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参考答案和解析
正确答案: 其处理方法如下
(1)电力电容器在运行中发生故障时,应立即退出运行。首先要拉开断路器及两侧隔离开关,如采用了熔断器保护,则应取下熔断器。
(2)电容器组虽然已经经过放电装置放电,但仍然会有部分残余电荷,因此必须进行人工放电。
(3)放电时,应先将接地线的接地端与接地网接好,然后再用接地棒多次对电容器放电,直至无火花和放电声为止,再将接地线固定好。
(4)还应注意,电容器如果是内部断线、熔丝熔断或引起接触不良,其两极间还可能有残余电荷,这样在自动放电或人工放电时,它的残余电荷是不会放掉的。所以运行或检修人员在接触故障电容器前,还应戴好绝缘手套,用短路线短路故障电容器的两极,使其放电。
(5)此外,对串联接线的电容器也应单独放电。
总之,处理故障电容器时,应注意将电容器两极间残存的电荷放尽,以避免发生触电事故。
更多“应如何处理故障电容器?”相关问题
  • 第1题:

    【一次设备事故处理】10、处理故障电容器时应注意哪些安全事项?


    答案:
    解析:
    答:在处理故障电容器前,应先拉开断路器及断路器两侧的隔离开关,然后验电、装设接地线。由于故障电容器可能发生引线接触不良、内部断线或熔丝熔断等,因此有一部分电荷可能未放出来,所以在接触故障电容器前,还应戴上绝缘手套,用短路线将故障电容器的两极短接并接地,方可动手拆卸。对双星形接线电容器组的中性线及多个电容器的串联线,还应单独放电。

  • 第2题:

    电容器故障处理原则是什么?


    正确答案: 1、联系调控人员停用该电容器AVC功能,由运维人员至现场检查。
    2、检查保护动作情况,记录保护动作信息。
    3、检查电容器有无喷油、变形、放电、损坏等现象。
    4、检查外熔断器的通断情况。
    5、集合式电容器需检查油位及压力释放阀动作情况。
    6、检查电容器内其他设备(电抗器、避雷器)有无损坏、放电等故障现象。
    7、联系检修人员抢修。
    8、由于故障电容器可能发生引线接触不良,内部断线或熔丝熔断,存在剩余电荷,在接触故障电容器前,应戴绝缘手套,用短路线将故障电容器的两极短接接地。对双星形接线电容器的中性线及多个电容器的串接线,还应单独放电。

  • 第3题:

    应如何处理故障电容器?


    正确答案: 其处理方法如下。
    (1)电力电容器在运行中发生故障时,应立即退出运行。首先要拉开断路器及两侧隔离开关,如采用了熔断器保护,则应取下熔断器。
    (2)电容器组虽然已经经过放电装置放电,但仍然会有部分残余电荷,因此必须进行人工放电。
    (3)放电时,应先将接地线的接地端与接地网接好,然后再用接地棒多次对电容器放电,直至无火花和放电声为止,再将接地线固定好。
    (4)还应注意,电容器如果是内部断线、熔丝熔断或引起接触不良,其两极间还可能有残余电荷,这样在自动放电或人工放电时,它的残余电荷是不会放掉的。所以运行或检修人员在接触故障电容器前,还应戴好绝缘手套,用短路线短路故障电容器的两极,使其放电。
    (5)此外,对串联接线的电容器也应单独放电。
    总之,处理故障电容器时,应注意将电容器两极间残存的电荷放尽,以避免发生触电事故。

  • 第4题:

    并联电容器常见故障及其产生的原因是什么?如何处理?


    正确答案: 并联电容器常见故障、产生原因以及处理措施表述如下:
    (1)漏油。产生原因有:①搬运方法不对;②接线不慎;③阳光爆晒;④锈蚀;⑤制造不良。相应的措施有:①按正确方法搬运,严禁提拿瓷套。②改进接线结构,消除硬接线机械应力,接线拧螺帽时用力应适当。③发送运行条件,户外宜搭凉棚,通风降温,以防止暴晒。④外壳涂脱落者,应及时涂漆,以防止锈蚀。⑤箱体渗油时可用铅锡补焊或用环氧树脂涂补,补焊时应防止油箱过热,漏油时应停止使用。
    (2)外壳异形膨胀。产生原因有:①电容器内部产生局部放电,绝缘介质分解析出气体,导致箱内部压力增高。②电容器的部分元件击穿或极对壳放电,箱体内因有分解气体使其压力增高。相应的处理方法是对外壳出现异形膨胀的电容器应加强监视或更换。
    (3)爆炸。原因有两种:①合闸涌流及合闸过电压;②重燃过电压。相应的处理方法有:①加装放电线圈或放电电阻等消除残余电荷,以降低合闸过电压;②发音断路器开断性能减小重燃几率;③实现断路器靠近电压过零点合闸以减小或消除合闸涌流;④完善保护、加强监视。
    (4)温升高。原因如下:①环境温度过高,电容器布置太密。②高次谐波电流导致电容器过载,造成温升过高。③频繁切、合电容器,使电容器多次受到过电压及涌流的作用。造成温升过高。④电容器中的绝缘介质老化,使tgδ值不断增加,导致温度升高。⑤三相电容器不平衡,使个别相电压增高,导致温升增高。
    相应的处理措施有:①发送通风降温条件,合理布置。②串联电搞器,限制高次谐波电流和涌流。③采用不重燃的断路器,限制切电容器过电压。④加强监视,认真测量每台电容器的,tgδ,tgδ值过大者应更换。⑤监视三相电容量,其允许偏差不应超过5%。⑥确认电容器本身有问题,应更换。

  • 第5题:

    传输通道发生故障时应如何处理?


    正确答案: 传输通道发生故障时,确认属电务通道故障后,车辆部门应及时通知管内电务部门,电务部门要抓紧处理,确保在最短时间内恢复正常。排除通道故障时,车辆部门应与电务部门相互配合。

  • 第6题:

    道口发生故障应如何处理?()

    • A、机动灵活的处理故障
    • B、等待
    • C、不管

    正确答案:A

  • 第7题:

    客车车门故障处理时车站应如何处理?


    正确答案: 1)客车在车站发生车门故障时,站台岗协助确认故障门位置,司机再次打开屏蔽门和车门,并前往故障门处进行处理;
    2)故障门处理完后,先关屏蔽门,后关客室门,确认正常后开车。

  • 第8题:

    你应如何判断其故障原因,如何处理?你应如何判断其故障原因,如何处理?


    正确答案: 如果消防报警主机中出现1只手动报警按钮故障,应该:1,查看主机详细信息,看具体报什么类型的故障;通过CRT确认具体位置,并同时通知工程维修人员,填写故障记录,汇报直接领导。2,现场看手报按钮有何异常,巡检灯是否闪烁。3,用万用表测试回路电压是否正常,排查线路故障。4,如果线路正常,更换备用手报按钮。如果消防主机中一次性报出一条消防报警回路的设备故障,1,查看CRT确认故障回路位置,并同时通知直接领导和工程维修人员,填写故障记录。2,建议领导安排巡查人员,现场关注故障回路区域。3,判断引起故障原因,配合工程人员排查故障

  • 第9题:

    如何判断四线制控制电路道岔电容器故障?


    正确答案: 先查看控制台的道岔表示灯,哪一组道岔定、反位表示灯都没有点亮,就是哪一组道岔表示电路发生了故障。用万用表AC250V挡和DC250V挡,测量分线盘上该故障道岔X1、X3(或X2、X3)线端子电压值。AC电压值为55V,DC电压值为45V,说明该道岔与表示继电器并联的电容器短路故障。用万用表AC250V挡和DC250V挡,测量分线盘上该故障道岔X1、X3(或X2、X3)线端子电压值。AC电压值为10V,DC电压值为8V,说明该道岔与表示继电器并联的电容器开路故障。更换电容器,确认故障是否消失。

  • 第10题:

    问答题
    如何判断道岔控制电路电容器故障?

    正确答案: 先查看控制台的道岔表示灯,哪一组道岔定、反位表示灯都没有点亮,就是哪一组道岔表示电路发生了故障。用万用表AC250V挡和DC250V挡,测量分线盘上该故障道岔X1、X3(或X2、X3)线端子电压值。AC电压值为55V,DC电压值为45V,说明该道岔与表示继电器并联的电容器短路故障。
    用万用表AC250V挡和DC250V挡,测量分线盘上该故障道岔X1、X3(或X2、X3)线端子电压值。AC电压值为10V,DC电压值为8V,说明该道岔与表示继电器并联的电容器开路故障。更换电容器,确认故障是否消失。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    应如何处理故障电容器?

    正确答案: 其处理方法如下:
    (1)电力电容器在运行中发生故障时,应立即退出运行。首先要拉开断路器及两侧隔离开关,如采用了熔断器保护,则应取下熔断器。
    (2)电容器组虽然已经经过放电装置放电,但仍然会有部分残余电荷,因此必须进行人工放电。
    (3)放电时,应先将接地线的接地端与接地网接好,然后再用接地棒多次对电容器放电,直至无火花和放电声为止,再将接地线固定好。
    (4)还应注意,电容器如果是内部断线、熔丝熔断或引起接触不良,其两极间还可能有残余电荷,这样在自动放电或人工放电时,它的残余电荷是不会放掉的。所以运行或检修人员在接触故障电容器前,还应戴好绝缘手套,用短路线短路故障电容器的两极,使其放电。
    (5)此外,对串联接线的电容器也应单独放电。
    总之,处理故障电容器时,应注意将电容器两极间残存的电荷放尽,以避免发生触电事故。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    处理电容器故障时应注意哪些安全事项?

    正确答案: 处理故障电容器应在断开电容器的断路器,拉开断路器两侧的隔离开关,并对电容器组及逐个放电后进行。
    放电时,先将接地线的接地端固定好,再用接地棒多次对电容器放电,直至无火花及放电声为止,然后将接地卡子固定好。由于故障电容器可能发生引线接触不良,内部断线或保险熔断等现象,因此仍可能有部分电荷未放出来,所以检修人员在接触故障电容前,还应戴绝缘手套,用短路线将故障电容器的两极短接,然后方可进行拆卸。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷却装置故障应如何处理?
    冷却装置是通过变压器油帮助绕组和铁芯散热。冷却装置正常与否,是变压器正常运行的重要条件。在冷却设备存在故障或冷却效率达不到设计要求时,变压器是不宜满负荷运行的,更不宜过负荷运行。需要注意的是,在油温上升过程中,绕组和铁芯的温度上升快,而油温上升较慢,可能从表面上看油温上升不多,但铁芯和绕组的温度已经很高了。所以,在冷却装置存在故障时,不仅要观察油温,还应注意变压器的其它变化,综合判断变压器的运行状况。
    冷却装置常见的故障及处理方法如下:
    (1)冷却装置电源故障。冷却装置常见的故障就是电源故障,如熔断器熔断、导线接触不良或断线等。当发现冷却装置整组停运或个别风扇停转以及潜油泵停运时,应检查电源,查找故障点,迅速处理。若电源已恢复正常,风扇或潜油泵仍不能运转,则可按动热继电器复归按钮试一下。若电源故障一时来不及恢复,且变压器负荷又很大,可采取用临时电源,使冷却装置先运行起来,再去检查和处理电源故障。
    (2)机械故障。冷却装置的机械故障包括电动机轴承损坏、电动机绕组损坏、风扇叶变形及潜油泵轴承损坏等。这时需要尽快更换或检修。
    (3)控制回路故障。控制回路中的各元件损坏、引线接触不良或断线、接点接触不良时,应查明原因迅速处理。

  • 第14题:

    车钩故障应如何处理?


    正确答案: ⑴闭锁位置不良,常常表现在钩锁铁不能完全落下。一种可能是由于钩舌尾和钩锁铁两接触面因经常磨损,当磨耗过甚时,车钩就不能正常锁闭。调车人员自己不能解决时,通知列检人员进行处理。另一种可能是钩口内存有煤渣、石块等杂物,卡住钩锁铁不能落下,应将杂物清除,用小棍将锁铁脚捅一捅,不要用手指去拨动锁铁脚,以免钩锁铁突然下落,砸伤手指。
    ⑵开锁位不良,就是提钩人员将钩提销提起后,当手提杆一放下,钩锁铁随即也落下而又成了闭锁位置。提钩人员遇此情况,须等待摘钩车组脱钩后,再把钩提杆放下。
    ⑶全开位不良,就是钩舌不能自动开启,其原因可能是钩提销的链子太长或者钩舌锁铁弯曲。在车辆静止状态下,提钩人员可用手直接去提钩提销的锁链,或是一手提动钩提杆,一手去扳动钩舌,使其达到全开位置。

  • 第15题:

    处理故障电力电容器,应注意哪些问题?


    正确答案: 处理故障电容时,首先应拉开电容器组的电源控制开关,如采用熔断器保护,应取下熔断管,这时,电容器组虽然已经通过放电电阻自行放电,但仍有部分残余电荷,因此必须要进行人工放电,直到列火花和放电声为止,以免发生触电事故。

  • 第16题:

    传感器故障应如何处理?


    正确答案:应立刻通知厂家进行处理。

  • 第17题:

    如何判断道岔控制电路电容器故障?


    正确答案: 先查看控制台的道岔表示灯,哪一组道岔定、反位表示灯都没有点亮,就是哪一组道岔表示电路发生了故障。用万用表AC250V挡和DC250V挡,测量分线盘上该故障道岔X1、X3(或X2、X3)线端子电压值。AC电压值为55V,DC电压值为45V,说明该道岔与表示继电器并联的电容器短路故障。
    用万用表AC250V挡和DC250V挡,测量分线盘上该故障道岔X1、X3(或X2、X3)线端子电压值。AC电压值为10V,DC电压值为8V,说明该道岔与表示继电器并联的电容器开路故障。更换电容器,确认故障是否消失。

  • 第18题:

    在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下,应该如何选择

    • A、应先处理级别低的故障后处理级别高的故障
    • B、应先简单的故障后处理复杂的故障
    • C、应先处理级别高的故障后处理级别低的故障
    • D、应先复杂的故障后处理简单的故障

    正确答案:C

  • 第19题:

    电容器开关跳闸如何处理?查不出故障怎么办?


    正确答案: 电容器开关跳闸不准强行试送,值班员必须检查保护动作情况,根据保护动作情况进行分析判断,顺序检查电容器开关,电流互感器,电力电缆,检查电容器有无爆炸,严重发热,鼓肚或喷油,接头是否过热和熔化,套管有无放电痕迹。若无以上情况,电容器开关跳闸系外部故障造成母线电压波动所至,经检查后可以试送。否则应进一步对保护作全面通电试验,以及对电流互感器做特性试验,如果仍检查不出原因,就需拆开电容器,逐台进行试验,未查明原因之前不得试送。

  • 第20题:

    电容器故障跳闸的处理原则有()

    • A、集合式电容器需检查油位及压力释放阀动作情况。
    • B、检查电容器内其他设备(电抗器.避雷器)有无损坏.放电等故障现象。
    • C、联系检修人员抢修。
    • D、由于故障电容器可能发生引线接触不良,内部断线或熔丝熔断,存在剩余电荷,在接触故障电容器前,应戴绝缘手套,用短路线将故障电容器的两极短接接地。对双星形接线电容器的中性线及多个电容器的串接线,还应单独放电。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    问答题
    并联电容器常见故障及其产生的原因是什么?如何处理?

    正确答案: 并联电容器常见故障、产生原因以及处理措施表述如下:
    (1)漏油。产生原因有:①搬运方法不对;②接线不慎;③阳光爆晒;④锈蚀;⑤制造不良。相应的措施有:①按正确方法搬运,严禁提拿瓷套。②改进接线结构,消除硬接线机械应力,接线拧螺帽时用力应适当。③发送运行条件,户外宜搭凉棚,通风降温,以防止暴晒。④外壳涂脱落者,应及时涂漆,以防止锈蚀。⑤箱体渗油时可用铅锡补焊或用环氧树脂涂补,补焊时应防止油箱过热,漏油时应停止使用。
    (2)外壳异形膨胀。产生原因有:①电容器内部产生局部放电,绝缘介质分解析出气体,导致箱内部压力增高。②电容器的部分元件击穿或极对壳放电,箱体内因有分解气体使其压力增高。相应的处理方法是对外壳出现异形膨胀的电容器应加强监视或更换。
    (3)爆炸。原因有两种:①合闸涌流及合闸过电压;②重燃过电压。相应的处理方法有:①加装放电线圈或放电电阻等消除残余电荷,以降低合闸过电压;②发音断路器开断性能减小重燃几率;③实现断路器靠近电压过零点合闸以减小或消除合闸涌流;④完善保护、加强监视。
    (4)温升高。原因如下:①环境温度过高,电容器布置太密。②高次谐波电流导致电容器过载,造成温升过高。③频繁切、合电容器,使电容器多次受到过电压及涌流的作用。造成温升过高。④电容器中的绝缘介质老化,使tgδ值不断增加,导致温度升高。⑤三相电容器不平衡,使个别相电压增高,导致温升增高。
    相应的处理措施有:①发送通风降温条件,合理布置。②串联电搞器,限制高次谐波电流和涌流。③采用不重燃的断路器,限制切电容器过电压。④加强监视,认真测量每台电容器的,tgδ,tgδ值过大者应更换。⑤监视三相电容量,其允许偏差不应超过5%。⑥确认电容器本身有问题,应更换。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    道口发生故障应如何处理?()
    A

    机动灵活的处理故障

    B

    等待

    C

    不管


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    你应如何判断其故障原因,如何处理?你应如何判断其故障原因,如何处理?

    正确答案: 如果消防报警主机中出现1只手动报警按钮故障,应该:1,查看主机详细信息,看具体报什么类型的故障;通过CRT确认具体位置,并同时通知工程维修人员,填写故障记录,汇报直接领导。2,现场看手报按钮有何异常,巡检灯是否闪烁。3,用万用表测试回路电压是否正常,排查线路故障。4,如果线路正常,更换备用手报按钮。如果消防主机中一次性报出一条消防报警回路的设备故障,1,查看CRT确认故障回路位置,并同时通知直接领导和工程维修人员,填写故障记录。2,建议领导安排巡查人员,现场关注故障回路区域。3,判断引起故障原因,配合工程人员排查故障
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    电容器差动保护动作后应如何处理?

    正确答案: 电容器差动保护动作后,处理办法为:
    (1)应首先检查电容器外壳是否膨胀、喷油。
    (2)分组熔断器是否熔断。
    (3)继电器、二次回路、电流互感器等设备有无异常。如无异常,应对电容器试送一次,试送不成,应对电容器进行绝缘、容量平衡试验。
    解析: 暂无解析