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运行中的电流互感器二次侧开路，其二次感应电压与哪些因素有关？
题目
运行中的电流互感器二次侧开路，其二次感应电压与哪些因素有关？
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第1题：
电流互感器在运行中，其二次侧不允许开路。
A对
B错
对
略 -
第2题：
电压互感器二次侧不能开路运行，电流互感器二次侧不能短路运行。（）
正确答案:错误 -
第3题：
运行中电流互感器二次侧开路时，其感应电动势大小与哪些因素有关（）
- A、一次电流
- B、二次电流
- C、电流互感器变比
- D、电流互感器励磁电流
正确答案:A,C,D -
第4题：
电流互感器运行中其二次侧禁止（）。
- A、开路
- B、短路
- C、接地
- D、都不对
正确答案:A -
第5题：
运行中电流互感器二次侧开路时，其感应电动势大小与（）因素有关。
- A、与开路时的一次电流值有关
- B、与互感器变比有关
- C、与电流互感器励磁电流的大小有关
- D、与二次绕组所带负荷大小有关
正确答案:A,B,C -
第6题：
运行中的电流互感器的二次回路不得开路，运行中的电压互感器的二次侧允许短路。
正确答案:错误 -
第7题：
电流互感器运行中其二次侧禁止开路。（）
正确答案:正确 -
第8题：
试述电流互感器的工作原理，并阐明其二次侧在运行中为什么不能开路？
正确答案: 电流互感器是按电磁变换原理工作的，其一次绕组串联在线路中，二次绕组接仪表和继电器的电流线圈。一次绕组内的电流取决于线路的负载电流，与二次负载无关，二次回路中串联的负载阻抗很小，因此电流互感器正常工作时接近于短路状态。正常运行时，磁通势互相平衡，F1=F2+F0，I1W1=I2W2+I0W1，其激磁电流很小，；一旦二次回路开路时，二次磁通势F2=0，一次磁通势F1将全部用于激磁，此时铁芯将处于高度饱和状态，导致铁芯损耗和温度剧增，而在二次绕组上会感应出很高的电压，其峰值可达数千伏，甚至更高，危及工作人员的安全，甚至损坏仪表设备。所以，电流互感器二次侧在运行中开路是不允许的。 -
第9题：
二次绕组开路时，其感应电势的大小与开路时的一次电流值有关，一次电流越大，其二次感应电势越高。
正确答案:正确 -
第10题：
运行中的电流互感器二次开路时，二次感应电动势大小与哪些因素有关？
正确答案: （1）与开路时的一次电流值有关。一次电流越大，其二次感应电动势越高，在短路故障电流的情况下，将更严重。
（2）与电流互感器的一、二次额定电流比有关。其变比越大，二次绕组匝数也就越多，其二次感应电动势越高。
（3）与电流互感器励磁电流的大小有关。励磁电流与额定电流比值越大，其二次感应电动势越高。 -
第11题：
电流互感器在运行中，其二次侧不允许开路。
正确答案:正确 -
第12题：
运行中的电流互感器二次侧开路后，二次绕组两端感应电压波形是（）。
- A、正弦波
- B、尖峰波
- C、平顶波
- D、方波
正确答案:B -
第13题：
电压互感器在运行中，其二次侧不允许开路。（）
正确答案:错误 -
第14题：
运行中的电流互感器二次开路时，二次感应电动势大小如何变化，且它与哪些因素有关？
正确答案: （1）运行中的电流互感器其二次所接负载阻抗非常小，基本处于短路状态， 由于二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通互相去磁的结果，使铁芯中的磁通密度在较低的水平，此时电流互感器的二次电压也很低。当运行中二次绕组开路后，一次侧电流仍不变，而二次电流等于零，则二次磁通就消失了。这样，一次电流全部变成励磁电流，使铁芯骤然饱和，由于铁芯的严重饱和，二次侧将产生数千伏的高电压，对二次绝缘构成威胁，对设备和运行人员有危险。
（2）二次感应电动势大小与下列因素有关：
1）与开路时的一次电流值有关。一次电流越大，其二次感应电动势越高，在有短路故障电流的情况下，将更严重。
2）与电流互感器的一、二次额定电流比有关。其变比越大，二次绕组匝数也就越多，其二次感应电动势越高。
3）与电流互感器励磁电流的大小有关。励磁电流与额定电流比值越大，其二次感应电动势越高。 -
第15题：
运行中的电流互感器二次回路开路时，二次侧开路点两端必定产生很高的电压；运行中的电流互感器二次回路短路时，二次侧可能产生很大的电流。
正确答案:错误 -
第16题：
为了防止电流互感器二次侧开路，其二次侧不准安装（）。
正确答案:熔断器 -
第17题：
运行中电流互感器二次侧开路时，其感应电势大小于哪些因素有关？
正确答案: 二次绕组开路时，其感应电势的大小与下列因素有关：
1）与开路时的一次电流值有关。一次电流越大，其二次感应电势越高。
2）与互感器变比有关，变比越大，其二次绕组匝数也多，其感应电势越高。
3）与电流互感器励磁电流大小有关，励磁电流与频定电流比值越大，其感应电势越高。 -
第18题：
运行中的电流互感器二次测不准开路，其二次侧不允许装设任何开关和熔断器。
正确答案:正确 -
第19题：
电压互感器、电流互感器在运行中电压互感器二次侧不准开路，在运行中电流互感器二次侧不准（）。
正确答案:短路 -
第20题：
运行中的电流互感器二次侧不允许开路，开路时会产生很高的电压烧毁互感器。
正确答案:正确 -
第21题：
运行中电压互感器二次不允许（）电流互感器二次侧允许（）
- A、开路、短路
- B、短路、开路
- C、短路、短路
- D、开路、开路
正确答案:B -
第22题：
运行中电流互感器二次开路时，二次感应电动势大小如何变化？它与哪些因素有关？
正确答案: 运行中的电流互感器其二次所接负载阻抗非常小，基本处于短路状态，由于二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通互相去磁的结果，使铁芯中的磁通密度有较低的水平，此时电流互感器的二次电压也很低。当运行中二次绕组开路后，一次侧电流仍不变，而二次电流等于零，则二次磁通就消失了，这样，一次电流全部变成励磁电流，使铁芯骤然饱和，由于铁芯的严重饱和，二次侧将产生数千伏的高电压，对二次绝缘构成威胁，对设备和运行人员有危险。
二次感应电动势大小与下列因素有关：
（1）与开路时的一次电流值有关。一次电流越大，其二次感应电动势越高，在有故障电流的情况下，将更严重。
（2）与电流互感器的一、二次额定电流比有关。其变比越大，二次绕组匝数也就越多，其二次感应电动势越高。
（3）与电流互感器励磁电流的大小有关。励磁电流与额定电流比值越大，其二次感应电动势越高。 -
第23题：
下列关于互感器二次侧绕组的表述正确的是（）。
- A、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许开路
- B、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许短路
- C、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许开路
- D、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许短路
正确答案:A,D