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评价结果为注意状态的架空线路,当其铁塔、混凝土杆倾斜变形时,采取什么检修原则?()A、加强运行监视B、及时安排D类检修C、限时安排D类检修D、计划安排D类检修

题目

评价结果为注意状态的架空线路,当其铁塔、混凝土杆倾斜变形时,采取什么检修原则?()

  • A、加强运行监视
  • B、及时安排D类检修
  • C、限时安排D类检修
  • D、计划安排D类检修

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  • 第1题:

    对于被评价为“注意状态”的线路,下面哪种状态检修策略是不正确的()?

    • A、被评价为“注意状态”的线路,若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态,则可适时安排D类或E类检修,否则应执行C类检修
    • B、如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修
    • C、如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时,可按正常周期执行,并根据线路的实际状况,增加必要的检修或试验内容
    • D、如果因“线路注意状态情况列表”导致评价结果为“注意状态”时,应根据实际情况提前安排C类检修

    正确答案:D

  • 第2题:

    线路状态评价时,当所有单元评价为正常状态时,导地线出现5处以上的轻微锈蚀或损伤情况,则此线路的状态是()

    • A、正常状态
    • B、注意状态
    • C、异常状态
    • D、严重状态

    正确答案:B

  • 第3题:

    评价结果为异常状态的架空线路,其导线受损,应采取什么检修原则?()

    • A、计划安排E类检修
    • B、及时安排B类检修
    • C、计划安排B类检修
    • D、及时安排E类检修

    正确答案:B,D

  • 第4题:

    评价结果为注意状态的架空线路,其导线弧垂异常,应采取什么检修原则?()

    • A、加强弧垂跟踪测量
    • B、计划安排C类检修
    • C、及时安排C类检修
    • D、限时安排C类检修

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    评价结果为注意状态的架空线路,其防鸟器、防雷金具、故障指示器等安装不当,可采取什么检修原则?()

    • A、加强巡视
    • B、计划安排D类检修
    • C、及时安排D类检修
    • D、限时安排E类检修

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    评价结果为注意状态的架空线路,当其杆塔埋深不足时,采取什么检修原则?()

    • A、加强巡视
    • B、及时安排D类检修
    • C、限时安排D类检修
    • D、计划安排D类检修

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    正常运行情况下,电力架空线路的混凝土杆不得()倾斜。

    • A、向内角
    • B、向外角
    • C、顺线路方向

    正确答案:A

  • 第8题:

    架空线路巡视检查中应注意电杆有()及基础下沉等现象。

    • A、无倾斜、变形、腐朽、损坏
    • B、无倾斜、变形
    • C、腐朽、损坏
    • D、无倾斜、腐朽、损坏

    正确答案:A

  • 第9题:

    当线路的杆塔评价为异常状态,其余单元评价为注意状态,则此线路应评价为()。

    • A、正常状态
    • B、注意状态
    • C、异常状态
    • D、严重状态

    正确答案:C

  • 第10题:

    下面哪种情况线路的总体评价为异常状态()。

    • A、5个线路单元评价为正常状态,3个线路单元评价为注意状态
    • B、5个线路单元评价为正常状态,2个线路单元评价为注意状态,1个线路单元评价为异常状态
    • C、4个线路单元评价为正常状态,3个线路单元评价为注意状态,1个线路单元评价为严重状态
    • D、7个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为严重状态

    正确答案:B

  • 第11题:

    架空线路整体状态评价过程中,当它的线路单元状态分别存在正常状态、注意状态、异常状态和严重状态时,整体评价应是()

    • A、正常状态
    • B、注意状态
    • C、异常状态
    • D、严重状态

    正确答案:D

  • 第12题:

    单选题
    架空线路巡视检查中应注意电杆有()及基础下沉等现象。
    A

    无倾斜、变形、腐朽、损坏

    B

    无倾斜、变形

    C

    腐朽、损坏

    D

    无倾斜、腐朽、损坏


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列数据输电架空线路检修管理中维修项目的是()

    • A、绝缘子清扫
    • B、交叉跨越改造
    • C、消缺
    • D、线路防腐
    • E、登杆检
    • F、铁塔倾斜处理
    • G、导地线断股维修

    正确答案:A,B,C,D,E,F,G

  • 第14题:

    评价结果为注意状态的架空线路,其混凝土杆表面老化、有裂缝,应采取什么检修原则?()

    • A、计划安排D类检修
    • B、及时安排B类检修
    • C、限时安排B类检修
    • D、加强运行监视

    正确答案:A,D

  • 第15题:

    评价结果为严重状态的架空线路,其导线交叉跨跃的电气距离不足,应采取什么检修原则?()

    • A、计划安排C类检修
    • B、限时安排B类检修
    • C、及时安排B类检修
    • D、限时安排E类检修

    正确答案:B,D

  • 第16题:

    评价结果为异常状态的架空线路,其混凝土杆表面老化、有裂缝,应采取什么检修原则?()

    • A、计划安排D类检修
    • B、及时安排B类检修
    • C、限时安排B类检修
    • D、加强运行监视

    正确答案:B,D

  • 第17题:

    架空线路单元杆塔(基础)部件的评价范围是:混凝土杆、铁塔、钢管杆的()。

    • A、本体
    • B、基础
    • C、接地网
    • D、低压同杆

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    正常运行情况下,电力架空线路的混凝土杆不得()倾斜。

    • A、向内角
    • B、向外角
    • C、顺线路方向
    • D、横线路方向

    正确答案:A

  • 第19题:

    正常运行情况下,电力架空线路的混凝土转角杆不得()倾斜。


    正确答案:向内角

  • 第20题:

    变压器的整体评价应综合其部件的评价结果。当所有部件评价为正常状态时,整体评价为正常状态;当任一部件状态为注意状态、异常状态或严重状态时,整体评价应为其中最严重的状态。()


    正确答案:正确

  • 第21题:

    如果架空线路的某个状态量的开始评价结果为严重状态,结束评价结果为异常状态,则应该归于()预警级别。

    • A、一级
    • B、二级
    • C、三级

    正确答案:B

  • 第22题:

    下面哪种情况线路的总体评价为注意状态()。

    • A、5个线路单元评价为正常状态,3个线路单元评价为注意状态
    • B、5个线路单元评价为正常状态,2个线路单元评价为注意状态,1个线路单元评价为异常状态
    • C、4个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为注意状态,3个线路单元评价为异常状态
    • D、7个线路单元评价为正常状态,1个线路单元评价为异常状态

    正确答案:A

  • 第23题:

    架空线路所有单元评价均为正常状态,但10%以上的钢筋混凝土杆出现轻微裂纹情况,则该条线路总体评价为()

    • A、正常状态
    • B、注意状态
    • C、异常状态
    • D、严重状态

    正确答案:B