发动机气缸,轴向最大磨损发生在第一道活塞环()处。
第1题:
发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的气缸壁。
第2题:
汽缸磨损的最大位置是()。
第3题:
气缸套磨损最严重的位置是()。
第4题:
偏心法镗缸时,其定心基准应选择()。
第5题:
气缸磨损最大部位常位于()
第6题:
气缸磨损最大部位通常位于()第一道活塞环位置处。
第7题:
缸壁最大磨损发生在磨擦条件最严酷的第三道活塞环对应的下止点处。
第8题:
发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
第9题:
气缸轴向最大磨损发生在磨擦条件最差的()对应的上止点处。
第10题:
对
错
第11题:
第一环上止点对应位置
十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大
第一环下止点对应位置
筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大
第12题:
上止点位置
下止点位置
上、下止点位置
第13题:
气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时,第一道活塞环对应处磨损最大。
第14题:
气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
第15题:
气缸套正常磨损最严重的位置是()。
第16题:
发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时()所对应的缸壁。
第17题:
汽缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
第18题:
从()到进气门关闭所对应的曲轴转角称为进气滞后角。
第19题:
气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。
第20题:
气缸采取同心镗法的定心基准选择()
第21题:
活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置
活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置
活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置
第22题:
气缸中部
第一道活塞环上止点位置
气缸下部
第一道活塞环下止点位置
第23题:
上缸口未磨损部位
气缸最大磨损部位
活塞在下止点时环对应的部位