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关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()A、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为大气B、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为真空C、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为真空;后腔为大气D、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为大气;后腔为真空

题目

关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()

  • A、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为大气
  • B、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为真空
  • C、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为真空;后腔为大气
  • D、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为大气;后腔为真空

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参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是()

    • A、完全开启
    • B、先开启后关闭
    • C、完全关闭
    • D、先关闭后开启

    正确答案:B

  • 第2题:

    客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()

    • A、发动机熄火后,可踩制动踏板1次以上
    • B、发动机发动中,可踩制动踏板4次以上
    • C、发动机熄火后,可踩制动踏板4次以上
    • D、发动机发动中,可踩制动踏板8次以上

    正确答案:C

  • 第3题:

    一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()

    • A、制动主缸内泄漏;
    • B、助力器内的真空度过大;
    • C、助力器真空管路堵塞;
    • D、制动液液面太低。

    正确答案:C

  • 第4题:

    用脚踩住制动踏板起动车辆,发动机着火后,感觉到踏板下沉,说明车辆()

    • A、真空助力器密封状况良好
    • B、真空助力器使用状况良好
    • C、预留制动踏板余量过大

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。

    • A、甲
    • B、乙
    • C、甲和乙
    • D、均不是

    正确答案:A

  • 第6题:

    SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    真空浮悬式之真空辅助液压制动,在发动引擎后未采制动踏板()

    • A、前后室均为大气
    • B、前室为大气后室为真空
    • C、前室为真空后室为大气
    • D、前后室均为真空

    正确答案:D

  • 第8题:

    真空浮悬式动力辅助制动,在未踩制动踏板时动力缸前后两室是()

    • A、前室真空后室大气
    • B、前室大气后室真空
    • C、前室后室都是大气
    • D、视引擎是否发动而定

    正确答案:D

  • 第9题:

    就车检验真空助力器时,发动机应运转数分钟后熄火,用同样的力踩制动踏板数次,踏板的剩余高度应()。

    • A、不变
    • B、一次比一次升高
    • C、一次比一次降低
    • D、一次高一次低

    正确答案:B

  • 第10题:

    判断题
    检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动运转后熄火,在逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度因越来越高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    选出与制动助力器检查相符合的选项()
    A

    踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化

    B

    发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动

    C

    发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动

    D

    发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    就车检验真空助力器时,发动机应运转数分钟后熄火,用同样的力踩制动踏板数次,踏板的剩余高度应()。
    A

    不变

    B

    一次比一次升高

    C

    一次比一次降低

    D

    一次高一次低


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    检查制动真空助力器的密封性时,应先将发动运转后熄火,在逐次踩住制动踏板,踏板踏下后的高度因越来越高。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    装有真空助力器的车辆在发动机运转时,踩下制动踏板不动,将发动机熄火。在()内,踏板高度不允许下降。

    • A、15S
    • B、30S
    • C、45S
    • D、60S

    正确答案:B

  • 第15题:

    检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。

    • A、30
    • B、60
    • C、90

    正确答案:A

  • 第16题:

    对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机,中速运转1-2min后发动机熄火,连续踩制动踏板若干次,如果踏板行程保持不变,表明()有故障。

    • A、车轮制动器
    • B、管路
    • C、真空助力器
    • D、制动总泵

    正确答案:C

  • 第17题:

    汽车制动时,真空助力器加力气室处于()状态。

    • A、真空
    • B、常压
    • C、前腔真空,后腔常压
    • D、前腔常压,后腔真空

    正确答案:C

  • 第18题:

    装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后,制动将失效。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    大气浮悬式真空辅助制动在踏板未踩下时,其动力缸前后室是()

    • A、均为大气
    • B、均为真空
    • C、前室为大气后室为真空
    • D、前室为真空后室为大气

    正确答案:A

  • 第20题:

    采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()
    A

    制动主缸内泄漏;

    B

    助力器内的真空度过大;

    C

    助力器真空管路堵塞;

    D

    制动液液面太低。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明()。
    A

    正常

    B

    真空单向阀正常

    C

    真空助力器或真空单向阀损坏

    D

    更换冷却液泵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是()
    A

    完全开启

    B

    先开启后关闭

    C

    完全关闭

    D

    先关闭后开启


    正确答案: C
    解析: 暂无解析