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试述变压器冷却装置的检修内容？
题目
试述变压器冷却装置的检修内容？
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第1题：
根据《检修规范》规定，变压器本体、冷却装置、储油柜、压力释放阀的定期检查周期为半年。
正确答案:错误 -
第2题：
变压器的冷却装置是起（）的装置，根据变压器容量大小不同，采用不同的冷却装置。
- A、绝缘作用
- B、散热作用
- C、导电作用
- D、保护作用
正确答案:B -
第3题：
电力变压器冷却系统的检修标准项目是什么？
正确答案: 电力变压器冷却系统的检修标准项目是：①检修散热器；②检修散热器的阀门；③检修风扇电动机及其回路；④检修潜油泵及其回路。 -
第4题：
试述油冷却器检修工艺。
正确答案: （1）拆卸清洗：冷却器分解水箱盖后，除去水箱盖和端部铁板上的泥、锈，铜管内的泥污，可用铁丝绑着洗瓶刷进行拉洗，全部清洗干净并干燥后，将水箱内部和端部铁板的表面刷一层防锈漆，漆干后，便可组装和进行耐压试验。
（2）水压试验：冷却器检修后，一般用1.25倍的工作压力作水压试验，要求持续30min不能有渗漏；水压试验可用手压泵打压；如果技术供水的水压足够的话，也可用此水源进行试验。
（3）渗漏处理的方法为：
1）若是管头处渗漏，可重新胀紧管头或用环氧塑料修复；
2）因铜管裂纹而渗漏，可用铜焊修补；
3）个别铜管腐蚀严重，无法修补时，可用堵头将铜管两头堵住并用锡焊焊牢，但堵住的管子不宜过多，一般不超过总管数的1／10，否则，应更换冷却器；
4）渗漏严重的铜管，如果可能进行更换时，可换上新管，按胀管工艺胀紧；
5）经过处理的冷却管，应重新做水压试验，直至合格为止。 -
第5题：
试述弹簧悬挂装置检修要求？
正确答案: （1）弹簧组中各弹簧无裂纹、碰伤、压力试验与组装高度符合要求；定位销更新。
（2）弹簧上、下压盖不许有裂纹，各部尺寸待合图纸要求。
（3）牵引电动机悬挂座、压板不许有裂纹、变形、磨损；吊杆无裂纹；吊杆销、套及橡胶垫更新。 -
第6题：
试述悬挂装置检修要求？
正确答案: （1）各圆弹簧不得裂损、压死，自由高、组装压缩高须符合限度规定。弹簧组装后中心垂直偏差不得超过弹簧自由高的3%。
（2）均衡梁、均衡梁销、旁承支承杆、旁承导框、牵引电动机吊杆销不得有裂纹。弯曲的支杆凋直后须经探伤检查。
（3）各销、套不得锈蚀和窜动，其卡板状态良好。各销直径、销与套的间隙符合限度规定。
（4）旁承弹簧不得与座相磨，防尘罩无破损；摩擦环牢固可靠，无裂损。
（5）橡胶堆不得有裂损及橡胶与钢板间干裂，橡胶堆自由高度应符合限度要求。
（6）牵引电动机悬挂吊杆橡胶件不得裂损、老化，垫板不得变形。牵引电动机安全托铁不得松动，与电机吊耳横向须完全搭接，其垂直间隙、纵向搭接量与杌壳的间隙，均须符合限度规定。
（7）均衡梁的水平偏差不得超限。构架与轴箱的垂直距离符合限度规定。 -
第7题：
油浸式变压器（电抗器）精益化评价细则要求：冷却装置的风机或油泵应有（）。
- A、检修缺陷记录
- B、轮换运行记录
- C、巡视运行记录
- D、停电检修记录
正确答案:B -
第8题：
试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。
正确答案: ⑴放下捣固装置，卸下法兰盘六个螺丝，提升活塞杆；
⑵卸下锁紧螺母，检查活塞杆及锁紧螺母的螺纹是否有损伤；
⑶重新安装锁紧螺母，上紧锁紧螺丝；
⑷调整法兰盘铜片间隙为0.1mm，并拧紧法兰盘螺丝。 -
第9题：
变压器冷却装置散热效果（）进行D类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
- A、冷却装置表面相对清洁，但对冷却效果没有影响
- B、冷却装置表面有积污，但对冷却效果影响较小
- C、冷却装置表面积污严重，对冷却效果影响明显
- D、冷却装置损坏
正确答案:B,C -
第10题：
变压器冷却装置表面有积污，但对冷却效果影响较小，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
- A、A
- B、B
- C、C
- D、D
正确答案:D -
第11题：
变压器投运前的试验有（）。
- A、变压器各侧开关的跳、合闸及联锁试验；
- B、新安装或二次回路检修过的变压器，应做保护传动试验；
- C、冷却装置电源的切换试验；
- D、有载调压装置调整试验，试验良好后调至正常档位。
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
问答题试述油冷却器检修工艺。正确答案： （1）拆卸清洗：冷却器分解水箱盖后，除去水箱盖和端部铁板上的泥、锈，铜管内的泥污，可用铁丝绑着洗瓶刷进行拉洗，全部清洗干净并干燥后，将水箱内部和端部铁板的表面刷一层防锈漆，漆干后，便可组装和进行耐压试验。
（2）水压试验：冷却器检修后，一般用1.25倍的工作压力作水压试验，要求持续30min不能有渗漏；水压试验可用手压泵打压；如果技术供水的水压足够的话，也可用此水源进行试验。
（3）渗漏处理的方法为：
1）若是管头处渗漏，可重新胀紧管头或用环氧塑料修复；
2）因铜管裂纹而渗漏，可用铜焊修补；
3）个别铜管腐蚀严重，无法修补时，可用堵头将铜管两头堵住并用锡焊焊牢，但堵住的管子不宜过多，一般不超过总管数的1／10，否则，应更换冷却器；
4）渗漏严重的铜管，如果可能进行更换时，可换上新管，按胀管工艺胀紧；
5）经过处理的冷却管，应重新做水压试验，直至合格为止。解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器非电量保护装置B类检修项目包括哪些具体的内容？
正确答案: 包括：
1、突发压力继电器检查。
1）密封应良好，无漏油、漏水现象；
2）必要时进行校验，检验不合格的应及时更换；
2、温度计检查。
1）温度计内应无潮气凝露；
2）必要时进行校验，检验不合格的应及时更换。
3、本体、有载气体继电器检查。
1）无残留气体，无渗漏油；
2）必要时进行校验，检验不合格的应及时更换；
3）继电器防雨罩应完好无锈蚀，必要时除锈修复。
4、压力释放阀（安全气道）检查。
1）无阻塞，无喷油、渗油现象，接点位置正确；
2）必要时进行校验，检验不合格的应及时更换；
3）安全气道结合B修更换为压力释放阀。 -
第14题：
根据《检修规范》规定，变压器（）的定期检查周期为1～3年。
- A、本体
- B、冷却装置
- C、储油柜
- D、压力释放阀
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
试述冷却器检修工艺。
正确答案: （1）拆卸清洗：冷却器分解水箱盖后，除去水箱盖和端部铁板上的泥，铜管内的泥污，可用铁丝绑着洗瓶刷进行拉洗，全部清洗干净并干燥后，将水箱和端部铁部板的表面刷一层防锈漆，漆干后，便可组装和进行耐压试验。
（2）水压试验：冷却器检修后，一般用1.25倍的工作核动力作水压力试验，要求持续30min不能有渗漏；水压试验可用手压泵打压；如果技术供水的水压足够的话，也可以用此水源进行试验。
（3）渗漏处理的方法为：
①若是管头处渗漏，可重新胀紧管头或用环氧塑料修复；
②因铜管裂纹而渗漏，可用铜焊修补；
③个别铜管腐蚀严重，无法修补时，可用堵头将铜墙铁壁管两端堵住并用锡焊焊牢，但堵住的管子不易过多，一般不超过总管数的1/10，否则应更换冷却器；
④渗漏严重的铜管，如果可能进行更换时，可换上新管，用胀管工艺胀紧；
⑤经过处理的冷却器，应重新做水压试验，直至合格为止。 -
第16题：
试述主变压器检修要求？
正确答案: （1）主变压器吊出器身检查，抽出高压绕组与牵引绕组，清除积炭与油垢；各部绝缘不许有老化、裂损；绕组不许有变形、位移、松动；各绕组引出线不许有裂损、开焊，连接牢固。
（2）绕组间的绝缘筒、撑条及垫块不许有裂损、变形及松动；绕组上、下部衬垫的绝缘纸板平整，不许有磨损，安装牢固。
（3）铜排间木夹板不许有裂损；螺栓及螺母状态良好；所有紧固件防缓装置齐全，作用良好；铜排及其端部软连线不许有裂损、开焊，连接牢固。
（4）检查铁心轭部紧固状态及其所连接的附件状态良好；接地装置完好。 -
第17题：
试述主变压器一般检修要求？
正确答案: （1）瓷瓶光洁，无裂纹，安装牢固，接线松动，无漏油。瓷瓶表面缺损应进行绝缘处理，缺损面积大于3cm2时并须经75kV耐压试验。
（2）油路系统各部件、接头无裂损及渗漏现象，油位在规定范围内。吸湿剂应进行烘干。
（3）变压器油应定期进行耐压试验和化学分析，并按化验有关规定办理。
（4）绕组冷态直流电阻值与出厂值比较不超过2%，各绕组相互间及对地绝缘电阻符合限度规定。 -
第18题：
试述车体牵引缓冲装置检修要求？
正确答案: （1）前、后磨耗板有裂纹及变形时须整修。
（2）缓冲器与从板间不得有贯通间隙，其组装中心偏差、尾框厚度及尾框安装从板处的磨耗量，均须符合限度规定。
（3）缓冲器解体检修时，缓冲器箱体裂纹允许焊修。MX-I型缓冲器橡胶片及隔板须完好。
（4）导板与缓冲器弹簧盒斜面之间不得有间隙。缓冲器组装长度符合限度规定。 -
第19题：
试述主变压器油箱检修要求？
正确答案: （1）清除油箱各部油垢；箱沿须平整，不许有凹坑；箱体不许有裂纹、变形。
（2）油箱各油路畅通，安装座、吊耳不许有裂纹；各阀门开关动作灵活、闭合严密；油箱须承受50kPaf力试验24h，不许有渗漏及永久变形。
（3）盖板平整，不许有裂纹、变形，盖板和上、下油箱连接严密，不许有渗油；各导电杆螺纹及A瓷瓶安装座的法兰螺纹完好。
（4）副油箱不许有裂纹、变形；油位表、油温表、压力释放阀、油流继电器作用良好。 -
第20题：
大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求，切除变压器及减负荷时，冷却装置能自动切除全部或相应数量的冷却装置
正确答案:正确 -
第21题：
变压器冷却装置表面积污严重，对冷却效果影响明显，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
- A、A
- B、B
- C、C
- D、D
正确答案:D -
第22题：
试述变压器检修时如何防止异物进入变压器内？
正确答案: （1）吊罩检查时要认真清除箱底异物。导向冷却的变压器要注意清除进油管道和联相中的异物。
（2）变压器安装或更换冷却器时，必须用合格绝缘油反复冲洗有导管、冷却器和油泵内部，直至冲洗后的油试验合格并无异物为止。如发现异物较多，应进一步检查。
（3）要防止净油器装置内的活性氧化铝或硅胶粉末进入变氩气内。对全密封的变压器不易采用净油器。检修时应检查滤网和更换吸附剂。
（4）潜油泵检修时，应采用耐磨性能好的D.E级轴承，禁止使用无极轴承。有条件时，上轴承应该用向内心推力球轴承，推荐选用转速不大于1500v/min的低速泵，应注意定子和转子的间隙调整，防止铁芯的平面摩擦。
（5）进行真空注油时要防止真空滤油机轴承磨损或滤网损坏造成金属粉末或异物进入变压器，为防止真空泵停用或发生故障时，真空泵润滑油被吸入变压器本体，真空泵应装设逆止阀或缓冲罐。 -
第23题：
问答题试述主变压器附件检修要求？正确答案： （1）清洗油散热器，散热管堵塞不超过三根，不许有积垢，须进行压力试验，不许有漏油、渗油。
（2）全部密封垫更新。
（3）各绝缘瓷瓶清洁，有裂损、烧痕者更新，其绝缘介电强度须符合试验规定。
（4）潜油泵试验合格后定子绕组可不更新，组装后其密封状态及泵油作用良好、运转正常。
（5）变压器油物理化学指标、绝缘介电强度须符合试验规定。
（6）吸湿剂更新；硅胶更新；硅胶罐完好，不许有泄漏。解析： 暂无解析