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汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。
题目
汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。
相似考题
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第1题：
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。
A对
B错
错
略 -
第2题：
汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。
A对
B错
对
略 -
第3题：
汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。
正确答案:错误 -
第4题：
汽轮机胀差在（）情况下可能出现负值。
- A、负荷快速下降或甩负荷时
- B、机组在正常运行时
- C、汽轮机发生水冲击
- D、机组启动与停机时加热装置使用不恰当
正确答案:A,C,D -
第5题：
汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。
正确答案:正确 -
第6题：
下列关于差胀说法正确的有（）。
- A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；
- B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；
- C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；
- D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。
正确答案:A,B,D -
第7题：
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。
正确答案:错误 -
第9题：
汽轮机冷态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
正确答案:错误 -
第10题：
汽缸最易出现裂纹的工况是（）。
- A、汽轮机的故障停机；
- B、汽轮机停机速度过快；
- C、汽轮机突然甩负荷后空转运行；
- D、汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。
正确答案:B,D -
第11题：
当负荷快速下降或甩负荷时，差胀出现负值。
正确答案:正确 -
第12题：
汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是（）。
- A、当负荷快速下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降；
- B、汽轮机发生水冲击；
- C、机组启动与停机时加热装置使用不当；
- D、启机时暖机不充分。
正确答案:A,B,C -
第13题：
汽轮机正常运行中，当出现甩负荷时，相对膨胀出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。
A对
B错
对
略 -
第14题：
汽轮机在额定负荷下运行时，当甩去60%额定负荷时在金属部件上产生的热应力最大。这是因为机组甩负荷后带30%~40%的负荷时大量的低温蒸汽（）金属部件造成。
正确答案:冷却 -
第15题：
汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。
正确答案:错误 -
第16题：
汽轮机正常运行中，当出现甩负荷时，相对膨胀出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大。
正确答案:错误 -
第18题：
汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）。
- A、出现正值增大
- B、出现负值增大
- C、不变
正确答案:B -
第19题：
汽轮机停机减负荷时，机组的相对膨胀的负值增大时应注意什么？
正确答案: 停机减负荷时，由于转子冷却收缩较快，而汽缸收缩较慢，使相对膨胀向负值增大，这时应注意，减负荷时高压缸前轴封漏汽量减小，温度降低，前轴封段转子冷却收缩使汽轮机前几级的轴向间隙减小，易发生动静部分磨擦事故，因此停机过程中，注意机组胀差指示的变化，保证前轴封供汽的温度，备有高温轴封汽源的机组应投入高温汽源。如发现胀差负值急剧增大时，应停止减负荷，待机组金属温差和胀差减小时，再以适当的速度减少负荷。对于多缸机组还可用调整高压汽缸排汽压力的办法来调整机组的相对膨胀值。 -
第20题：
汽轮机正常运行，当发生甩负荷时，胀差出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损
正确答案:正确 -
第21题：
汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。
正确答案:小于 -
第22题：
汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
正确答案:小于；负胀差 -
第23题：
当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速，汽轮机禁止启动。
正确答案:正确 -
第24题：
对运行锅炉来说，当出现突然灭火时，会造成“甩负荷”甚至炉膛爆炸的危险。
正确答案:正确