发动机输出的()是发动机综合性,评价指标。通过该项指标,可以定性地确定发动机的技术状况,并定量地获得发动机的动力性。
第1题:
()是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率等作为评价指标。
第2题:
发动机的动力性评价指标是发动机有效功率(轴功率),该指标的检测方法(简称测功)有()和()两种基本形式。
第3题:
以发动机飞轮输出的功率为基础的一组指标称为()
第4题:
以发动机曲轴对外输出功率为基础的指示称为()
第5题:
发动机在额定转速下输出的()称为内燃机的额定功率。
第6题:
发动机的动力性指标有()。
第7题:
发动机动力性指标和经济性指标有()。
第8题:
评价发动机动力有效性的指标是()、有效扭矩和平均有效压力。
第9题:
指示指标
有效指标
动力性指标
经济性指标
第10题:
指示指标
有效指标
功率指标
发动机指标
第11题:
指示性指标
有效性指标
功率性指标
发动机指标
第12题:
有效转矩
有效功率
曲轴转速
额定功率
第13题:
有效功率和有效扭矩是评定发动机动力性的主要工作指标。
第14题:
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。
第15题:
以发动机曲轴对外输出功率为基础的指标称为()。
第16题:
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定:用汽车发动机在额定扭矩或额定功率时的驱动轮输出功率作为整车动力性的评价指标。
第17题:
《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276-2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。
第18题:
以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,称为发动机性能的()。
第19题:
发动机的有效功率是指发动机曲轴上所输出的功率。
第20题:
第21题:
汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率
汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率
汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率
汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
第22题:
对
错
第23题:
动力性指标
经济性指标
发动机热效率
发动机B10寿命指标