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减速机结合面螺栓紧固时，动力应均匀，且应从两端向中间对称紧固。

题目

减速机结合面螺栓紧固时，动力应均匀，且应从两端向中间对称紧固。

相似考题

1.紧固泵壳与检修后泵体的固定螺栓时,应均匀对称紧固,防止不同心引起振动。()此题为判断题(对，错)。

2.钢结构采用普通螺栓连接紧固时，紧固次序应（ ）。A．从中问开始，对称向两边进行B．从两端开始，对称向中间进行C．从一端依次向另一端进行D．根据螺栓受力情况而定

3.钢结构工程采用普通螺栓连接紧固时，紧固次序是（ ）。A.从一端依次向另一端进行 B.从两边开始，对称向中间进行 C.从中间开始，对称向两边进行 D.根据螺栓受力情况确定

4.发动机进排气歧管的紧固，应由( )拧紧固定螺栓。A.两端向中间交叉B.中间向两端对称C.随意D.从左向右

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“减速机结合面螺栓紧固时，动力应均匀，且应从两端向中间对称紧固。”相关问题

  • 第1题：

    钢结构螺栓连接施工质量的说法，正确的有()。

    A、普通螺栓紧固应从中间开始，对称向两边进行
    B、普通螺栓作为永久性连接螺栓的大型接头，宜采用复拧
    C、高强度螺栓安装时可先用安装螺栓和冲钉，也可用高强度螺栓兼做安装螺栓
    D、高强度螺栓的紧固顺序从节点中间向边缘施拧
    E、高强度螺栓初拧和终拧应按相反的顺序进行，以使所有螺栓都均匀受力

    答案：A,B,D
    解析：
    2018新教材P151-P152， （1）普通螺栓紧固应从中间开始，对称向两边进行，大型接头宜采用复拧。（5）高强度螺栓安装时应先使用安装螺栓和冲钉，不得用高强度螺栓兼作安装螺栓。（6）6）高强度螺栓的紧固顺序应使螺栓群中所有螺栓都均匀受力，从节点中间向边缘施拧，初拧和终拧都应按一定顺序进行。普通螺栓的大型接头，都宜采用复拧，故选项B正确；高强度螺栓安装时，严禁用高强度螺栓兼做安装螺栓，故选项C不正确；高强度螺栓的紧固顺序应使螺栓群中所有螺栓都均匀受力，从节点中间向边缘施拧，初拧和终拧都应按一定顺序进行，故选项E不正确。故选项ABD正确

  • 第2题：

    关于钢结构螺栓连接施工质量的说法，正确的有（ ）。

    A.普通螺栓紧固应从中间开始，对称向两边进行
    B.普通螺栓作为永久性连接螺栓的大型接头，宜采用复拧
    C.高强度螺栓安装时可先用安装螺栓和冲钉，也可用高强度螺栓兼做安装螺栓
    D.高强度螺栓的紧固顺序从节点中间向边缘施拧
    E.高强度螺栓初拧和终拧应按相反的顺序进行，以使所有螺栓都均匀受力

    答案：A,B,D
    解析：
    2020教材P121 / 2019教材P120
    （5） 普通螺栓的紧固：螺栓的紧固次序应从中间开始，对称向两边进行。螺栓的紧固施工以操作者的手感及连接接头的外形控制为准，对大型接头应采用复拧，即两次紧固方法，保证接头内各个螺栓能均匀受力。 （ 6 ） 高强度螺栓安装时应先使用安装螺栓和冲钉。安装螺栓和冲钉的数量要保证能承受构件的自重和连接校正时外力的作用，规定每个节点安装的最少个数是为了防止连接后构件位置偏移，同时限制冲钉用量。高强度螺栓不得兼做安装螺栓。 （10） 髙强度大六角头螺栓连接副施拧可采用扭矩法或转角法。同一接头中，高强度螺栓连接副的初拧、复抒、终抒应在24h 内完成。髙强度螺栓连接副初拧、复拧和终拧原则上应以接头刚度较大的部位向约束较小的方向、螺栓群中央向四周的顺序进行。

  • 第3题：

    用螺栓紧固的结合面，紧固程度以什么为标准？


    正确答案:以压平弹垫不松动为合格。

  • 第4题：

    发动机装配时，主轴承盖紧固螺钉应从（　）分两次拧紧。

    • A、两端向两端
    • B、中间向中间
    • C、中间向两端
    • D、两端向中间

    正确答案:C

  • 第5题：

    螺栓紧固时，各螺栓使用的拧紧力矩应一致，且对称均匀上紧。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    紧固高压螺栓时，应沿直径方向对称均匀地紧固，重复步骤应不少于（）次。

    • A、3
    • B、4
    • C、5
    • D、6

    正确答案:D

  • 第7题：

    对架桥机使用的高强螺栓每组紧固时，应从中间开始，并以中间为对称轴均匀地向两侧进行，严禁由外向内紧固螺栓。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    普通螺栓的紧固次序应从（）开始，对称向（）进行；对大型接头应采用复拧，即两次紧固方法，保证接头内各个螺栓能均匀受力。

    • A、两边、中间
    • B、无要求
    • C、一侧、另一侧
    • D、中间、两边

    正确答案:D

  • 第9题：

    紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉（）拧紧力矩。

    • A、随意
    • B、尽可能
    • C、均匀拧紧到规定的
    • D、均匀拧紧到

    正确答案:C

  • 第10题：

    紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时，其拧紧力矩应（）。

    • A、均匀拧紧
    • B、两端向中间交叉拧紧
    • C、中间向两端对称拧紧
    • D、符合规定

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    紧固高压螺栓时，应沿直径方向对称均匀地紧固，重复步骤应不少于（）次。
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    钢结构安装时，螺栓的紧固次序应（）进行。
    A

    从两边对称向中间

    B

    从中间开始，对称向两边

    C

    从一端向另一端

    D

    从中间向四周扩散


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钢结构采用普通螺栓连接紧固时，紧固次序应（ ）。

    A.从中间开始，对称向两边进行
    B.从两端开始，对称向中间进行
    C.从一端依次向另一端进行
    D.根据螺栓受力情况而定

    答案：A
    解析：
    普通螺栓紧固次序应从中间开始，对称向两边进行。对大型接头应采用复拧，即两次紧固方法，保证接头内各个螺栓能均匀受力。

  • 第14题：

    在紧固汽缸中分面螺栓时，应从两头向中间紧，这样可以对称进行。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第15题：

    为避免汽缸盖变形，在紧固螺栓时应分次序逐步按顺序（）

    • A、由四周向中间紧固螺栓
    • B、由左向右紧固螺栓
    • C、由中间向四周紧固螺栓

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机进排气歧管的紧固，应由（）拧紧固定螺栓。

    • A、两端向中间交叉
    • B、中间向两端对称
    • C、随意
    • D、从左向右

    正确答案:B

  • 第17题：

    缸盖螺栓紧固时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧。

    • A、中间向两端
    • B、两端向中间
    • C、随意
    • D、一次扭紧

    正确答案:A

  • 第18题：

    螺栓组装时要整齐、统一，螺栓应对称紧固，用力均匀，螺栓露出螺母2－3扣。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有（　）。

    • A、使用扭矩扳手进行紧固
    • B、按标准力矩进行紧固
    • C、双螺栓的紧固要注意对称性
    • D、多螺栓的紧固要注意交替性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    紧固轮胎螺栓时，必须确保轮辋与轮毂接触面接触均匀后，方可进行紧固。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    在紧固汽缸中分面螺栓时，应从两头向中间紧，这样可以对称进行。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    判断题
    对架桥机使用的高强螺栓每组紧固时，应从中间开始，并以中间为对称轴均匀地向两侧进行，严禁由外向内紧固螺栓。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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