当SS9型电力机车采用加馈制动,控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流,当励磁电流达到最大后,则进入加馈制动工况。
第1题:
神华八轴交流电力机车采用(),机车能量反馈回电网,达到节能的效果。
第2题:
韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。
第3题:
SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
第4题:
SS3B型电力机车电气制动方式为:()。
第5题:
SS8型电力机车采用()制动。
第6题:
SS9型电力机车微机控制系统采用()控制,即每个插件箱控制一个转向。
第7题:
SS9型电力机车制动工况采用恒制动力准恒速特性控制。
第8题:
第9题:
20A
40A
50A
30A
第10题:
2 级
分级
1 级
加馈
第11题:
第12题:
电阻制动低速加馈
反馈制动
机械制动
第13题:
HXD3型电力机车电制动方式为()。
第14题:
电力机车当励磁电流达到最大后,则自动进入加馈制动。
第15题:
叙述SS9型电力机车制动风机控制。
第16题:
SS9型电力机车制动电阻的冷却采用()通风冷却。
第17题:
SS3B型电力机车采用()电阻制动。
第18题:
SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
加馈电阻
再生
电阻
加馈再生
第22题:
电阻制动、低速加馈
加馈制动
再生制动
电阻制动、高速加馈
第23题:
加馈制动
再生制动
电磁制动