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磨擦系数的大小与（）有关。A、两物体间正压力B、两物体接触面积大小C、两接触物体的材料及表面情况D、两物体间产生的磨擦力

题目

磨擦系数的大小与（）有关。

  • A、两物体间正压力
  • B、两物体接触面积大小
  • C、两接触物体的材料及表面情况
  • D、两物体间产生的磨擦力
相似考题

1.比值系数的大小与流量比的值有关,与负荷的大小成()A、正比B、反比C、无关

2.下列几种磨擦形式，磨擦系数最小的是（）。A、液体磨擦B、边界磨擦C、半液体磨擦D、半干磨擦

3.齿形系数其大小与齿数有关，与模数有关。

4.液体磨擦轴承的轴绒与轴承工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面磨擦变为润滑层的液体磨擦，磨擦系数（）。A、大大减小B、大大增加C、不变D、无法衡量

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    钢结构制作和安装单位应按GB50205-2001的规定应按要求检查高强度螺栓连接的（）

    • A、磨擦面抗滑移系数试验报告
    • B、磨擦面抗滑移系数复检报告
    • C、磨擦面抗滑移系数试验报告和复验报告
    • D、磨擦面抗滑移系数试验报告或复验报告

    正确答案:C

  • 第2题：

    巷道磨擦阻力系数大小和（）无关。

    • A、巷道断面积
    • B、巷道长度
    • C、支护方式
    • D、巷道周长

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽蚀系数σ与转轮出口速度的大小有关。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    衡量物体粘性大小的物理量是（）

    • A、磨擦系数
    • B、阻力系数
    • C、粘度
    • D、密度

    正确答案:C

  • 第5题：

    车轮与闸瓦间磨擦系数随列车运行速度的（）而减少。


    正确答案:增大

  • 第6题：

    齿形系数与模数有关吗？有哪些因素影响齿形系数的大小？


    正确答案:齿形系数与模数无关，齿形系数的大小取决于齿数。

  • 第7题：

    齿形系数的物理意义是（），其大小与（）有关，与（）无关。


    正确答案:轮齿的几何形状对抗弯能力的影响系数；齿数；模数

  • 第8题：

    滑动磨擦力等于物体的重力和滑动磨擦系数相乘.


    正确答案:正确

  • 第9题：

    制动夹板与轮间的磨擦系数不影响减速器的制动能力。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    滑动磨擦力与表观接触面积大小有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    车轮与闸瓦间磨擦系数随列车运行速度的（）而减少。

    正确答案： 增大
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    巷道磨擦阻力系数大小和（）无关。
    A

    巷道断面积

    B

    巷道长度

    C

    支护方式

    D

    巷道周长


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空气过剩系数的大小与什么有关？


    正确答案: （1）燃料种类；
    （2）燃烧方法；
    （3）燃烧装置的结构特点。

  • 第14题：

    提高锚杆预应力的途径有（）米。

    • A、提高螺母扭矩或降低螺母与螺丝间磨擦系数，增加减摩垫片，减小螺母与垫圈端面间磨擦系数。
    • B、增加锚杆长度。
    • C、增加锚杆强度。

    正确答案:A

  • 第15题：

    导热系数是物质的物性系数，所以，（）

    • A、其大小只与物质的种类有关，而与其它条件无关
    • B、物性系数不仅与物质种类有关，而且与温度有关
    • C、物性系数不仅与物质的种类有关，而且与流体的流动形态有关
    • D、它与对流膜系数性质相同

    正确答案:B

  • 第16题：

    管道磨擦阻力的大小和哪些因素有关？


    正确答案: 1.与流体的流态有关2.与管壁的粗糙度有关3.和水力磨擦阻力系数有关4.与输送油品的流量，运动粘度、管道内径及管长等参数有关。

  • 第17题：

    闸瓦磨擦系数与哪些因素有关？


    正确答案: 闸瓦磨擦系数主要与以下因素有关：
    （1）闸瓦压增大，磨擦系数随之减小，（2）列车速度减低磨擦系数增大。铸铁闸瓦和低磨合成闸瓦的磨擦系数还与制动初速有关。（3）闸瓦温度增高，磨擦系数减小。（4）闸瓦与车轮踏面之间有雨，雪油垢时，磨擦系数减小。（5）闸瓦磨擦表面的材质硬度提高，磨擦系数减小。

  • 第18题：

    实际流体的粘滞系数与下列因素有关的是：（）

    • A、流速
    • B、内磨擦力
    • C、流管截面积
    • D、流体性质和温度

    正确答案:D

  • 第19题：

    滑动磨擦力与表观接触面积大小有关。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的（）所致。

    • A、磨擦力急剧增大
    • B、磨擦力急剧减小
    • C、磨擦系数急剧增大
    • D、磨擦系数急剧减小

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列几种摩擦系数，磨擦系数最大的是（）。

    • A、边界磨擦
    • B、半液体磨擦
    • C、半干磨擦
    • D、液体磨擦

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    齿形系数与模数有关吗？有哪些因素影响齿形系数的大小？

    正确答案： 齿形系数与模数无关，齿形系数的大小取决于齿数。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    闸瓦磨擦系数与哪些因素有关？

    正确答案： 闸瓦磨擦系数主要与以下因素有关：
    （1）闸瓦压增大，磨擦系数随之减小，（2）列车速度减低磨擦系数增大。铸铁闸瓦和低磨合成闸瓦的磨擦系数还与制动初速有关。（3）闸瓦温度增高，磨擦系数减小。（4）闸瓦与车轮踏面之间有雨，雪油垢时，磨擦系数减小。（5）闸瓦磨擦表面的材质硬度提高，磨擦系数减小。
    解析： 暂无解析

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