为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态，每个蓄电池的端电压应保持为多少？

第1题：

必须对存放蓄电池定期补充充电，使它保持在完全充电状态。

第2题：

运行中的蓄电池应经常处于浮充电状态。

第3题：

为补偿蓄电池的自放电，使蓄电池组处于满容量状态，正常运行时，充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池进行的充电，称为（）

• A、初充电
• B、浮充电
• C、补充充电
• D、均衡充电

第4题：

SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时，机车蓄电池是处于（）状态。

• A、浮充电
• B、放电
• C、充电

第5题：

铅酸蓄电池在充电时，端电压（）、放电时，端电压（）。

第6题：

为使蓄电池经常保持充足状态，所以要定期对电池进行一次均衡充电。

第7题：

蓄电池组正常运行时为浮充方式，浮充电压值应控制在规定范围（），均衡充电电压值应控制在（）。蓄电池的放电终止电压值为（），低于该值时应立即（）。

第8题：

浮充运行时浮充电机输出电流应等于（）。

• A、正常负荷电流
• B、蓄电池浮充电流
• C、正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之和
• D、正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之差

第9题：

浮充电运行的GGF型蓄电池单只电池电压应保持在2.15±0.05V

第10题：

浮充电方式是指充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载，正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池组处于满容量状态，此工作方式是（）。

• A、恒流限压充电
• B、恒压充电
• C、恒流充电
• D、均衡充电

第11题：

蓄电池组和充电柜并列运行，由充电柜给正常负荷供电，并以浮充电流向蓄电池浮充电，蓄电池做为冲击负荷和事故负荷的供给电源。

第12题：

第13题：

蓄电池的充电时充电电源的端电压（）蓄电池的电动势。

第14题：

为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态，每个蓄电池的端电压应保持有2.15V的电压。

第15题：

列车正常运行时，蓄电池处在浮充电状态。

第16题：

为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态，每个蓄电池的端电压应保持为多少？

第17题：

低电压恒压充电法蓄电池全浮充电压保持在（）伏，均衡充电电压保持在（）伏。

第18题：

浮充电的目的是使蓄电池经常能保持满足负载要求的容量，保证有可靠电源。

第19题：

蓄电池在充电过程中，应经常测量蓄电池的端电压。

第20题：

浮充电的目的是使蓄电池经常能保持满足负载要求的容量，保证有可靠的电源。

第21题：

浮充电运行的GGF型蓄电池电解液的密度应保持在1.2±0.05

第22题：

浮充电能补偿蓄电池自放电损耗，使蓄电池组经常处于完全充电状态。

第23题：

第24题：