参数。
改善调节系统动态特性的措施有：
1）尽量减小调节系统的迟缓率。调节系统的迟缓率是由于运动元件的摩擦、错油门的过封度、信号传递和综合速度慢等原因造成。设计中调节元件的铰链应采用高精度的滚珠轴承；采用自动对中滑阀，或旋转滑阀，或蝶阀；少用平衡弹簧；采用电液调节系统等。运行中保持调节油的质量。检修时，在保证调节特性的条件下，可适当调整移动件的间隙和错油门的过封度等。
2）适当调整调节系统的速率变动率。在保证机组甩全负荷时能维持空负荷运行的前提下，适当增大速率变动率（一般不得超过6%）。对液压调节系统，在油动机反馈系统中都设有调整速度变动率的元件。电液调节系统，调整系统的速率变动率更方便。
3）适当减小油动机时间常数。在保证机组稳定工况转速波动和功率波动在允许范围的前提下，尽可能减小油动机时间常数。具体方法是：在系统设计时，提高调节油压以减小油动机活塞的面积；加宽错油门控制油口的宽度或采用特殊型线油口。
4）设臵加速度调节器（微分器）。当转速的变化率较大时，加速度调节器可给错油门一个附加信号，加快油动机的关闭速度。
5）甩负荷时同步器回零。机组甩负荷时，同步器快速退到空负荷对应的位臵（同步器回零），使转速稳定在3000r/min左右。
6）消除或减弱中间再热器的影响。对于中间再热机组，可设臵中压调节阀和加装动态效正器，尽可能消除或减弱中间再热器的影响。 -
第5题：
什么是调节系统的静态特性和动态特性？
正确答案: 调节系统的工作特性有两种，即动态特性和静态特性。在稳定工况下，汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性，是指在过渡过程中机组的功率、转速、调节汽门的开度等参数随时间的变化规律。 -
第6题：
什么是调节系统的动态特性？
正确答案: 调节系统从一个稳定状态过渡到另一个稳定状态动作过程中的特性，称为调节系统的动态特性。 -
第7题：
汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有（）.
- A、调节汽门不能正常关闭
- B、调节系统动态特性不良
- C、调节系统整定不当
正确答案:A,B,C -
第8题：
填空题衡量测试系统的性能指标有（）、（）、（）传递特性。其中传递特性是指和动态。正确答案： 精确度,稳定性,测量范围,静态解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题用评价调节系统动态特性的指标及其定义是什么？正确答案： 稳定性——汽轮机甩全负荷时，其转速随着时间的增长最终趋于由静态特性曲线决定的空负荷转速，这样的过程称为稳定的过程。要求调节系统必须是稳定的。
超调量——汽轮机甩全负荷时，其转速在过渡过程中的最大转速与最后的稳定转速之差称为转速超调量。
过渡过程时间——调节系统受到扰动后，从调节过程开始到被调量与新的稳定值偏差小于允许值时的最短时间，称为过渡过程时间。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题动态性能指标是指一个稳定的自动调速系统在动态过程时的指标，通常以正弦波作用下的相应特性来衡量。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是调节系统的静态特性曲线？衡量调节系统静态特性性能的指标有哪些？正确答案： 表达汽轮机速度变化与功率之间的单值对应关系的曲线叫静态特性曲线。
衡量调节系统静态特性性能的指标有：
（1）速度变动率；
（2）迟缓率；
（3）同步器工作范围。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题海船规范对发电机励磁系统的要求有（）A静态指标
B空载特性
C综合调节特性
D动态指标
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第13题：
衡量调节系统动态特性的指标有（）。
- A、稳定性
- B、动态超调量
- C、过渡过程时间
- D、速度变动率
正确答案:A,B,C -
第14题：
什么是调节系统的静态特性曲线？衡量调节系统静态特性性能的指标有哪些？
正确答案: 表达汽轮机速度变化与功率之间的单值对应关系的曲线叫静态特性曲线。
衡量调节系统静态特性性能的指标有：
（1）速度变动率；
（2）迟缓率；
（3）同步器工作范围。 -
第15题：
评价调节系统动态特性的质量指标有哪些？
正确答案:质量指标有：
（1）稳定性：当机组受到外界负荷扰动后，经调速系统调节，能过渡到一个新的状态下稳定运行。对于动态过程中所出现的转速振荡，其振荡次数不超过3-5次。
（2）超调量：当机组甩负荷后，所达到的瞬时最高转速与最后稳定转速之差，称为超调量。超调量不宜过大，，否则会引起危急保安器动作或增加转速振荡次数。
（3）过渡时间：机组受到扰动后，从原来稳定状态过渡到另一个稳定状态所需要的时间，称为过渡时间，过渡时间越短越好。要求机组甩负荷后过渡时间在5—50秒之内。 -
第16题：
评价调节系统动态特性的质量指标中过渡时间越短越好。
正确答案:正确 -
第17题：
什么是汽轮机调节系统的静态特性和动态特性？
正确答案: 调节系统的工作特性有两种，即动态特性和静态特性。在稳定工况下，汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性，是指在过渡过程中机组的功率、转速、调节汽门的开度等参数随时间的变化规律。 -
第18题：
调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的速度和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标。
正确答案:正确 -
第19题：
（）、（）、系统动作的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标。
正确答案:调速系统的稳定性；过度过程的品质 -
第20题：
问答题调节系统动态特性品质用哪几项指标来衡量？何谓动态响应曲线？正确答案： 衡量调节系统动态特性品质的指标为：
（1）调节系统的动态稳定性。即受扰动后，能从原稳定工况过渡到新的稳定工况。
（2）动态超调量。即在调节动态过程中，被调量的最大值与新的稳定工况对应值之差。
（3）过渡时间。即从原稳定工况过渡到新的稳定工况所经历的时间，或被调量振荡的次数。
动态响应曲线是指当机组受到扰动，由原稳定工况过渡到新的稳定工况过程中，被调量随时间的变化曲线。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题衡量调节系统动态特性的指标有（）。A稳定性
B动态超调量
C过渡过程时间
D速度变动率
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统功性的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题动态特性有很多指标衡量，如（）、（）、（）等。正确答案： 超调量,稳定性,过渡过程时间解析： 暂无解析