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更多“给水泵汽化的原因有,除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行”相关问题
  • 第1题:

    为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力大于除氧器的工作压力。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    给水泵运行中,当()时最易发生汽化。

    • A、给水温度升高;
    • B、除氧器内压力忽降;
    • C、流量降低;
    • D、除氧器内压力忽升。

    正确答案:B

  • 第3题:

    给水泵的流量过小或过大,除氧器压力突变或水位下降,因入口滤网未堵塞,因而不会引起给水泵汽化


    正确答案:错误

  • 第4题:

    给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。


    正确答案:低、压力低、最低流量

  • 第5题:

    下列选项中,有可能导致给水泵汽化的是()。

    • A、给水泵超负荷运行
    • B、除氧器内压力突降
    • C、给水泵入口滤网受堵
    • D、给水泵入口管内进入空气

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    除氧器运行时,如何防止给水泵入口汽化?


    正确答案: 应采取以下措施:
    (1)提高除氧器给水箱布置的标高,增大给水泵入口静压。
    (2)给水泵加装前置泵增大有效汽蚀含量,可以降低给水箱布置标高。
    (3)加装再沸腾管,机组负荷增加时,使给水箱中水温尽快达到相应压力下的饱和温度。

  • 第7题:

    给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象和原因?


    正确答案:现象:
    (1)泵出口压力下降并明显摆动。
    (2)给水泵流量,电流明显下降并摆动。
    (3)泵内噪音增大,串轴增大。
    (4)泵组振动增大。
    原因:
    (1)入口滤网堵塞。
    (2)除氧器水位过低。
    (3)入口门误开,入口关路破裂。

  • 第8题:

    抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    下列哪些原因能引起给水泵入口汽化()

    • A、给水泵超负荷运行
    • B、除氧器内压力突然降低
    • C、给水泵入口滤网被杂物堵塞
    • D、给水泵盘根漏水太大

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    给水泵入口压力高于给水温度对应下的饱和压力可能使电动给水泵汽化。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    定压运行的除氧器,加热压力忽高忽低的危害有()。

    • A、使给水箱内的给水出现过冷现象;
    • B、使除氧效果变坏;
    • C、含氧量升高;
    • D、容易使给水泵入口发生汽化。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第12题:

    单选题
    给水泵运行中,当()时最易发生汽化。
    A

    给水温度升高;

    B

    除氧器内压力忽降;

    C

    流量降低;

    D

    除氧器内压力忽升。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发现给水泵汽化,应迅速提高除氧器压力。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    当除氧器内工作蒸汽压力升高,给水泵入口发生汽化的可能性就越小。()


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在除氧器滑压运行时,主要考虑的问题是()。

    • A、除氧效果;
    • B、给水泵入口汽化;
    • C、除氧器热应力;
    • D、给水泵的出力。

    正确答案:B

  • 第16题:

    除氧器滑压运行防止给水泵汽化的措施有哪些?


    正确答案: ⑴提高给水箱的布置标高,增加给水泵入口的静压力。
    ⑵给水泵前面加装前置泵,增加有效的汽蚀余量。
    ⑶利用给水冷却器冷却给水泵入口水温,使进入给水泵的水温低于该处变化后压力所对应的饱和温度。
    ⑷给水泵加装旁通进水阀,当汽轮机甩负荷除氧器压力迅速下降时,这一压降信号一方面打开辅助汽源阀门除氧器可以维持一定压力,另一方面将旁通阀打开,使凝结水经过旁通阀直接进入给水泵入口可以避免给水泵入口发生汽化。

  • 第17题:

    提高除氧器水箱高度是为了()。

    • A、提高给水泵出力
    • B、便于管道及给水泵的布置
    • C、提高给水泵的出口压力,防止汽化
    • D、保证给水泵的入口压力,防止汽化

    正确答案:D

  • 第18题:

    给水泵最高发生汽化的原因()。

    • A、除氧器水位低
    • B、进水温度高
    • C、除氧器气压突降

    正确答案:C

  • 第19题:

    给水泵的前置泵汽化的原因有()

    • A、除氧器压力突降
    • B、除氧器水位过低
    • C、进口滤网堵塞
    • D、流量过低且长期运行

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    给水泵发生汽蚀的主要原因为()。

    • A、除氧器内部压力降低;
    • B、除氧器水位过低;
    • C、给水泵低负荷时未及时开启再循环;
    • D、除氧器内部温度降低。

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    给水泵汽蚀的原因有()。

    • A、除氧器内部压力降低
    • B、除氧器水箱水位过高
    • C、除氧器内部压力降高
    • D、给水泵流量过大

    正确答案:A

  • 第22题:

    提高除氧器水箱高度是为了()。

    • A、保证给水泵的入口压力
    • B、防止汽化
    • C、便于管道及给水泵的布置
    • D、提高给水泵的出口压力

    正确答案:A,B

  • 第23题:

    下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。

    • A、除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;
    • B、除氧器水位低,给水泵入口压力低;
    • C、给水流量小于最低流量,未及时开启再循环门;
    • D、给水泵低速运行。

    正确答案:A,B,C