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后盖油封磨损漏油主要产生于哪些原因？
题目
后盖油封磨损漏油主要产生于哪些原因？
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第1题：
外出修复前油封漏油所需的照片1.发动机铭牌照2.故障件油封漏油现象照片3.油封厂家三位码照片。（）
正确答案:正确 -
第2题：
齿轮泵的油封磨损严重将导致（）。
- A、油封漏油
- B、泵排液量不足
- C、泵振动大
- D、A、B、C均错
正确答案:A -
第3题：
导致发动机机油消耗偏高的原因有（）。
- A、空压机磨损严重，将机油泵入空气系统
- B、涡轮增压器油封漏油
- C、活塞、活塞环或缸套磨损或损坏
- D、气门油封损坏
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
造成液力机械传动系统行走无力的原因有（）。
- A、缺少液力传动油
- B、离合摩擦片过厚
- C、行走油泵磨损内泄
- D、离合压紧活塞油封漏油
- E、液力传动油散热系统堵塞
正确答案:A,C,D,E -
第5题：
增压机或压缩机油封漏油的原因有哪些？
正确答案: （1）检查供油压力过高。
（2）排烟风停运。
（3）油箱排油管线堵塞。
（4）油封间隙增大、油封损坏。 -
第6题：
叉车起升油缸漏油的原因，最常见是（）。
- A、油缸磨损
- B、柱塞变形
- C、油封失效
- D、缸体破裂
正确答案:C -
第7题：
柴油机机油消耗量过大的原因有（）活塞环积炭磨损过限、管路接头漏油、其他油封漏油。
正确答案:活塞环积炭弹性较差 -
第8题：
如排气管排蓝烟，加机油口不脉动冒烟，说明故障是（）。
- A、汽缸活塞组磨损过大
- B、气门导管处不密封
- C、正时齿轮前油封漏油
- D、油底壳漏油
正确答案:B -
第9题：
变速器漏油的原因错误的说法是（）
- A、油封损坏
- B、壳体破裂
- C、油过多
- D、油过少
正确答案:D -
第10题：
油封发生漏油时，其原因是（）。
- A、皮碗的内园和外壳园不同心
- B、弹簧圈过松
- C、油封的外径过小
- D、护油唇口的宽度不够
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
多选题当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时，主要是由于（）。A齿轮磨损
B轮齿折断
C轴承损坏
D油封老化
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题叉车起升油缸漏油的原因，最常见是（）。A油缸磨损
B柱塞变形
C油封失效
D缸体破裂
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机长时间使用后，发现正时齿轮室盖周边漏油，一般是（）所致。
- A、螺丝松动
- B、螺丝坚固不均匀
- C、时规油封磨损
- D、凸缘磨损起沟槽
正确答案:A -
第14题：
螺杆式中央空调机组压缩机油泵油封漏油的原因和排除方法？（难度：较难）
正确答案: 原因只有四个：
一是油封磨损。
二是装置不良造成偏磨震动。
三是“O”型密封环变形腐蚀。
四是密封接触不平。
排除方法：
一是运转一个时期，看是否还漏油，若还漏油则停机检修。
二是拆卸有关部件，并进行调整。
三是检修或更换有关部件；四是检修触面，或更换部件。 -
第15题：
堆取料机的斗轮减速机低速端漏油的直接原因是（）。
- A、润滑油粘度太小
- B、轴承磨损
- C、油封损坏
正确答案:C -
第16题：
螺杆式冷水机组运行中，压缩油泵油封漏油，主要原因是（）。
- A、油量过小
- B、油量过大
- C、油路堵塞
- D、磨损
正确答案:D -
第17题：
减速器漏油故障原因主要有：减速器内润滑油过多、合箱口不严螺丝松或没抹合箱口胶、减速器回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重、减速器的呼吸器堵，使减速器内压力增大。
正确答案:正确 -
第18题：
变速器主、副轴检查的内容主要是（）。
- A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损
- B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损
- C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀
- D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
正确答案:B -
第19题：
关于小盖端盖（摇臂侧）上的两个油封的作用，叙述正确的是（）
- A、端盖内油封主要作用是防止漏油
- B、端盖外油封主要作用是防止灰尘进入变速箱
- C、端盖外油封主要作用是防止漏油
- D、端盖内油封主要作用是防止灰尘进入变速箱
正确答案:A,B -
第20题：
导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）。
- A、气门导管磨损
- B、活塞环磨损
- C、汽缸严重磨损
- D、气门油封损坏
- E、漏油
正确答案:A,B,C,D,E -
第21题：
如排气管排蓝烟、加机油口也脉动冒烟，说明故障是（）。
- A、汽缸活塞组磨损过大
- B、气门导管处不密封
- C、正时齿轮前油封漏油
正确答案:A -
第22题：
简述半轴油封漏油与预防
正确答案: 驱动桥和轮边减速器润滑油在两个部位，互相不通，主要是由半轴油封来封闭分割。 半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，加剧机件的磨损而导致早期损坏。半轴油封漏油，润滑油流入轮边减速器内，造成轮边减速器油位升高，冲坏油封，流到制动鼓内，引起制动不好，危及安全行车。半轴油封漏油的主要原因有以下几点：
（1）驱动桥减速器内加油过多，油面超过正常的高度。
（2）驱动桥减速器通气孔堵塞，行驶时，油温升高，压力上升，油被挤出，造成油封损坏。
（3）油封变质老化，失去密封作用。
（4）油封安装不正。
（5）油封和半轴套管安装过松；半轴油封质量不好，尺寸不符。
（6）半轴轴颈磨损，尺寸变化。
（7）轮毂轴承松动，减速器轴承松旷，半轴上下抖动。
为了有效地防止半轴油封漏油，应做到以下几点：
（1）每次换油，油应和要求油平面一样齐；
（2）每次一级保养，均拆卸减速器通气孔清洗；
（3）换用合格的半轴油封，建议使用配套厂生产的油封；
（4）应正确安装油封，避免碰、刮；对老化油封及时更换。 -
第23题：
填空题柴油机机油消耗量过大的原因有（）活塞环积炭磨损过限、管路接头漏油、其他油封漏油。正确答案： 活塞环积炭弹性较差解析： 暂无解析